Перейти к содержимому


Фотография

Замена распылителей!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 65

#1 ОФФЛАЙН   davrik0008

davrik0008

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8

Отправлено 11 December 2011 - 16:36

Всем привет! Вчера заменил распылители на Индийский Бош. Давление мастер поставил 125кг. Сегодня утром завёл машину, вроде завелась нормально, но грохот такой будто трактор "Беларусь" завели :slobber: . Господа Олдмеринчане, это так и должно быть? Мастер сказал что через 1000км новые распылители приработаются и грохот исчезнет!! ТНВД тоже снял и отдал на диагностику, сказали еще побегает!

 

В общем три проблемы которые стоят внимания, это:
1) Очень шумно работают форсы, а когда холодный вообще атас!
2) При нажатии на педаль акселератора примерно в районе 1500 оборотов наблюдается легкое подтраивание, причем на езде это никак не отражается, только если на месте открыть дверь и послушать, то слышно как с глушителя неравномерный выхлоп вылетает при увеличении оборотов!
3) Временами машину трясёт, особенно на холодную, но бывает и на светофоре стоишь и чувствуешь как машину немного колбасит. Мастер говорит что причина в умирающем ТНВД, так как он не может создать нужного давления во всех пяти цилиндрах!

 

Прошу советов, может у кого нибудь такая же бадяга!!

 

Заранее благодарен за любую информацию!


W124 OM605.911. 1994года, МКПП!


#2 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 11 December 2011 - 17:34

Мастер сказал что через 1000км новые распылители приработаются и грохот исчезнет!!

Так и есть.


Велик colnago  :wub:


#3 ОФФЛАЙН   billi11

billi11

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 76
  • Город:РБ, г. Минск
  • Автомобиль:
    MB410D T1 602.940

Отправлено 11 December 2011 - 21:29

"Беларусь"

он вообще-то Беларус!


Mercedes-Benz 410D
602.940 Фургон 1991г.в.


#4 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 11 December 2011 - 21:41

он вообще-то Беларус!

После какого-то рестайла :mrgreen: переименовали.


Велик colnago  :wub:


#5 ОФФЛАЙН   davrik0008

davrik0008

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8

Отправлено 12 December 2011 - 00:02

Да хоть "Чебурек" ... Ребят а по теме есть что?


W124 OM605.911. 1994года, МКПП!


#6 ОФФЛАЙН   Driksel

Driksel

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 743
  • Город:Санкт_Петербург

Отправлено 12 December 2011 - 08:25

по теме, налей масла простого литра 1.5-2 в бак, лучше 2-х тактного, изрядно облегчишь всякие притирательно-пристукивательные процессы, только сначала разболтай масло в солярке, а потом в бак лей


Сообщение отредактировал Driksel: 12 December 2011 - 08:25

МВ123 200 Stromberg 1981/6
MB124 230E 1986/1993
MB123 200D 1980/9 любимый
MB190D 2.0 1984/4
MB190D 2.5 1987/10
MB190 200E 1992/3/5
MB190 2.0E 1992/9/10
MB124 E250D 1993/11 вероятно был последним
i30 1.6 (126hp) NEW
SsangYong Actyon (149hp) NEW трактор


#7 ОФФЛАЙН   davrik0008

davrik0008

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8

Отправлено 12 December 2011 - 09:21

по теме, налей масла простого литра 1.5-2 в бак, лучше 2-х тактного, изрядно облегчишь всякие притирательно-пристукивательные процессы, только сначала разболтай масло в солярке, а потом в бак лей

Спасибо за консультейшн! :rolleyes: Я так понимаю 1.5-2 литра на один бак залить???
А что касается троения и легкого подёргивания есть какие нибудь мысли?


W124 OM605.911. 1994года, МКПП!


#8 ОФФЛАЙН   3apa3a

3apa3a

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 495
  • Город:Беларусь, Могилев
  • Автомобиль:
    W123,3.0D

Отправлено 12 December 2011 - 09:30

А что касается троения и легкого подёргивания есть какие нибудь мысли?

 

мастер правильно сказал, что дело может быть в тнвд, поезди, потом узнаешь


W123 3.0D 4МКПП
http://vkontakte.ru/id68366886
Изображение
РБ-РФ


#9 ОФФЛАЙН   ванятка

ванятка

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9018
  • Город:деревня Воронеж
  • Автомобиль:
    W124, W115

Отправлено 12 December 2011 - 10:14

мастер правильно сказал,

+1
время лечит...


W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три

#10 ОФФЛАЙН   davrik0008

davrik0008

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8

Отправлено 12 December 2011 - 10:33

Спасибо большое за внимание к моей теме! Значит буду искать контрактный ТНВД, попробую поставить!


W124 OM605.911. 1994года, МКПП!


#11 ОФФЛАЙН   Владимир Валерич

Владимир Валерич

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Питенбурх-Мурманск-Петроской
  • Автомобиль:
    w201D

Отправлено 12 December 2011 - 10:50

Спасибо большое за внимание к моей теме! Значит буду искать контрактный ТНВД, попробую поставить!

 

А где и какой мастер ремонт делал? Почему до замены всего лишь распылителей, в ТНВД проблем не было и вдруг возникли?


MB190D W201 WDB2011221F419598
Дед Валерич - кто понял жизнь - тот уже не спешит...


#12 ОФФЛАЙН   ванятка

ванятка

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9018
  • Город:деревня Воронеж
  • Автомобиль:
    W124, W115

Отправлено 12 December 2011 - 11:03

Почему до замены всего лишь распылителей, в ТНВД проблем не было и вдруг возникли?

Насос - не идеал.
Заменили распылы - отрегулированы не 125.
Теперь насосу труднее протолкнуть в них солярку.
Вот и всё.Пока распылители не просядут - так и будет цокотать и подтрясывать.
Ещё может затруднёно заводиться на горячую...


W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три

#13 ОФФЛАЙН   davrik0008

davrik0008

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8

Отправлено 12 December 2011 - 12:00

А где и какой мастер ремонт делал? Почему до замены всего лишь распылителей, в ТНВД проблем не было и вдруг возникли?

ОЧень далеко, в солнечном Таджикистане :rolleyes: До замены легкое потряхивание было, но вот троение не было! А может троение связано с углом впрыска??? Может мастер неправильно поставил зажигание??? ТНВД ведь снимали!


W124 OM605.911. 1994года, МКПП!


#14 ОФФЛАЙН   smouk

smouk

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1959
  • Город:Беларусь Барановичи
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 12 December 2011 - 19:16

Зачем снимали ТНВД? Форсунки можно было и на 115 отрегулировать, если насос уставший. Подтрясывать может из за воздуха в топливе. Жестко работать может когда впрыск ранний, попробуй сделать позже.


MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................

TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве

 


#15 ОФФЛАЙН   davrik0008

davrik0008

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8

Отправлено 12 December 2011 - 21:12

Зачем снимали ТНВД? Форсунки можно было и на 115 отрегулировать, если насос уставший. Подтрясывать может из за воздуха в топливе. Жестко работать может когда впрыск ранний, попробуй сделать позже.

ТНВД снимали для проверки на стенде! Форсунки мастер сказал что нужно немного выше ставить давление, потому что приработается и будет 115кг.
После замены распылителей мастер двинул ТНВД немного к блоку, т.е. Ранний впрыск. Причём все это делалось на заведённом движке, чёт я не заметил изменения работы двигателя во время работы!

 

А как проверить воздух в топливе???


W124 OM605.911. 1994года, МКПП!


#16 ОФФЛАЙН   smouk

smouk

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1959
  • Город:Беларусь Барановичи
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 12 December 2011 - 21:54

Воздух в топливе виден визуально, если стоят прозрачные шланги между фильтром и ТНВД. Давление для уставших насосов обычно ниже ставят, чтоб меньше трясло. Кстати если плунжера подсевшие, то трясти начинает на горячую, на холодную практически незаметно.


MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................

TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве

 


#17 ОФФЛАЙН   JH

JH

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4295
  • Город:Воронеж-->Краснодар
  • Автомобиль:
    W201.126

Отправлено 13 December 2011 - 00:18

А компрессию не вариант было замерить? Нормальные мастера всегда проделывают эту процедуру при снятии форсунок....


w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в. 


#18 ОФФЛАЙН   davrik0008

davrik0008

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8

Отправлено 13 December 2011 - 01:30

Воздух в топливе виден визуально, если стоят прозрачные шланги между фильтром и ТНВД. Давление для уставших насосов обычно ниже ставят, чтоб меньше трясло. Кстати если плунжера подсевшие, то трясти начинает на горячую, на холодную практически незаметно.

Завтра с утречка заведу и посмотрю на прозрачные шланги! А у меня наоборот, когда холодный то трясёт а как нагреется уже трясёт меньше!
Кстати расход снизился с 11 литров на 8 и заводится нормально что на холодный, что на горячий!))) :closedeyes:


Сообщение отредактировал davrik0008: 13 December 2011 - 01:31

W124 OM605.911. 1994года, МКПП!


#19 ОФФЛАЙН   davrik0008

davrik0008

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8

Отправлено 13 December 2011 - 01:34

А компрессию не вариант было замерить? Нормальные мастера всегда проделывают эту процедуру при снятии форсунок....

Да вот проблема, у наших мотористов нет компресометра. Наверное придётся колхозить!!!
Сегодня предложили контрактный двигатель с навесным ОМ605 с механическим ТНВД. Думаю может взять.... 500$ думаю дешевле только даром!


W124 OM605.911. 1994года, МКПП!


#20 ОФФЛАЙН   Cannibal Mad

Cannibal Mad

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4369
  • Город:г. Лида, Беларусь
  • Автомобиль:
    W126, W123
Гараж Мой гараж

Отправлено 13 December 2011 - 12:15

предложили контрактный двигатель с навесным ОМ605 с механическим ТНВД. Думаю может взять.... 500$

Очень, ОЧЕНЬ, ну очень приятная цена...


W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных