Сообщений в теме: 23

[tankist]

подскажите, кто сталкивался с двигателями на 124м объемом 260? слышал, что они экономны...так вот, стоит ли заморачиваться искать такую машину? как она на расход, на поломки, на динамику? все таки сейчас я езжу на дизеле, горя не знаю, но захотелось попробовать бензин

[fastvasja]

Если уже и искать то смотреть 280, если хочется шести цилиндровый, ну а дешевле твоего он ни как не будет в эксплуатации. Что бы тут никто не говорил, сейчас, он будет кушать 15л бензина, в городе. Ну это мое мнение, хочешь М103, есть свои плюсы и минусы. Почитай тут полно размышлений на эту тему.

[tankist]

Если уже и искать то смотреть 280, если хочется шести цилиндровый, ну а дешевле твоего он ни как не будет в эксплуатации. Что бы тут никто не говорил, сейчас, он будет кушать 15л бензина, в городе. Ну это мое мнение, хочешь М103, есть свои плюсы и минусы. Почитай тут полно размышлений на эту тему.

мне не нужно дешевле, мне главное чтобы не на много дороже. и чтобы не прибавило геморроя, хочу попробовать 124. смотрел, конкретных ответов не нашел. но все равно спасибо

[Gazzel]

сели езишь и не знаешь горя, то пересев на КЕ узнаешь. яб брал, только критерий оценки совсем не экономность, а хороший мерсомотор

[tankist]

сели езишь и не знаешь горя, то пересев на КЕ узнаешь. яб брал, только критерий оценки совсем не экономность, а хороший мерсомотор

а возможно ке один раз сделать ке и забыть?

Сообщение отредактировал tankist: 17 December 2011 - 20:25

[fastvasja]

а возможно ке один раз сделать ке и забыть?

 

Кто то говорит что можно, видимо от исходного состояния зависит.

[Gazzel]

а возможно ке один раз сделать ке и забыть?

 

все возможно, но ключевой вопрос экономичность?

[FET]

.

Сообщение отредактировал FET: 17 December 2011 - 22:28

[tankist]

совокупность экономичности и надежности. на сколько распространены эти двигатели?

[Gazzel]

самый обыяный двиг, странный вопрос для мерсовода

[tankist]

самый обыяный двиг, странный вопрос для мерсовода

не странный, я на дизелях только ездил...ну в принципе общее представление получил, буду думать, всем спасибо

[Мартиросян]

Я бы не брал.
Если 124-й, то или с любым дизелем, или 111, или 104.

 

Чтобы сделать КЕ раз и навсегда, то надо поставить новый распределитель.

[FET]

или 111, или 104.

Это из-за электронного впрыска и полного отсутствия КЕ?

[zaikov_sputnik]

Други мои!!! я бы рассматривал по бюджетности 123 280 или 230 или 250карб с ГАЗОМ... да будет жрать бенза 15-18 ну а газа думаю 20-25л что по 16.5р за литр нормально
если 124 с 2.6л то 15л бенза минимум по городу тебе обезпечено... или опять искать 124 с газом...
была мазда 626 с голандским газом-- бюджетно было для студента.. эх далекий 1998...

[fastvasja]

Други мои!!! я бы рассматривал по бюджетности 123 280 или 230 или 250карб с ГАЗОМ... да будет жрать бенза 15-18 ну а газа думаю 20-25л что по 16.5р за литр нормально
если 124 с 2.6л то 15л бенза минимум по городу тебе обезпечено... или опять искать 124 с газом...
была мазда 626 с голандским газом-- бюджетно было для студента.. эх далекий 1998...

 

Да проблем нет, сейчас, просто нормальный газ стоит 1000$.

[zaikov_sputnik]

Да проблем нет, сейчас, просто нормальный газ стоит 1000$.

надо чтоб на авто уже стоял газ...

[Мартиросян]

Это из-за электронного впрыска и полного отсутствия КЕ?

 

да

[v1ntage]

Бюджет то какой?

 

 

Если 124-й, то или с любым дизелем, или 111, или 104.

 

119м на свалке место?

[fastvasja]

Бюджет то какой?
119м на свалке место?

 

Нет, , человек хочет что бы экономично, как 240D.

[v1ntage]

Нет, , человек хочет что бы экономично, как 240D.

 

м103 и м104 тоже не самые экономичные двигатели )
а по расходу ГСМ частенько опережают м119