Ув.мастера и специалисты,хочу на 111 двиг.2.0 поставить блок упр.от двигателя 2.2.Подобную тему нашел на форуме,но хотелось более детального пояснения,кроме блока и проводки,что необходимо приобрести,чтобы двигатель работал как положено.Хочу навсегда избавиться от невыносимо редкого и частоломающегося PMS.Спасибо.

замена электронного блока на 111 мотор 2.0
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2012 - 10:21
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2012 - 10:31
Расходомер, точно еще нужен. Воздуховод к дросселю другой, ну и еще может что всплывет в процессе.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2012 - 11:00
Ув.мастера и специалисты,хочу на 111 двиг.2.0 поставить блок упр.от двигателя 2.2.Подобную тему нашел на форуме,но хотелось более детального пояснения,кроме блока и проводки,что необходимо приобрести,чтобы двигатель работал как положено.Хочу навсегда избавиться от невыносимо редкого и частоломающегося PMS.Спасибо.
Куплю неисправный блок PMS. Не в тех местах по всей видимости чинили блок, вот поэтому он "частоломающийся"...
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2012 - 20:29
продам блок от 2.2 HFM, дёшего
w201 2.5-16 Almandin rot
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2012 - 21:17
либо все таки поменять:
- блок ПМС - на отремонтированный
- вероятно - ДЗ
- проводку (либо починить).
я еще не собрался, катаюсь с ошибкой 021
W124 CE200 (1993)
M111.940 PMS
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2012 - 10:17
либо все таки поменять:
- блок ПМС - на отремонтированный
- вероятно - ДЗ
- проводку (либо починить).
я еще не собрался, катаюсь с ошибкой 021
21 это ДЗ..
http://www.oldmerin....showtopic=94728
W124 E200 111.940 PMS АКПП 1993г.
Webasto BBW46
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2012 - 10:56
как решил проблему с 21й ошибкой?21 это ДЗ..
http://www.oldmerin....showtopic=94728
w201 2.5-16 Almandin rot
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2012 - 16:58
ребят,вообщем ставлю январь7.2 с фазным режимом как на 2.2 движке,переделываю ДЗ на механику + имею гибкую систему чиповки + много разновидностей программ,и навсегда ухожу от старых и хорошо отработанных дросильных з.,и забываю об недоступных и цены себе неслажуемых PMS .А январь и ремонта не боится и имеет широкий спектр видоизменений, всмысле пршивок .А кто скажет- это же мерседес,я отвечу а у меня доступный мерседес.Вот так!В среду закончу установку и поеду проходить тест драйв, если интерессно отпишусь.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2012 - 18:06
ребят,вообщем ставлю январь7.2 с фазным режимом как на 2.2 движке,переделываю ДЗ на механику + имею гибкую систему чиповки + много разновидностей программ,и навсегда ухожу от старых и хорошо отработанных дросильных з.,и забываю об недоступных и цены себе неслажуемых PMS .А январь и ремонта не боится и имеет широкий спектр видоизменений, всмысле пршивок .А кто скажет- это же мерседес,я отвечу а у меня доступный мерседес.Вот так!В среду закончу установку и поеду проходить тест драйв, если интерессно отпишусь.
А что с PMSом??? Готов купить неисправный.
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2012 - 20:44
В каком эквиваленте???А что с PMSом??? Готов купить неисправный.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2012 - 21:06
ребят,вообщем ставлю январь7.2 с фазным режимом как на 2.2 движке,переделываю ДЗ на механику + имею гибкую систему чиповки + много разновидностей программ,и навсегда ухожу от старых и хорошо отработанных дросильных з.,и забываю об недоступных и цены себе неслажуемых PMS .А январь и ремонта не боится и имеет широкий спектр видоизменений, всмысле пршивок .А кто скажет- это же мерседес,я отвечу а у меня доступный мерседес.Вот так!В среду закончу установку и поеду проходить тест драйв, если интерессно отпишусь.
Ну давай рассказывай. Пока на форуме читал про один ездящий экземпляр и то без подробностей, а грозилось очень много, хоть бы кто отписал.
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2012 - 21:10
как решил проблему с 21й ошибкой?
точно..отписать то забыл..(
в общем-купил новую ДЗ ..
ну заодно и проводку поменял на восстановленную от Sasha..
W124 E200 111.940 PMS АКПП 1993г.
Webasto BBW46
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2012 - 21:45
В каком эквиваленте???
Производитель (Сименс/Бош) и номер блока??? Что с блоком??? Примерные цены - от 2т.р. (какой-нибудь разобранный Бош после неудачного ремонта) до 6 т.р. (неисправный, но еще не вскрытый Сименс), надо смотреть...
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2012 - 21:47
новую - это б.у. или прям новую из магазаточно..отписать то забыл..
(
в общем-купил новую ДЗ ..
ну заодно и проводку поменял на восстановленную от Sasha..

w201 2.5-16 Almandin rot
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2012 - 22:32
Блок не пытался ремонтировать,проблемма следующая- нет связи с ДЗПроизводитель (Сименс/Бош) и номер блока??? Что с блоком??? Примерные цены - от 2т.р. (какой-нибудь разобранный Бош после неудачного ремонта) до 6 т.р. (неисправный, но еще не вскрытый Сименс), надо смотреть...
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2012 - 22:35
Обязательно отпишусь,впечатления будут в четверг ,следующей недельки!Ну давай рассказывай. Пока на форуме читал про один ездящий экземпляр и то без подробностей, а грозилось очень много, хоть бы кто отписал.
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2012 - 23:15
Блок не пытался ремонтировать,проблемма следующая- нет связи с ДЗ
За этот готов выложить не более 5 т.р., если он действительно не вскрывался...
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2012 - 23:21
250$ заберают те, у кого он вообще умер ,а на этом еще можно ездить ,просто с хх проблемма.За этот готов выложить не более 5 т.р., если он действительно не вскрывался...
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2012 - 23:32
250$ заберают те, у кого он вообще умер ,а на этом еще можно ездить ,просто с хх проблемма.
Покажи где это??? Отдам штук 5 оптом по 100$ с радостью те что даже у меня ремонту не подлежат (там их точно не отремонтируют).
Не так давно рабочий (правда от С202 1.8л.) за 5т.р. купил.
Согласен, что твой блок вполне ремонтопригоден, но за 250$ не готов...
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2012 - 23:48
нус, на каждый"блок",как говориться, свой покупатель.Только вот не пойму, зачем продавать 5-ть неремонтопригодных блоков за целых по 100$ за каждый.На засолку разве что??Покажи где это??? Отдам штук 5 оптом по 100$ с радостью те что даже у меня ремонту не подлежат (там их точно не отремонтируют).
Не так давно рабочий (правда от С202 1.8л.) за 5т.р. купил.
Согласен, что твой блок вполне ремонтопригоден, но за 250$ не готов...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных