ребята помогите пожалуста!!!!!!!какой шланг идет от АКПП к коллектору и где смотреть этот шланг!!!!!!пожалуста!!!!

помогите с АКПП 722.411
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2012 - 11:40
W201-89г АКПП-Январь
#2
ОФФЛАЙН
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2012 - 04:55
мне нужно знать какой вакуумный шланг идет от акпп к коллектору!!!!!!! не от вакуума а от акпп!!!!
W201-89г АКПП-Январь
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2012 - 10:19
От колектора к модулятору .слева на коробке пласмассовая приблуда.
W-123 OM 617912 АКПП
W-202 С-280 94г.в АКПП (продан)
Seat Altea 1,9tdi
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2012 - 12:03
Саня-Тюмень сказал(а) 27.2.2012, 5:55:
вакуумная трубка идет от всасывающего коллектора на модулятор а с тросика кикдауна может идти две трубки крсная с черной полоской трубка идет с нижней камеры на тросике подходит к клапану электромагнитному с левой стороны, а вторая зеленая с верхней камеры тросика кик уходит за вакуумник и подключается к трассе вакуумника.мне нужно знать какой вакуумный шланг идет от акпп к коллектору!!!!!!! не от вакуума а от акпп!!!!
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2012 - 12:53
74rus сказал(а) 27.2.2012, 11:19:
извеняюсь за тупость просто у меня там нет вообще не какого шланга и хотелось бы поточнее занать или схемку или фотоотчетик какой нибуть что-бы поточнее..и что этот этот шланчик дает какой принцип работы этого шланчика??????От колектора к модулятору .слева на коробке пласмассовая приблуда.
Сообщение отредактировал Саня-Тюмень: 27 February 2012 - 12:56
W201-89г АКПП-Январь
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2012 - 13:10
Саня-Тюмень сказал(а) 27.2.2012, 13:53:
это не шланг а пластиковая трубка на всасывающем коллекторе (он с водительской стороны) должна быть резиновая трубочка воткнутая в коллектор в нее втыкаешь трубку одним концом , другой конец трубки втыкаешь в модулятор он слевой стороны на АКПП.сверху на подкрылке есть квадратный клапаночек от него трубочка должна уходить на всасывающий коллектор -это один выход, второй выход трубочка от него уходит на тросик кикдауна.схемы нет а лучше всего найти такау же машину и посмотри что куда идет.извеняюсь за тупость просто у меня там нет вообще не какого шланга и хотелось бы поточнее занать или схемку или фотоотчетик какой нибуть что-бы поточнее..и что этот этот шланчик дает какой принцип работы этого шланчика??????
#8
ОФФЛАЙН
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2012 - 14:00
Саня-Тюмень сказал(а) 27.2.2012, 14:54:
ЭТО КЛАПАН РЕЖИМА S-E ОДНА ТРУБОЧКА ЧЕРНАЯ С КРАСНЫМ ИДЕТ НА ВАКУУМНУЮ КОРОБКУ ТРОСИКА КИКДАУНА (НАХОДИТСЯ НА АКПП СПРАВА ПО ХОДУ) А ВТОРАЯ ТРУБОЧКА ДОЛЖНА УХОДИТЬ НА ВСАСЫВАЮЩИЙ КОЛЛЕКТОР . ЕСЛИ У ТЕБЯ НЕТ ТРУБОЧКИ ИДУЩЕЙ НА МОДУЛЯТОР ТО У ТЕБЯ ПРОИСХОДИТ ЖЕСТКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ. ЗАПОМНИ -НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ПОДСОСОВ ВОЗДУХА ВО ВСАСЫВАЮЩИЙ КОЛЛЕКТОР!
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2012 - 14:07
Ivan Sh сказал(а) 27.2.2012, 15:00:
во-во верно подметили жосткое переключение!!!!а вторая трубочка должна идти от коллектора к левой стороне акпп??? я на подьемники подымал смотрел с левой стороны там увидел такой похожий на разьем белого цвета а внутри него похоже на сосок под шланг это оно куда надо цеплять трубочку от коллектора?????ЭТО КЛАПАН РЕЖИМА S-E ОДНА ТРУБОЧКА ЧЕРНАЯ С КРАСНЫМ ИДЕТ НА ВАКУУМНУЮ КОРОБКУ ТРОСИКА КИКДАУНА (НАХОДИТСЯ НА АКПП СПРАВА ПО ХОДУ) А ВТОРАЯ ТРУБОЧКА ДОЛЖНА УХОДИТЬ НА ВСАСЫВАЮЩИЙ КОЛЛЕКТОР . ЕСЛИ У ТЕБЯ НЕТ ТРУБОЧКИ ИДУЩЕЙ НА МОДУЛЯТОР ТО У ТЕБЯ ПРОИСХОДИТ ЖЕСТКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ. ЗАПОМНИ -НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ПОДСОСОВ ВОЗДУХА ВО ВСАСЫВАЮЩИЙ КОЛЛЕКТОР!
Сообщение отредактировал Саня-Тюмень: 27 February 2012 - 14:13
W201-89г АКПП-Январь
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2012 - 14:23
Саня-Тюмень сказал(а) 27.2.2012, 15:07:
ВЫШЛИ ФОТОво-во верно подметили жосткое переключение!!!!а вторая трубочка должна идти от коллектора к левой стороне акпп??? я на подьемники подымал смотрел с левой стороны там увидел такой похожий на разьем белого цвета а внутри него похоже на сосок под шланг это оно куда надо цеплять трубочку от коллектора?????
#12
ОФФЛАЙН
#13
ОФФЛАЙН
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2012 - 10:25
Совершенно верно.Тудой. и она перестанет пинаться при переключении.Осмотри внимательно коллектор там почти всегда присутствуют резервные трубочки для подключения-они обычно заткнуты резиновыми колпачками.
Сообщение отредактировал 74rus: 28 February 2012 - 10:28
W-123 OM 617912 АКПП
W-202 С-280 94г.в АКПП (продан)
Seat Altea 1,9tdi
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2012 - 11:03
74rus сказал(а) 28.2.2012, 11:25:
спасибо за совет! но у меня вообще нет там не какого шланга от коллектора к акпп!Совершенно верно.Тудой. и она перестанет пинаться при переключении.Осмотри внимательно коллектор там почти всегда присутствуют резервные трубочки для подключения-они обычно заткнуты резиновыми колпачками.
W201-89г АКПП-Январь
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2012 - 11:09
Очень странно что нет ,у меня даже на 123 есть. правда идет не от коллектора, а от вакуумного усилителя тормозов т.к. дизель.
W-123 OM 617912 АКПП
W-202 С-280 94г.в АКПП (продан)
Seat Altea 1,9tdi
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2012 - 11:39
74rus сказал(а) 28.2.2012, 12:09:
у меня стоял карбюратор,а я сейчас воткнул Январь и что на карбюраторе небыло шланга не какого и сейчас не!на форуме задал вопрос почему пинается коробка мне сказали что идет подсос воздуха проверь шланчик от коллектора на акпп я пошол проверять глять а там нет не какого шланчика!при этом старый хозяин утверждает что шланчик стоял!хотя я туда вообще не когда не лазилОчень странно что нет ,у меня даже на 123 есть. правда идет не от коллектора, а от вакуумного усилителя тормозов т.к. дизель.
W201-89г АКПП-Январь
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2012 - 12:05
Надо поставить иначе будет пинаться.
W-123 OM 617912 АКПП
W-202 С-280 94г.в АКПП (продан)
Seat Altea 1,9tdi
#19
ОФФЛАЙН
#20
ОФФЛАЙН
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных