В общем вопрос в следующем, хотел поставить лампы помощнее чем стандартные, но ничего похожего не нашёл, может кто уже имеет подобный опыт и поделиться своими знаниями в данном вопросе.

Вопрос по лампе дальнего-ближнего света
#1
ОФФЛАЙН
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2006 - 14:53
А собс-но для 4его?
200D 1979г мешалка 4ст - щяс на ремонте
non gratus hommes dolboebus (лат)
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2006 - 14:58
Да ламп-то полно, только , действительно, зачем ?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2006 - 15:03
Лампы Phillips +30%, оттенки от голубоватого до желтого.
Эл. мощность такая же как у стандартных.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2006 - 15:08
Думал над этим вопросом тоже, но потом счел идею достойной синеписальщиков и передумал.
Лампы а-ля ксенон. Есть на 60 ват, есть на 100. Обе Н4. Если вместо 60 заряжу 100 ватт я ничего не угроблю?
FABIA 1,4 Mpi/бензин/50Kw/2000
(2003-2006)
W124/1990/230E-бензин/4 ст. КПП
(1996-2007)
BMW E46/316i/бензин/2000/серебристая
(2007-)
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2006 - 15:14
Если вместо 60 заряжу 100 ватт я ничего не угроблю?
Это китайское гуано! Убить ничего не убьешь, но гореть они будут недолго. Да и ток через предохранитили увеличится.
Возможно расплавление посадочных гнезд предохранителей при установке некачественных предохранителей!
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2006 - 15:15
стекла поменяй или отполируй
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2006 - 15:22
Точно ! И ярче (тебе же это надо) не будет ! (проходилиЭто китайское гуано! Убить ничего не убьешь, но гореть они будут недолго. Да и ток через предохранитили увеличится.

Еще генератор нагрузишь...
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2006 - 15:41
а точно маркировку лампы можете сообщить, что бы по каталогу заказать?Лампы Phillips +30%, оттенки от голубоватого до желтого.
Эл. мощность такая же как у стандартных.
124 200 D 1986 WDB1241204A291107
интересное
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2006 - 15:41
Ну коли ярче не будет, так оно и не надо... Я же не АЭС до рекордных мощностей разгоняю...
FABIA 1,4 Mpi/бензин/50Kw/2000
(2003-2006)
W124/1990/230E-бензин/4 ст. КПП
(1996-2007)
BMW E46/316i/бензин/2000/серебристая
(2007-)
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2006 - 15:56
такие поставил.Просто не сравнить,что стало.Были обычные OSRAM.Свет белый,никакого намёка на голубое свечение.Всякие пробовал,эти лучшие при штатной мощности.Покупал за 750р 2 штЛампы Phillips +30%,

#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2006 - 16:22
Тему эту я уже проходил.....чем больше (мощнее) ставиш лампы тем быстрее они перегорают. Устанавливать лампочки нужно только те что описаны в мануале......проверено на собственном опыте и кармане
WDB 1241281b140...
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2006 - 17:46
Поставил я себе вместо родных 55/60W. Проездил пару недель и полопались стёкла
купил я новые стёкла, поставил. Купил лампы Osram 55/60W. И езжу. Понял я одну истину: хочешь силный свет - поставь ксенон. Вот и всё!
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2006 - 17:58
Нет не правильно ты понялхочешь силный свет - поставь ксенон. Вот и всё!

Ставишь филипс 55/60 и ничё у тя не лопается.А свет конечно не ксенон,но оч близок по пятну освещения.Когда филипс поставишь поймёшь очём я говорю.А если у тебя стекла родные да исщё новые,если отражатели не облезли,то будет свет зачотный.А фары я себе новые купил HELA.Со старыми не эксперементировал.Так что вот так

#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2006 - 18:06
У меня лампы такие же, только OSRAM. Отражатели нормальные ()посмотри на фотках в галерее. Но свет всё равно далёк от ксенона. Хотя у этих ламп есть доля газа ксенона, и, говорят, что они светят приближённо к ксенону - но это не ксенон
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2006 - 21:17
Негоже сравнивать, но в шохе от H4 90/100 полезла амальгама с отражателя.
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2006 - 22:53
Filда не сравнивай ты OSRAM.Я тебе говорю я много чего пробовал.И OSRAM(и простой и + 30%)твой пробовал всё херня,но когда поставил BLUE VISION всё понял.Это не реклама,это факт.Я другим зарабатываю
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2006 - 09:44
Это PHILIPS BLUE VISION??? А мощность лампы какая? Расскажи, пожалуйста!!! Уж больно ты меня этими лампами заинтреговал. Куплю себе такие!!!
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2006 - 10:06
Fil
Мощность покупай стандартную 55/60,не больше,а то проблеммы могут возникнуть,целых триСтавишь филипс 55/60 и ничё у тя не лопается.А свет конечно не ксенон,но оч близок

#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2006 - 10:15
Я по дури засадил в противотуманки мощные лампы, через 2 недели треснули стекла.
Был - 87г., 124 универсал, 2,5 дизель - просто сказка!!! Сгорел ...
Снова сарай - Круизер 80, 1995, 4,5 л. - удачно избавился
Но мечта о 126 купе осталась. И я ее исполню.
2007 - Спринтер 1999 г.в. - мегасарай
2008- Паджеро 2003, 3,2 турбодизель
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных