добрый вечер,подскажите,что необходимо сделать с маслом в движке,коробке при долгом простои авто в гараже?стояла 3 зимних месяца в гараже и не заводилась.коробка стояла на паркинге.нужно ли заменить масло в движке?или достаточно прогреть до рабочей температуры двигатель,а коробку попереключать на месте?масло менялось 3000 км назад.
что делать с маслом при долгом простои авто?
Автор
Сергей Михайлович
, 15 Mar 2012 23:21
Сообщений в теме: 33
#1
ОФФЛАЙН
Сергей Михайлович
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 152
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
CLK320,1998.
Отправлено 15 March 2012 - 23:21
W123 ,М102, 230Е , 4РКПП , 1984 г.в., серый.продан.
W208 ,М112,CLK320 ,АКПП ,1998 г.в., черный.продан.
W164,CDI,ML320,АКПП,2006 г.в.тёмно-серый.
Ваз 2114,1.5,4РКПП.2008 г.в.снежная королева.служебный.отдан.
Skoda Fabia хэтчбек,1.2,5РКПП,2013 г.в.,красный.служебный.
#2
ОФФЛАЙН
Аркадий 2011
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 11168
Легенда форума
- Город:Ленинград - Каннельярви
-
Автомобиль:
W124. E280, 1993
Отправлено 15 March 2012 - 23:24
Да ничего не надо, заводи.......... тока обрати внимание, чтоб не текло нигде...
921 573 82 84
Моя бибика http://www.oldmerin....howtopic=108087
гитары из Японии https://vk.com/club160987932
#3
ОФФЛАЙН
Денвер
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 11814
Почетный тракторист
- Город:МО, Крым
-
Автомобиль:
JGC
Отправлено 15 March 2012 - 23:26
+1Да ничего не надо, заводи..........
W124 Е220 М111 1993г АКПП, кондей, гидроподкачка, кожа, рожа, все дела...
ВАЗ 21214 1,7i 2003г
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland OM642
+7-916-264-37-69 Данил
ВАЗ 21214 1,7i 2003г
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland OM642
+7-916-264-37-69 Данил
#4
ОФФЛАЙН
250Dилетант
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1036
постоялец
- Город:Псков
-
Автомобиль:
W124, 250D, 1988
Отправлено 16 March 2012 - 08:23
масло в движке меняется либо по пробегу, либо (если не выкатываешь) раз в два года
Мерседес-Бенц 250D, W124, ОМ602.912, 5МКПП 717.411., 1988г.
Мерседес-Бенц 250D, W124, OM602.912, 5МКПП 717.413., 1991г.
Мерседес-Бенц 250D, W124, OM602.912, 5МКПП 717.413., 1991г.
#5
ОФФЛАЙН
JH
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4322
Легенда форума
- Город:Воронеж-->Краснодар
-
Автомобиль:
W201.126
Отправлено 16 March 2012 - 08:27
масло в движке меняется либо по пробегу, либо (если не выкатываешь) раз в два года
ваще-то раз в год минимум, если чё...
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
#6
ОФФЛАЙН
Kon_An
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4425
Легенда форума
- Город:Москва
-
Автомобиль:
С124, 111.960 АКПП
Отправлено 16 March 2012 - 08:29
ваще-то раз в год минимум, если чё...
Такое требование вроде жестко только для минералки и полусинтетики, ибо они имеют склонность к окислению. Синтетика менее этому подвержена.
E220C C124 93 г. АКПП кондей
#7
ОФФЛАЙН
bokser
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 44
Любитель
- Город:Екатеринбург
-
Автомобиль:
W124ET
Отправлено 16 March 2012 - 20:16
Заведи машину, прогрей, поменяй масло.добрый вечер,подскажите,что необходимо сделать с маслом в движке,коробке при долгом простои авто в гараже?стояла 3 зимних месяца в гараже и не заводилась.коробка стояла на паркинге.нужно ли заменить масло в движке?или достаточно прогреть до рабочей температуры двигатель,а коробку попереключать на месте?масло менялось 3000 км назад.
S124 95г. 2 литра, автомат, PMS. Зовите меня просто: Михалыч
C124 95г. 2.2 литра, автомат, HFM.
#8
ОФФЛАЙН
persona_non_grata
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6843
Легенда форума
- Город:Витебск
-
Автомобиль:
Велик colnago
Отправлено 16 March 2012 - 21:48
О_о зачем? 3 месяца ни о чём.
Велик colnago 
#9
ОФФЛАЙН
ramil190
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 62
Мерсовод
- Город:Набережные Челны, Татарстан,РФ
-
Автомобиль:
W201,190E,1984
Отправлено 17 March 2012 - 06:33
Абсолютно согласен с теми, кто говорит:- " заводи, прогрей, посмотри уровень и на утечки, и в путь, а по пробегу заменить".
190E,102962,5-МКПП, Январь,WDB2010241A136964,красный - для души 
LEXUS RX300,2001,3.0,АКПП - а этот для семьи
#10
ОФФЛАЙН
Лев
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2369
Ветеран
- Город:Якутия
Отправлено 17 March 2012 - 12:39
Проверь все жидкости, заведи, прогрей и едь на замену))
W-126 300D
#11
ОФФЛАЙН
Сергей Михайлович
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 152
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
CLK320,1998.
Отправлено 19 March 2012 - 19:23
так менять или нет?
W123 ,М102, 230Е , 4РКПП , 1984 г.в., серый.продан.
W208 ,М112,CLK320 ,АКПП ,1998 г.в., черный.продан.
W164,CDI,ML320,АКПП,2006 г.в.тёмно-серый.
Ваз 2114,1.5,4РКПП.2008 г.в.снежная королева.служебный.отдан.
Skoda Fabia хэтчбек,1.2,5РКПП,2013 г.в.,красный.служебный.
#12
ОФФЛАЙН
Temruychanin
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3399
Легенда форума
- Город:г. Темрюк, Краснодарский край
Отправлено 19 March 2012 - 19:30
Нафига менять. Заведи, прогрей, осмотри на течь и вперёд. Менять по пробегу потому как зимой не ездила. Атак обычно два раза в год надо - осенью (лето жарко) и весной (зимой сырость и конденсат). Но обычно по пробегу так и получается.
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга 
, жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#13
ОФФЛАЙН
sergei1982
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 66
Мерсовод
- Город:Волгоград
-
Автомобиль:
Не мерседес
Отправлено 19 March 2012 - 20:06
Я вот читаю все это и поражаюсь....два раза в год, после 3 месячного простоя))))
Ребят давайте каждый месяц масло менять. А? Только ко мне приезжайте я вам поменяю...
А если серъезно, то масло меняется один раз в год либо по достижению 10000 км(это требование Лексус). Иногда пробег увиличивают до 15-20 тысяч, но это с нашим бензином многовато(Хотя в БМВ было и 30000, но масло потом колбаской вытекало). А иногда уменьшают, как в случае с дизелями, до 5000.
Менять масло после 3 месячного простоя излишне.
Заводимся, прогреваемся, внимательно смотрим( машина все таки не новая) и в путь...
#14
ОФФЛАЙН
Biolector
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 211
Мерсовод
- Город:Липецк
-
Автомобиль:
w201 2.0d 1992
Отправлено 19 March 2012 - 22:50
Я на своём дизеле каждый месяц и меняю ....Я вот читаю все это и поражаюсь....два раза в год, после 3 месячного простоя))))
Ребят давайте каждый месяц масло менять. А? Только ко мне приезжайте я вам поменяю...
w201 2.0d 1992 отдан в добрые руки
#15
ОФФЛАЙН
Temruychanin
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3399
Легенда форума
- Город:г. Темрюк, Краснодарский край
Отправлено 19 March 2012 - 23:22
Читай внимательнее "Менять по пробегу" в данном случае.Я вот читаю все это и поражаюсь....два раза в год, после 3 месячного простоя))))
Ребят давайте каждый месяц масло менять. А? Только ко мне приезжайте я вам поменяю...
А если серъезно, то масло меняется один раз в год либо по достижению 10000 км(это требование Лексус). Иногда пробег увиличивают до 15-20 тысяч, но это с нашим бензином многовато(Хотя в БМВ было и 30000, но масло потом колбаской вытекало). А иногда уменьшают, как в случае с дизелями, до 5000.
Менять масло после 3 месячного простоя излишне.
Заводимся, прогреваемся, внимательно смотрим( машина все таки не новая) и в путь...
Не стоит приводить требования других производителей и на более новые модели (кстати расчитанные на пять лет эксплуатации). Для наших машин (созданных двадцать и более лет назад и которые до сих пор ещё живы, не взираяна варварскую эксплуатацию в 80 и 90 годы) производитель свои рекомендации даёт, да и масло у нас далеко не оригинал.
Машину надо любить, знать и понимать, а не по слухам обслуживать. Не знаешь досконально того во что лезешь - не лезь, на это специалисты есть (которых к сожалению мало). И тогда она тебе будет служить безотказно. Существует ЗОЛОТОЕ правило: сомневаешься в масле (компенсаторы постукивают, уровень падает, давление ниже или прыгает и пр.)-немедленно меняй, иначе себе дороже будет.
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#16
ОФФЛАЙН
Malov
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2593
Ветеран
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
уже не Мерседес...
Отправлено 20 March 2012 - 08:07
Конечно надо менять масло в АКПП, движке, тормозную жидкость с колодками, свечи воздушный фильтр, охлаждающую жидкость, аккумулятор, и салон я бы тоже рекомендовал, заменить, вдруг туда за три месяца простоя в гараже паучок злой забежал!
Зачем менять масло??? Что ему будет??? Машину достаточно прогреть до рабочей температуры и в путь!
W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан
#17
ОФФЛАЙН
sergei1982
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 66
Мерсовод
- Город:Волгоград
-
Автомобиль:
Не мерседес
Отправлено 20 March 2012 - 11:51
Во-во, а еще сайленты комплектом, а то рассохлись за три месяца простоя)))Конечно надо менять масло в АКПП, движке, тормозную жидкость с колодками, свечи воздушный фильтр, охлаждающую жидкость, аккумулятор, и салон я бы тоже рекомендовал, заменить, вдруг туда за три месяца простоя в гараже паучок злой забежал!
Зачем менять масло??? Что ему будет??? Машину достаточно прогреть до рабочей температуры и в путь!
#18
ОФФЛАЙН
sergei1982
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 66
Мерсовод
- Город:Волгоград
-
Автомобиль:
Не мерседес
Отправлено 20 March 2012 - 11:59
Я и говорю что надо менять по пробегу, либо если не накатываешь то раз в год. На нашиш машинах этот пробег при использовании полусинтетики 10000 км. При использовании синтетики можно бобольше поездить, но лучше так же. Если вдруг есть такие кто льет минералку то 5000 не больше))) На дизельках тоже стоит почаще менять.Читай внимательнее "Менять по пробегу" в данном случае.
Не стоит приводить требования других производителей и на более новые модели (кстати расчитанные на пять лет эксплуатации). Для наших машин (созданных двадцать и более лет назад и которые до сих пор ещё живы, не взираяна варварскую эксплуатацию в 80 и 90 годы) производитель свои рекомендации даёт, да и масло у нас далеко не оригинал.
Машину надо любить, знать и понимать, а не по слухам обслуживать. Не знаешь досконально того во что лезешь - не лезь, на это специалисты есть (которых к сожалению мало). И тогда она тебе будет служить безотказно. Существует ЗОЛОТОЕ правило: сомневаешься в масле (компенсаторы постукивают, уровень падает, давление ниже или прыгает и пр.)-немедленно меняй, иначе себе дороже будет.
Не отношу к супер специалистам, но работаю в сфере ремонта 8 лет. И уж поверь я видел много машин и старых и новых(и не только видел но делал их).
Да есть еще одно правило не хрен лезть в хорошо работающий механизм.
#19
ОФФЛАЙН
sergei1982
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 66
Мерсовод
- Город:Волгоград
-
Автомобиль:
Не мерседес
Отправлено 20 March 2012 - 12:00
Ездишь много?Я на своём дизеле каждый месяц и меняю ....
#20
ОФФЛАЙН
Temruychanin
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3399
Легенда форума
- Город:г. Темрюк, Краснодарский край
Отправлено 20 March 2012 - 12:15
Не отношу к супер специалистам, но работаю в сфере ремонта 8 лет. И уж поверь я видел много машин и старых и новых(и не только видел но делал их).
А я только ремонтирую и обслуживаю, делать не могу. 
Шутка !
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
