Всем добрый день, решил починить люк, признаки жизни давала только одна строна(поднималась и раздвигалась) Разобрал весь салон, помучился немного))) вытащил люк полностью, оказалась сломан левый рычаг люка(как мне сказали салазка), все остальное в хорошем состоянии. Думаю проверю как работает трос люка, а он зашел внутрь совсем не на много, на самтимов так 10. и растроился. если еще и мотор полетел то будет класно(
Что может быть не так, кто сталкивался, мотор крутит, поднимает люк, но не задвигает во внутрь салона(10 см), может быть такое что в моторе зубья полетели?

Не открывается люк
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2012 - 22:15
w124(1990) 200Е, 102 963, KE-jet
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2012 - 09:56
оказалась сломан левый рычаг люка(как мне сказали салазка),
вот причина твоих бед. эти детали только меняются. причём они нифига не дёшевы...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2012 - 17:48
Данную детальку нашел 40-50 евро на разборке, меня больше интересует на сколько должен выдвигаться и задвигаться сам трос. Буду в гараже пофоткую трос. Пришла идея может ктото крутил в багажнике длину выхода троса?
w124(1990) 200Е, 102 963, KE-jet
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2012 - 19:01
Постой постой...как это не задвигает?(((но не задвигает во внутрь салона(10 см)
Он и не должен до конца задвигаться....
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2012 - 09:42
Вот фото на сколько заходит и выходит трос в направляющию. Мне кажется его либо разрегулировали(в багажнике есть регулятор выхода троса, белая такая чтука-правильно?) либо чтото с мотором.
Подскажите, кто видел как должен трос выходить
w124(1990) 200Е, 102 963, KE-jet
#6
ОФФЛАЙН
#7
ОФФЛАЙН
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2012 - 12:35
да и стоило париться ,надобыло лучше отдать знающему челу у меня тоже проблемма с люком, неоткрываю пока все в закрытом состоянии надо искать лючног челаи

mersedes benz w124 E220 1993
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2012 - 13:26
Дабы не создавать тему, у меня вот после зимы тоже перестал работать, точнее так- отъезжать начинает бодро, потом медленно, но я не рискую и полностью не пытаюсь открыть. положение вверх вообще не работает, и когда закрываешь правая сторона остаётся с щелью, чтобы закрыть нужно долго кнопку держать и придавливать чутка. А тем летом всё прекрастно работало, в чём может быть причина?
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2012 - 13:40
Вот фото на сколько заходит и выходит трос в направляющию. Мне кажется его либо разрегулировали(в багажнике есть регулятор выхода троса, белая такая чтука-правильно?) либо чтото с мотором.
Подскажите, кто видел как должен трос выходить
В багажнике белая фишка - это настройка крайних положений люка.
Если трос вышел из зацепления с мотором, то дальше только можно тянуть руками.
Но это нужно для замены троса.
У тебя вроде все в норме
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2012 - 13:41
На тросе пластиковые направляющие может одну или несколько задрало, а скорее всего это трос на моторе он там спиралью идет и скорее всего виток разогнулся и не цепляет моторчик трос по этому и не выходит он полностью (у меня так было)и
S 124 3.0TD 4matic 94г. - WDB1243931F281354
S 124 2.5TD 90г
Audi 100 2.2 85г.
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2012 - 13:41
кстати, а где бабочка на конце троса?
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2012 - 23:19
Никто не хочет браться за такую работу,))) Думал тоже тяжело, но ничего за 3 часа все разобрал, только возникли вот вопросы с этим тросом! Завтра пойду ставить все на место.да и стоило париться ,надобыло лучше отдать знающему челу у меня тоже проблемма с люком, неоткрываю пока все в закрытом состоянии надо искать лючног чела
w124(1990) 200Е, 102 963, KE-jet
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2012 - 23:24
Вскрытие покажет) Открути для начала крышку люка и увидешь что не так! Поищи поиском, есть инструкция как и что. Там не долго.Дабы не создавать тему, у меня вот после зимы тоже перестал работать, точнее так- отъезжать начинает бодро, потом медленно, но я не рискую и полностью не пытаюсь открыть. положение вверх вообще не работает, и когда закрываешь правая сторона остаётся с щелью, чтобы закрыть нужно долго кнопку держать и придавливать чутка. А тем летом всё прекрастно работало, в чём может быть причина?
w124(1990) 200Е, 102 963, KE-jet
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2012 - 23:33
на 1 и 2 фотке крайнее положение при открытом люке-мне кажется что маловато будет, не затянет по теории весь его под крышу, ну ничего скоро узнаюУ тебя вроде все в норме

Снял чтобы вытащить полностью люк с потдоном.кстати, а где бабочка на конце троса?
w124(1990) 200Е, 102 963, KE-jet
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2012 - 23:37
Спасибо за идею, поставлю все на место и посмотрю как работатет, может и мотор прийдется вскрывать!На тросе пластиковые направляющие может одну или несколько задрало, а скорее всего это трос на моторе он там спиралью идет и скорее всего виток разогнулся и не цепляет моторчик трос по этому и не выходит он полностью (у меня так было)
w124(1990) 200Е, 102 963, KE-jet
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 April 2012 - 09:45
на 1 и 2 фотке крайнее положение при открытом люке-мне кажется что маловато будет, не затянет по теории весь его под крышу, ну ничего скоро узнаю
поверь, это должно быть нормальным. Если не затягивает весь под крышу, надо настраивать с помощью белого грибка на моторе.
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 April 2012 - 23:24
Все поставил, не знаю каким чудом все заработало! Как у меня выдвигалось вперед трос не выдвигается , начинает свою работу как на фото 1 и 2, потом задвигается внутрь салона до самого конца, почему не двигался без люка, до сих пор загадка)
Щас все положения люка работатют как надо!
Спасибо всем кто откликнулся!
w124(1990) 200Е, 102 963, KE-jet
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 April 2012 - 21:58
Сегодня чудеса законьчились! Собрал люк в полном сборе и встал на томже месте как и раньше! Очень расторился, вытащил весь трос и понял в чем была причина! Когда сломалась одна сторона люка, его пытались всеравно открыть и не один раз! резьба на тросе сьелась и растянулась, по этому и клинит его!
w124(1990) 200Е, 102 963, KE-jet
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 April 2012 - 23:39
О чём я и говорил! Будешь менять трос учти что у седана трос короче чем у сарайки(на всякий случай)Сегодня чудеса законьчились! Собрал люк в полном сборе и встал на томже месте как и раньше! Очень расторился, вытащил весь трос и понял в чем была причина! Когда сломалась одна сторона люка, его пытались всеравно открыть и не один раз! резьба на тросе сьелась и растянулась, по этому и клинит его!
Сообщение отредактировал melevgen: 12 April 2012 - 23:41
S 124 3.0TD 4matic 94г. - WDB1243931F281354
S 124 2.5TD 90г
Audi 100 2.2 85г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных