Сообщений в теме: 79

[1Docent]

Доброе время суток, уважаемые одноклубники!
Пока свежеприобретенный 126 готовится к сезону (мотор, ходовка и проч..), задумался я о музыке.
В свое время переставил много всего и на все подряд, но лично для себя лучше схемы нежели трехполосный фронт + задняя подзвучка (больше для езды с пассажирами) не встречал.
Так как давно не занимался звуком, хочется услышать тех, кто им живет - может кто порекомендует какие сабы или нч динамики ставятся под передние сидушки 126 кузова.
Если поможет, то музыкальные предпочтения - любая музыка под настроение - от Джаза до Трофима.
В качестве головного устройства буду использовать денон 2000.
С усилителем не определился по причине непоняток с акустикой.
С акустикой не определился по причине непоняток с воспроизведением баса с переди. Вариантов два - купить трех компонентную акустику или поставить двухкомпонентную и саб (или сабы).
Подиумы для меня не вопрос.
Так, что прошу совета у знатоков.

 

Заранее благодарен за содействие, с уважением Александр.

[alexv8]

В свое время переставил много всего и на все подряд, но лично для себя лучше схемы нежели трехполосный фронт + задняя подзвучка (больше для езды с пассажирами) не встречал. - да 3х полоска в настройке легче и лучше

 

Так как давно не занимался звуком, хочется услышать тех, кто им живет - может кто порекомендует какие сабы или нч динамики ставятся под передние сидушки 126 кузова. - нормальный бас от САБовой головы требует объёма (в противном случае какой смысл в использовании САБовых голов) соответственно под седлом седана места под сабы нет... а вот Нч головы при определённыз раскладах будет самое то, но придётся идти на компромисс...

 

Если поможет, то музыкальные предпочтения - любая музыка под настроение - от Джаза до Трофима. - только усугубит ... ну не бывает универсальных систем... хотя здесь скорее уместен ? - какого уровня и качества контент(звуковые носители) будет использоваться_сомневаюсь, что лицензия купленная в Англии... это и будет основополагающим...

 

В качестве головного устройства буду использовать денон 2000. - достойно, но на любителя...

 

С усилителем не определился по причине непоняток с акустикой. - ???????? причём здесь акустика? УМ должен соответствовать голове, иначе какой смысл в голове такого уровня? это как купить феррари и поставить резину БЛ-85

 

С акустикой не определился по причине непоняток с воспроизведением баса с переди. - а чё здесь непонятно?

...В свое время переставил много всего и на все подряд, но лично для себя лучше схемы нежели трехполосный фронт...

2х полоска нормальный бас не даст...

 

Вариантов два - купить трех компонентную акустику или поставить двухкомпонентную и саб (или сабы). -

 

Подиумы для меня не вопрос. - в каком смысле?

Сообщение отредактировал alexv8: 15 April 2012 - 23:11

[1Docent]

В свое время переставил много всего и на все подряд, но лично для себя лучше схемы нежели трехполосный фронт + задняя подзвучка (больше для езды с пассажирами) не встречал. - да 3х полоска в настройке легче и лучше

 

Так как давно не занимался звуком, хочется услышать тех, кто им живет - может кто порекомендует какие сабы или нч динамики ставятся под передние сидушки 126 кузова. - нормальный бас от САБовой головы требует объёма (в противном случае какой смысл в использовании САБовых голов) соответственно под седлом седана места под сабы нет... а вот Нч головы при определённыз раскладах будет самое то, но придётся идти на компромисс...

возможно и так. однако для меня 8" это уже почти саб . просто есть опыт использования фазоинверторов на бмв ( в сходных местах).

 

Если поможет, то музыкальные предпочтения - любая музыка под настроение - от Джаза до Трофима. - только усугубит ... ну не бывает универсальных систем... хотя здесь скорее уместен ? - какого уровня и качества контент(звуковые носители) будет использоваться_сомневаюсь, что лицензия купленная в Англии... это и будет основополагающим...

 

как ни странно, диски будут КОПИЕЙ лицензионки (которая лежит как правило дома)

 

В качестве головного устройства буду использовать денон 2000. - достойно, но на любителя...

 

ну да, так уж получилось

 

С усилителем не определился по причине непоняток с акустикой. - ???????? причём здесь акустика? УМ должен соответствовать голове, иначе какой смысл в голове такого уровня? это как купить феррари и поставить резину БЛ-85

 

ну как же так, я вообще не против советской власти ( в плане согласованности трактов выхода головы и входа ампа, НО, сдается мне, что разница между 2Омной акустикой и 4 Омной, для выбора усилка все таки есть.........

С акустикой не определился по причине непоняток с воспроизведением баса с переди. - а чё здесь непонятно? 2х полоска нормальный бас не даст...

 

возвращаемся к исходнику - трехполоска (которая как правило имеет ограничения по размерам мидбаса в 16см) или 2 полоска ( с тем же 16 см) ПЛЮС минисабы?

 

Вариантов два - купить трех компонентную акустику или поставить двухкомпонентную и саб (или сабы). -

 

Подиумы для меня не вопрос. - в каком смысле?

и сделать и установить. равно как и корпуса и их расчет со спикершопом..

спасибо за отзыв. таки начинаю склоняться к 2 компонентке + НЧ минисабы с фазоинвертором (доберусь до авто, возьму поролончик и прикину объем) а далее думать

Сообщение отредактировал 1Docent: 15 April 2012 - 23:52

[Tim_SPB]

че за бред?

[Tim_SPB]

- 3х полоска сложнее в настройке, ведь нужно настраивать аж три (!!!) компонента, а не два (!!) но результат гораздо интереснее, но что три что два компанента басов не будет не больше не меньше, зависит не от их количества, а от самих компонентов, их установки и настройки
- задняя подзвучка - говно, она никак не может быть на правильной системе.
- без саба тоже правильную систему сделать не возможно, так же как и не возможно запихать нормальный саб под сидушку 126го, с сабом вообще очень тяжело в 126м...
ну это лирика, теперь по существу:
- самое простой вариант по установке и настройке звука - это найти штатную музыкальную систему, она звучит правильно и вполне приятно (я про ту опцию с колонками на дверях), сложность только её найти)
- второе - я бы не стал ставить дэнон, тк у него нет мп3 и флешки, на каждый день это обламывает
- по поводу выбора компонентов - мне кажется лучше искать более простые пути, все равно нужна система более-мение универсальная, да и задавая такие вопросы задают, когда нет опыта, с первого раза сам никто еще хорошо звук не построил)
я советую ограничится двух полосной системой, хорошие пищалки в штатные места (немного придется поколдовать с отражением от лобового стекла) и зашумив передние двери туда мидбасы на объем двери. все через кроссоверы и усилитель. а сзади на выбор : или подзвучка, которая мне кажется только сцену портит, тут можно какие-нибудь коаксилалы, но не забывайте, что блины - это как порнография с жирными потными небритыми подмышками, или просто мид басы (можно попробовать побольше размером и мощностью), ли сабвуфер. с сабом все сложнее, самое простое - это фришка в полку, но выглядит это как-то убого. естественно не нужно скупиться и на зад на усилитель и кроссоверы чтоб все не нужные частоты подрезать.
а вообще делайте так, что бы вас нравилось, это единственное что важно, а если испортите тачку, так 126х еще много, пока не жалко)

[Rodion34]

Tim_SPB
+1
Без флэшки ужос как неудобно на повседневе.Про 6х9 в точку,да и вообще тыл в топку.

[deni$]

Ну и название темы..., да и сама идея навевает очень нехорошие мысли, вроде как для массажа ануса? я конечно не гомофоб, но надо ж такое придумать.

[don606]

складывается впечатление что у ТС нету 126го,ибо про дины под сиденьем он бы не спрашивал,там руку хрен просунешь,не то что.....

да 3х полоска в настройке легче и лучше

ну если такая трех полоска только

Сообщение отредактировал don606: 16 April 2012 - 10:48

[JH]

- без саба тоже правильную систему сделать не возможно, так же как и не возможно запихать нормальный саб под сидушку 126го, с сабом вообще очень тяжело в 126м...

 

Не знаю как в 126-ом, а вчера в 190-к поставил саб под переднее пассажирское сиденье. Пришлось правда, отпилить часть торчащего воздуховода под седлом, но саб встал изюмительно - Intro INT-801 SW ( приклеил на низ саба широкие полоски липучки (крючочки ) - саб прилип к ковролину и никуда не двигается ) . Фронт в торпеде - Morel Integra XO 4", голова Alpine CDA117Ri. Ничё так всё играет.

Сообщение отредактировал JUNGHEINRICH: 16 April 2012 - 11:10

[hellraiser]

Каким это образом 3-х компонент легче настроить чем 2-х????
она идея реализации сложная,не говоря о настройке.
да и создавать 3х компонентный фронт и озвучку зад-это бред.
имхо 3х компонент и саб онли!!!

[Designer]

а кто может посоветовать что ставить в 126, от головы до саба, каких брендов, чтоб собрать просто нормальную систему?
признаюсь, я в этом не понимаю))

[JH]

а кто может посоветовать что ставить в 126, от головы до саба, каких брендов, чтоб собрать просто нормальную систему?
признаюсь, я в этом не понимаю))

 

Просто нормальную - каков бюджет?

 

У меня например получилось :
голова - 11 тыр
фронт - 9 тыр
саб 8 тыр

 

Как-то так.

Сообщение отредактировал JUNGHEINRICH: 16 April 2012 - 12:34

[Azaroff39]

да и сама идея навевает очень нехорошие мысли, вроде как для массажа ануса? я конечно не гомофоб, но надо ж такое придумать.

 

На BMW там сабики расположены . И в 1-ке и в иксе , как то дискомфорта не испытываеш ...

 

- второе - я бы не стал ставить дэнон, тк у него нет мп3 и флешки, на каждый день это обламывает

 

Нет никаких проблем купить уолкмен или айпод и цепануть на AUX.

 

но не забывайте, что блины - это как порнография с жирными потными небритыми подмышками,

 

Гыыы ... Ф точку !

[Designer]

Просто нормальную - каков бюджет?

примерно также 30-50р
думаю в торпеду, в передние двери и саб
а какую и каких фирм хз))

[don606]

примерно также 30-50р

голова.
Clarion DXZ788RUSB
Pioneer 88RSII(звук на любителя)
либо нак
акустика
Акустика Eton Adventure,Eton Discovery.Eton Discovery,Rainbow CS 265 Profi Kick,Hertz ML 165+Hertz ML 280,Focal K2 Power(с пулей)викидываем от туда пищь+Hertz ML 280 или Scan-Speak D3004/602010 либо Morel Supremo Piccolo.
саб
Peerless XXLS 12
либо
JL Audio 12W6v2
усь на акустику
на мид
Boston Acoustics GT-24,Итон РА-1502,Power Amper iPA 400.2.
на пищ
Genesis Stereo 60.
на саб
Eton EC 1200.1D
и буит тебе счастье.

Сообщение отредактировал don606: 16 April 2012 - 13:47

[JH]

примерно также 30-50р
думаю в торпеду, в передние двери и саб
а какую и каких фирм хз))

 

А смысл в торпеду, да и ещё в двери? Трёхполоску мутить? Выше уже писали, что настроить сложнее.

[JH]

голова.
Clarion DXZ788RUSB
Pioneer 88RSII(звук на любителя)
либо нак
акустика
Акустика Eton Adventure,Eton Discovery.Eton Discovery,Rainbow CS 265 Profi Kick,Hertz ML 165+Hertz ML 280,Focal K2 Power(с пулей)викидываем от туда пищь+Hertz ML 280 или Scan-Speak D3004/602010 либо Morel Supremo Piccolo.
саб
Peerless XXLS 12
либо
JL Audio 12W6v2
усь на акустику
на мид
Boston Acoustics GT-24,Итон РА-1502,Power Amper iPA 400.2.
на пищ
Genesis Stereo 60.
на саб
Eton EC 1200.1D
и буит тебе счастье.

 

По-моему это - уже не "просто" : куча усилков, мильён динов и кроссов. Поипстись - да, а "просто" не получится.

[Designer]

и буит тебе счастье.

счастье в 100+ выходит))

 

А смысл в торпеду, да и ещё в двери? Трёхполоску мутить? Выше уже писали, что настроить сложнее.

а как лучше? я ж писал что не силен в этом деле
может примеры где есть именно по 126 кузову

[don606]

По-моему это - уже не "просто"

как раз таки все "просто".и ипстись не придеЦа.
все замечательно рулится с этих голов.
что вы имели ввиду под

куча усилков, мильён динов и кроссов.

непонятно....
2х полосный фронт+саб.
все.

[don606]

счастье в 100+ выходит))

да прям.
покупать б/у з/ти не брезгуем.а музыку что мешает?
многое из моего списка можно купить б/у в хорошем состоянии.

 

голова 7-9к
аккустика 12-15к
саб 8-10
уси 15-18.
провода 5-7.

 

вот и считай.

Сообщение отредактировал don606: 16 April 2012 - 14:45