Сообщений в теме: 33

[Forget]

Добрый день всем. Вопрос , собственно, к специалистам.
Кавитатор топлива, реальность или развод?
Заезжали с товарищем на сервис,(у него Е38/740), мастера посоветовали для экономии топлива поставить кавитатор, якобы уменьшает расход топлива и повышает мощность, местные кулибины изобрели, а технари ее обкатали до совершенства.(к технарям мы и приехали). послушав их отзывы, посмотрев на их машины( Х5, Авео, Пиканто), решил заморочиться установкой данного девайса.
Первая стадия установки - промывка всей топливной системы каким-то американским чудом (1мг на 30 л), причем после заливки, согласно технологии, машина должна отстоять не менее 8 часов. Дальше надо выкатать всю горючку.
После этого установка самой "гравицапы", и смена топливного фильтра.
Первую стадию(заливку промывки) я только что сделал.
Кто что скажет, заморачиваться на второй этап или нет?
п/с сблатовал за компанию еще одного, итак,сейчас к установке готовяться мой 126-ой со 110 моторм, Ауди С4, мотор 2,3 механический инжектор, БМВ 740/Е38.

[mustela]

Не вижу смысла распинаться, скажу лишь, что не надо быть профессором физики, что бы понять, что это всё говно. Индиго вам в помощь.

[finger]

1. не в ту тему пишите.
2. вам реально надо с индиго пообщаться)))
3. если верите в чудеса то ставьте.

[SydorOvitch]

...
Кавитатор топлива, реальность или развод?
...

 

С вероятностью, пренебрежимо мало отличающейся от 100% - развод. Хотя, плацебо тоже имеет право на существование.
P.S. Законы сохранения энергии вроде не отменяли ещё, количество угля, водорода и кислорода в единице объёма топлива тоже не меняется, степень сжатия ДВС та же. Имхо, плацебо.

 

Удачи!

[Forget]

Не вижу смысла распинаться, скажу лишь, что не надо быть профессором физики, что бы понять, что это всё говно. Индиго вам в помощь.

индиго это где?
и еще, я никоим образом не ставлю под сомнения мнение finger и mustela, вы специалисты в этой области, я читал отзывы и коментарии в нете про эту приблуду, и хотел бы еще послушать мнения специалистов. Установщики назвали условия нормальной рабты 1-полностью чистка ТС, и давление насоса не меньше 4.
с физикой я не дружу, терминами и техническими выкладками не владею, кто-нибудь может объяснить доступными словами ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ или НЕТ?

Сообщение отредактировал Forget: 03 May 2012 - 14:25

[kurashoff]

Если бы это все решалось так легко и просто, то уже на заводе бы это ставили!
Может кто нить помнит как под карбы пытались ставить всевозможные завихрители и тому подобное?! И чем все это кончилось....?
Больше всего меня радовала идея с ионизацией топлива (может кто нить помнит) , кусок резинового шланга с проводом внутри от катушки зажиг.
а потом это "удачно ионизированное" топливо прямехонько поподало в карб, который к сожалению не из пластмассы или стекла, а из металла, и что происходит со всей так называемой ионизацией?
Так что делайте выводы с подобными девайсами!
Вроде взрослые люди , а все в сказки верите!
Удачи.

[finger]

Тебе поможет чистка а не етот кавитатор конечно после чистки и установки етой хрени ты скажешь а вооо круто работает же и будешь всем советовать хотя все очень просто ты почистил топливную систему и дополнительно заплатил за бесполезную деталь которая ничего не делает.

[Forget]

Тебе поможет чистка а не етот кавитатор конечно после чистки и установки етой хрени ты скажешь а вооо круто работает же и будешь всем советовать хотя все очень просто ты почистил топливную систему и дополнительно заплатил за бесполезную деталь которая ничего не делает.

вот это мне понятно, в принципе, примерно так и думал. Присадка в бензине дала эффект, мотор работает легче, и приемистось улучшилась. подъезжал сегодня опять к установщикам, задавал им "умные" вопросы, понял, что систему впрыска моего движка они вообще не знают, но гарантируют, что после установки гравицапы, движок будет работать так же, как с присадкой( не говорят, кстати, что за хрень, и тюбик не показывают). т.е. утверждают, что эта приблуда держит в чистоте всю систему впрыска, и поэтому получается эффект, как с присадкой в бензине.
бл..., опять почти убедили, в баке еще литров 50 , время подумать есть.

[kurashoff]

вот это мне понятно, в принципе, примерно так и думал. Присадка в бензине дала эффект, мотор работает легче, и приемистось улучшилась. подъезжал сегодня опять к установщикам, задавал им "умные" вопросы, понял, что систему впрыска моего движка они вообще не знают, но гарантируют, что после установки гравицапы, движок будет работать так же, как с присадкой( не говорят, кстати, что за хрень, и тюбик не показывают). т.е. утверждают, что эта приблуда держит в чистоте всю систему впрыска, и поэтому получается эффект, как с присадкой в бензине.
бл..., опять почти убедили, в баке еще литров 50 , время подумать есть.

....а ты ожидал от "спецов" другого ответа?!
Наивный...
У них же задача, не о твоем движке беспокоится, а в парить какую нибудь хрень, и не плохо на этом заработать!
пора уже это понять наконец!

[finger]

вот это мне понятно, в принципе, примерно так и думал. Присадка в бензине дала эффект, мотор работает легче, и приемистось улучшилась. подъезжал сегодня опять к установщикам, задавал им "умные" вопросы, понял, что систему впрыска моего движка они вообще не знают, но гарантируют, что после установки гравицапы, движок будет работать так же, как с присадкой( не говорят, кстати, что за хрень, и тюбик не показывают). т.е. утверждают, что эта приблуда держит в чистоте всю систему впрыска, и поэтому получается эффект, как с присадкой в бензине.
бл..., опять почти убедили, в баке еще литров 50 , время подумать есть.

Ты на верняк видел в инете вид етого кавитатора и типа его чудное действие если не видел то на посмотри http://cavitator.net/
Вот как думаешь сам то ета хренатень может что либо изменить или что либо почистить))) Ну и радует что разгон улучшит))) уменьшит расход и облегчит пуск мотора))) МММ тоже обещали )))

Сообщение отредактировал finger: 04 May 2012 - 15:13

[Forget]

Ты на верняк видел в инете вид етого кавитатора и типа его чудное действие если не видел то на посмотри http://cavitator.net/
Вот как думаешь сам то ета хренатень может что либо изменить или что либо почистить))) Ну и радует что разгон улучшит))) уменьшит расход и облегчит пуск мотора))) МММ тоже обещали )))

видел я это, не стал ссылку выкладывать, чтоб не сочли за рекламу. из всего что там написано, я понял только "экономия топлива" и "повышение мощности", остальное для меня - китайская грамота. я не технарь. поэтому и задал здесь вопрос специалистам, вдруг кто сталкивался, реально юзал эту хрень, пока только выслушал только одного "продвинутого юзера" гравицапы - установщика, вот именно этот статус, и вызвал сомнение.

[mustela]

Технарь не технарь, а википедию открыть и потом немного подумать несложно.
при 3х барах давления эта вот приблуда не сможет создать там никакой кавитации, а вот заузить проход, обеднить смесь - вполне.
Даже некоторой экономичности может быть поможет добиться, только вот ценой ресурса мотора.

[kurashoff]

Завтра же поставлю три таких гравицапы!!!!
по расчетам 35%+35%+35%=105% зкономии!!!!!!!!
Этак я еще и мотоцикл буду из бака заправлять!!!
Круто!!!!!
А если еще и на мотик поставить????......
Да это ж я Абрамовичем стану! .....ящик таких покупаю!!!! А за Каце можно их купить?
А если серьезно, в 80-е годы на ВАЗ начали ставить систему "Каскад" - это был клапан, микрик на карбе и электронный блок управления, отключалась подача топлива на ПХХ, и таким ноу-хау экономилось всего лишь 3%!
Не уже ли до сих пор не доходит?!

 

А вообще пора закрыть тему. Хочет товарищ наступить на те же грабли, это его дело!

Сообщение отредактировал kurashoff: 04 May 2012 - 19:49

[Forget]

Завтра же поставлю три таких гравицапы!!!!
по расчетам 35%+35%+35%=105% зкономии!!!!!!!!
Этак я еще и мотоцикл буду из бака заправлять!!!
Круто!!!!!
А если еще и на мотик поставить????......
Да это ж я Абрамовичем стану! .....ящик таких покупаю!!!! А за Каце можно их купить?
А если серьезно, в 80-е годы на ВАЗ начали ставить систему "Каскад" - это был клапан, микрик на карбе и электронный блок управления, отключалась подача топлива на ПХХ, и таким ноу-хау экономилось всего лишь 3%!
Не уже ли до сих пор не доходит?!

 

А вообще пора закрыть тему. Хочет товарищ наступить на те же грабли, это его дело!

чуть ниже, в "Свободном общении" целая куча виртуозов срача, сходи к ним,- споётесь. Дай с нормальными людьми поговорить, пжлст?

[dallaskassel]

чуть ниже, в "Свободном общении" целая куча виртуозов срача, сходи к ним,- споётесь. Дай с нормальными людьми поговорить, пжлст?

ммм, боюсь, здесь какгбэ как раз нормальные специалисты.. которые х..й типа кавитаторов не занимаются.. и даже не обсуждают. и они даже не намекают, а прямо говорят - промыл - будет эффект. всё остальное - развод лохов на бабки.

 

да, кстати.. есть у меня конторка.. можно одну штуку увеличить! реально! прирост по 5 см за 3 месяца! это реально! не занимаясь!

Сообщение отредактировал dallaskassel: 04 May 2012 - 22:01

[Forget]

ммм, боюсь, здесь какгбэ как раз нормальные специалисты.. которые х..й типа кавитаторов не занимаются.. и даже не обсуждают. и они даже не намекают, а прямо говорят - промыл - будет эффект. всё остальное - развод лохов на бабки.

 

да, кстати.. есть у меня конторка.. можно одну штуку увеличить! реально! прирост по 5 см за 3 месяца! это реально! не занимаясь!

И с таким увеличителем, ты до сих пор на старом мерседесе???? Чувак, ты гонишь!!!!

[kurashoff]

чуть ниже, в "Свободном общении" целая куча виртуозов срача, сходи к ним,- споётесь. Дай с нормальными людьми поговорить, пжлст?

Во-первых, я тебе не грубил!
Во-вторых, тебе уже все сказали по этому поводу! Но если ты такой упертый, это твои проблемы. Ставь и радуйся, как другие на тебе заработали!
Если ты ходил по ссылке, что Finger выложил, то не ужели тебя не смутила вот эта строчка:
"Конечно, если кавикатор установить на карбюраторном авто, то эффекта можно достичь только при высоких оборотах, так как прибор работает при давлении 0.25 Мпа"?
С каких это пор давление в бензомагистрали зависело от оборотов двигателя? Это уже говорит о том, что статью эту писал Лох, не имеющий ни малейшего представления о ДВС! И еще , типа ставить можно на бензин и на дизель, но у этих видов даже вязкость резко отличается

[Gazzel]

все фигня, щас модно переделывать на гремучий газ, соду, а дизелисты так ваще переходят на воду с маслом.

[Fedor_FR]

промывка всей топливной системы каким-то американским чудом (1мг на 30 л)

 

Действительно ЧУДО!
1мг на 30 л - это (грубо) 1 к 30000000 !!!

[Pavel_v]

to Forget
Промой систему питания и наслаждайся работой двигаделя.
Как у нас народ любит когда его НАГЛО разводят на лоха... Обидно.