Сообщений в теме: 29

[SpikeGT]

вроде как умер бензонасос. звуки издавал с каждым днем все страшнее и страшнее, громко и раздражающе говорил: "дзззззззззззззз". Как при включении зажигания, так и просто при работе двигателя, всегда этот громкий "дззз" было слышно. гудел короче неистово. но мерин при этом ехал, а в один день стал глохнуть на ровном месте. в итоге я так доковылял почти до дома: когда он глох - заводил и проезжал немного пока опять не заглохнет, и так раз 50... после таких пыток бензонасос похоже вообще перестал подавать признаки жизни, и теперь после того как машина заводится - сразу же глохнет! звук все тот же, и достаточно громкий. перед тем как заглохнуть бензонасос издает последний странный писк.

 

мотор у меня 2.6 жытронег - 103.940
vin - WDB1240261A408951

 

насколько мне известно бензонасосов на таком должно быть два одинаковых. но я увидел вот что:

 

 

видно что крепеж сколхозили когда-то, видимо чтобы поместить маленький бензонасос?
вопросы от дилетанта: бочонок по центру - бензонасос или топливный фильтр? если бензонасос, то слева должен стоять такой же? и что за вещь такая крайняя справа?...

[*alien visitor*]

..как ни пробовал- открываеться тока верхняя часть фото)....но и по нему ясно следующее : бензонасос-слева ,к нему ведь проводка подходит?,, посерединке-фильтр, справа- регулятор давления топлива должен быть.... ( повторюсь, фото не открыв. полностью !), но должно быть так.

[SpikeGT]

..как ни пробовал- открываеться тока верхняя часть фото)....но и по нему ясно следующее : бензонасос-слева ,к нему ведь проводка подходит?,, посерединке-фильтр, справа- регулятор давления топлива должен быть.... ( повторюсь, фото не открыв. полностью !), но должно быть так.

 

странно, у меня с трех разных компов открывается...
да насос слева. но разве их не два должно быть на 6 цилиндровом моторе?

[*alien visitor*]

должно быть 2, про это есть вроде тема в КЕ, (не хочу врать,но еси не путаю, то на 3-х литровом вроде.) там и давка (в КЕ) больше требуеться, на высоких оборотах.

[Stiv]

Должно стоять два насоса но кто-то в экономических целях когда-то оставил только один.
А с права это аккумулятор давления топлива.

[tolstun66]

Для общего развития , прочитать всё. Основная информация в сообщении №46
http://www.oldmerin....h...t&p=1304990

 

Поиск не отменяли, он работает.

[борменталь]

состояние на вид конечно отвратительное... посередине фильтр, поменяйте вначале его, он попросту мог забиться и потому бензонасос его просто протолкнуть не может. его такое ощущение лет 5 не меняли

[борменталь]

люди а есть фото с двумя насосами? интересно посмотреть как они соединены. а то у меня 2х литровый там один насос, а два не видел. спасибо)

[Dyxa83]

не обязательно три литра на двух насосах там от модификации, в эл, каталоге можно вычислить

[димон454]

судя по фотке,бензонасос слева,фильтр,акумулятор давления топлива,да бензонасоса должно быть 2,бензонасос не от этой тачки это видно(у меня было так же,авто дергалось на кочках просто жуть,еще в пробках глохло )все на ке грешил а оказалось давления не хватает

[SpikeGT]

состояние на вид конечно отвратительное... посередине фильтр, поменяйте вначале его, он попросту мог забиться и потому бензонасос его просто протолкнуть не может. его такое ощущение лет 5 не меняли

 

состояние и правда плачевное
тоже была такая мысль, что фильтр забило... но сегодня купил насос ATS 54910, фильтра нигде не нашел сегодня, хотя и искал немного. Менял седня насос! Когда отвернул гайку, трубка от фильтра до насоса взяла и сломалась как палочка! я вообще в печали... короче отправлю его к официалам, чтоб все грамотно собрали)

[борменталь]

состояние и правда плачевное
тоже была такая мысль, что фильтр забило... но сегодня купил насос ATS 54910, фильтра нигде не нашел сегодня, хотя и искал немного. Менял седня насос! Когда отвернул гайку, трубка от фильтра до насоса взяла и сломалась как палочка! я вообще в печали... короче отправлю его к официалам, чтоб все грамотно собрали)

 

еще бы она не сломалась, проржавела вся и резьба скисла. сходите на разборки наберите этого барахла по 100р за килограмм, трубочек этих и соберите нормально, от ржавчины почистите и резиновым герметиком все покройте. зачем к официалам чтото слать? там делов то на пару часов работы чтобы в идеал все привести, я фильтр и насос менял минут за 40. единственно после сборки включить зажигание и посмотреть чтобы нигде ничего не подтекало, бензин все таки

 

фильтр kl19 разных фирм, по идее проблем с его наличием не должно быть

Сообщение отредактировал борменталь: 03 June 2012 - 10:04

[борменталь]

и защиту пластиковую сразу же на разборках найдите, если ее не было, учитывая количество ржавчины и грязь на деталях защиты скорее всего нет

[SpikeGT]

еще бы она не сломалась, проржавела вся и резьба скисла. сходите на разборки наберите этого барахла по 100р за килограмм, трубочек этих и соберите нормально, от ржавчины почистите и резиновым герметиком все покройте. зачем к официалам чтото слать? там делов то на пару часов работы чтобы в идеал все привести, я фильтр и насос менял минут за 40. единственно после сборки включить зажигание и посмотреть чтобы нигде ничего не подтекало, бензин все таки

 

фильтр kl19 разных фирм, по идее проблем с его наличием не должно быть

 

и защиту пластиковую сразу же на разборках найдите, если ее не было, учитывая количество ржавчины и грязь на деталях защиты скорее всего нет

 

по 100р за кило

 

вы совершенно правы, защиты там нет и не было, но согласитесь трубки все же лучше новые взять. разборка разборкой, но они там тем не менее старые, и неизвестно сколько они отходят до того как также проржавеют...

 

и благодарю вас за дельные советы

[борменталь]

по 100р за кило

 

вы совершенно правы, защиты там нет и не было, но согласитесь трубки все же лучше новые взять. разборка разборкой, но они там тем не менее старые, и неизвестно сколько они отходят до того как также проржавеют...

 

и благодарю вас за дельные советы

 

моим трубкам 20 лет ржавчины на них нету... вы же не будете брать все что вам сунут
и не всегда соглашусь что новое лучше, живу сейчас в казахстане, так вот... разборные запчасти пользуются большим уважением нежели новые китай. если нормальное состояние они вечные, защиту обязательно поставьте...

Сообщение отредактировал борменталь: 03 June 2012 - 19:02

[Dr. Diesel]

Пакет из двух топливных насосов устанавливается на 124.026/030 и 201.029 начиная с сентября 1986.

 

"Если на ранее изготовленные автомобили подается рекламация по поводу неустойчивой работы мотора, вызванной образованием пузырьков воздуха в топливной системе при очень низкой температуре окружающего воздуха, для устранения проблемы может быть установлен второй топливный насос. При рекламации по поводу громкой работы насоса, установка второго насоса не позволяет устранить проблему."

Сообщение отредактировал Dr. Diesel: 03 June 2012 - 19:07

[*alien visitor*]

...зачем опять на теже грабли ? нафига эти трубки снова ставить ? срезай их к чертям собачим, и ставь все на шланги (бензостойкие,ессно) и фильтр волговский (они есть с простыми безрезьбовыми штуцерами) все просто,никакого гемора, и менять одно удовольствие...сам будешь радоваться, как сделаешь...

[борменталь]

...зачем опять на теже грабли ? нафига эти трубки снова ставить ? срезай их к чертям собачим, и ставь все на шланги (бензостойкие,ессно) и фильтр волговский (они есть с простыми безрезьбовыми штуцерами) все просто,никакого гемора, и менять одно удовольствие...сам будешь радоваться, как сделаешь...

 

тоже вариант, только шланги армированные надо... и на счет фильтра от волги сумнения есть по качеству очистки

[Ви124]

Качество очистки нормальное, но поскольку он расчитан на в два раза меньшее давление (электронный впрыск - 2,5 атм.) были случаи(не система) когда при его засорении пробивало бумагу и солидно гамулой паковало дозатор. Менять нужно чаще.

[*alien visitor*]

простые бензошланги, продаються в каждом магазе, фильтр, я вам скажу , и в африке фильтр...фильтрует нормально ! он даже чуть больше в диаметре, да любой другой ,похожий смело ставить можно...производители теже,выбор есть, и стоит он не фига не дешевле... себе лично ставил, насос от баржи и фильтр, 3-й год пошел-никаких проблем...меняшь все с одной отверткой в руках...( а пирбург родной,лежит себе в коробочке...) одно сплошное удобство !