Перейти к содержимому


Фотография

Стартер


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 25

#1 ОФФЛАЙН   Bess

Bess

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 122
  • Город:Волгоград
  • Автомобиль:
    w124 230e 1987

Отправлено 15 July 2012 - 20:47

Вечер добрый форумчане!
Может кто сталкивался с непонятной и логически не объяснимой проблемой.
Начнём-с объяснять: Поворачиваю ключ стартер прокручивает двигатель секунду буквально и сразу сбрасывается на кручение впустую, т.е скидывется с маховика и крутится пока не вернёшь в положения "зажигание вкл". Пытаюсь завести опять, аналогичная ситуация 1-2 секунды крутит маховик, а потом скидывает на кручение впустую. Иногда всё выше описанное, но плюс, когда крутит впустую, ключ с режима стартер в режим вкл зажигание, по инерции пол секунды стартер продолжает крутится и в конце непонятный стук, довольно сильный для стартера...
Решено было поменять, втягивающее, одно снял со старого стартера товарища, аналогично, потом поехал у другого друга взял рабочее втягивающее. Не на том не на другом, всё одно и тоже... Решил проверить не на машине.
В итоге
1) Корпус стартера на (-) на втягивающем разъём "мама-папа" на (+) бендикс выкидывается и крутится только медленно
2) Корпус стартера на (-) на втягивающем к плюсу кидаем оба разъёма с гайками бендикс крутится быстро, но не выкидывается.
Проверял втягивающее, держит якорь всё ок. Даже пробовал без пружинки между якорем и втягивающем, один чёрт машина не заводится по причине скидывания в пустую стартера...

 

З.Ы. На маховике с зубцами всё отлично, на бендексе тоже...

 

Вот и думаю что за ерунда приключается... Помогите плз...


Mercedes Benz W124 230E год выпуска 1987
двс 10298210060889 объём 2.3 мощность 132 л/с
сис-ма питания КЕ-Jetronik (Побеждена!)
VIN WDB1240231A446732
рег. номера М894МС34


#2 ОФФЛАЙН   Леонидыч

Леонидыч

    Запчасти и ремонт.

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 7407
  • Город:Подольск
  • Автомобиль:
    Mercedes-Benz

Отправлено 15 July 2012 - 21:28

бендикс меняй


З/п 123/126/124/201/210/140/220

 

89OЗ7O8Ч2ОО

 


#3 ОФФЛАЙН   Bess

Bess

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 122
  • Город:Волгоград
  • Автомобиль:
    w124 230e 1987

Отправлено 15 July 2012 - 21:43

Но он же всё нормально выкидывает крутится, в сторону его кручения крутится с трудом и со всеми внутренностями, а вот в обратную можно пальцами прокрутить... Чему там ломаться? о_О


Mercedes Benz W124 230E год выпуска 1987
двс 10298210060889 объём 2.3 мощность 132 л/с
сис-ма питания КЕ-Jetronik (Побеждена!)
VIN WDB1240231A446732
рег. номера М894МС34


#4 ОФФЛАЙН   LEX W124

LEX W124

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 250
  • Город:Краснодар. край,Староминская
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 17 July 2012 - 08:10

Да, в принципе ерунду Ляпнул... Спасибо за ответ. Будем покупать бендекс =(((

Да,не совсем ерунду.
Была похожая канитель,началось всё с того ,что захондрило втягивающее,ну я и решил перебрать весь стартер,причём перед разборкой всё работало без нареканий,основной причиной разборки стал полный отказ втягивающего(в нём сгорела медная пластина которая перемыкает клемы втягивающего)Попутно была произведена полная чистка всех внутренностей,замена щёток и смазка новой смазкой.После сборки появилась такая же болезнь как у тебя,Что я только ни делал,ничего не помогало,вобщем после 5 или 6 раза снятия с последующей разборкой и сборкой болезнь прошла сама собой,до сих пор не пойму в чём была причина !


W124 2.0 102 автомат,карбюратор,чёрный -- продал в 2008 !
W124 2.3 102 инжектор,серебро на механике -- продал в 2010 !
W124 2.0 102 карбюратор,на механике,надёжный и любимый !ЕЗЖУ!


#5 ОФФЛАЙН   Bess

Bess

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 122
  • Город:Волгоград
  • Автомобиль:
    w124 230e 1987

Отправлено 24 July 2012 - 21:26

Мда, не порядок, надеюсь при установке нового бендекса такого не случится... Я за...ся его снимать - разбирать - собирать - ставить, верю в новый бендекс, завтра=)))


Mercedes Benz W124 230E год выпуска 1987
двс 10298210060889 объём 2.3 мощность 132 л/с
сис-ма питания КЕ-Jetronik (Побеждена!)
VIN WDB1240231A446732
рег. номера М894МС34


#6 ОФФЛАЙН   Bess

Bess

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 122
  • Город:Волгоград
  • Автомобиль:
    w124 230e 1987

Отправлено 26 July 2012 - 10:53

Всё ушло, именно это бендекс был...
Всем спасибо =)))


Mercedes Benz W124 230E год выпуска 1987
двс 10298210060889 объём 2.3 мощность 132 л/с
сис-ма питания КЕ-Jetronik (Побеждена!)
VIN WDB1240231A446732
рег. номера М894МС34


#7 ОФФЛАЙН   Kon_An

Kon_An

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4408
  • Город:Нью-Когалым
  • Автомобиль:
    С124, 111.960 АКПП

Отправлено 04 September 2012 - 19:18

Апну темку. Что-то аналогичная фигня пошла - заводится с n-ного раза, запаришься ключом крутить.

 

Я давненько не ковырялся со стартерами, для начала решил что аккум не дотягивает втягивающее (аккуму лет 6 и зимой уже на излете работал), купил новый аккум - такая же фигня :bangheat:

 

Смело идти покупать бендикс и менять? На втягивающее и клеммы к нему грешить смысла нет?


E220C C124 93 г. АКПП кондей


#8 ОФФЛАЙН   ванятка

ванятка

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9018
  • Город:деревня Воронеж
  • Автомобиль:
    W124, W115

Отправлено 04 September 2012 - 19:22

Смело

да


W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три

#9 ОФФЛАЙН   Kon_An

Kon_An

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4408
  • Город:Нью-Когалым
  • Автомобиль:
    С124, 111.960 АКПП

Отправлено 04 September 2012 - 19:24

да

 

Там без особых извратов замена? Половинишь стартер, вытащил, поставил? Блин, а один хрен ямы нету под рукой :bangheat:


E220C C124 93 г. АКПП кондей


#10 ОФФЛАЙН   ванятка

ванятка

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9018
  • Город:деревня Воронеж
  • Автомобиль:
    W124, W115

Отправлено 04 September 2012 - 19:31

Ничего сложного,Антон!
В любом гаражном кооперативе (во всяком случае у нас) есть эстакада ...за литр пива за сеанс.. :mrgreen:
Удачи!


W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три

#11 ОФФЛАЙН   Kon_An

Kon_An

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4408
  • Город:Нью-Когалым
  • Автомобиль:
    С124, 111.960 АКПП

Отправлено 04 September 2012 - 19:34

Ничего сложного,Антон!
В любом гаражном кооперативе (во всяком случае у нас) есть эстакада ...за литр пива за сеанс.. :mrgreen:
Удачи!

 

Да я бы с удовольствием, но когда ж до Воронежа вырваться :mrgreen: Лан, сначала завтра с Экзистом определюсь - какой там бендикс, куплю, а на выхах пошукаю в местных гаражах насчет эстакады.


E220C C124 93 г. АКПП кондей


#12 ОФФЛАЙН   freddynew

freddynew

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 60
  • Автомобиль:
    w124 cupe 103 3L

Отправлено 04 September 2012 - 19:46

Была подобная ситуация, самое интересное мастера говорили на втягивающее и на бендикс, замена всего + работа, но гарантии не давали :)
Выходило около 4000.
Взял восстановленный стартер бош в экзисте за 7 с копейками (с гарантией), поменял сам
Работает год, полет нормальный. Старый может и чинил бы у мастеров, но автомат напрягает, а гарантию не дают :)


c124 m103 3L KE


#13 ОФФЛАЙН   ванятка

ванятка

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9018
  • Город:деревня Воронеж
  • Автомобиль:
    W124, W115

Отправлено 04 September 2012 - 20:01

за 7 с копейками

ахренеть..
трёшка на разборе ..


W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три

#14 ОФФЛАЙН   freddynew

freddynew

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 60
  • Автомобиль:
    w124 cupe 103 3L

Отправлено 04 September 2012 - 20:10

ахренеть..
трёшка на разборе ..

Кот в мешке :)
Но я на бмв себе ставил, с механикой
Повторюсь - свой бы поставил, но гарантии нет, что проблема не повторится - а авто мат не толкнешь :)
Мог быть обрыв или кз в обмотке статора, больше на горячую наблюдалось
А так каждый др... как он хочет :)


c124 m103 3L KE


#15 ОФФЛАЙН   Kon_An

Kon_An

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4408
  • Город:Нью-Когалым
  • Автомобиль:
    С124, 111.960 АКПП

Отправлено 04 September 2012 - 20:14

Кот в мешке :)
Но я на бмв себе ставил, с механикой
Повторюсь - свой бы поставил, но гарантии нет, что проблема не повторится - а авто мат не толкнешь :)
Мог быть обрыв или кз в обмотке статора, больше на горячую наблюдалось
А так каждый др... как он хочет :)

 

Не, но у меня то он периодически все-таки крутит, при обрыве-кз вряд ли бы крутил. Когда цепляется с н-ной попытки - вращает нормально. Вот насчет втягивающего было сомнение, что не он ли не дожимает, но смотрю что слошил :fingal: Ну ничего, к зиме новый аккумулятор все равно хорошо.


E220C C124 93 г. АКПП кондей


#16 ОФФЛАЙН   freddynew

freddynew

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 60
  • Автомобиль:
    w124 cupe 103 3L

Отправлено 04 September 2012 - 20:26

Не, но у меня то он периодически все-таки крутит, при обрыве-кз вряд ли бы крутил. Когда цепляется с н-ной попытки - вращает нормально. Вот насчет втягивающего было сомнение, что не он ли не дожимает, но смотрю что слошил :fingal: Ну ничего, к зиме новый аккумулятор все равно хорошо.

Ну да в принципе, при обрыве не крутил бы. Но как мне "объясняли" мог быть кз в статоре и он забирал весь ток на себя а на втягивающее не хватало вот и не дотягивал, а кз больше на горячую проявляется. Не знаю может по ушам проехали :) Но если человек не отвечает за свою работу, я сним не связываюсь.
А так, может и бендикс, но я свой снимал смотрел хз вроде нормальный, да и втягивающий срабатывает всегда, только крутит собака якорь в холостую :)
Попробуйте восстановить, я свой старый все равно капиталить буду


c124 m103 3L KE


#17 ОФФЛАЙН   Kon_An

Kon_An

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4408
  • Город:Нью-Когалым
  • Автомобиль:
    С124, 111.960 АКПП

Отправлено 05 September 2012 - 10:34

Ну да в принципе, при обрыве не крутил бы. Но как мне "объясняли" мог быть кз в статоре и он забирал весь ток на себя а на втягивающее не хватало вот и не дотягивал, а кз больше на горячую проявляется. Не знаю может по ушам проехали :) Но если человек не отвечает за свою работу, я сним не связываюсь.
А так, может и бендикс, но я свой снимал смотрел хз вроде нормальный, да и втягивающий срабатывает всегда, только крутит собака якорь в холостую :)
Попробуйте восстановить, я свой старый все равно капиталить буду

 

Карочи по-видимому придется в субботу сдаваться в профильный сервис, хотя жаба в обмороке :fingal:

 

Исходя из каких соображений:Экзист по ВИНу затруднился сообщить марку-модель установленного стартера, а там БОШ или Валео, и у боша еще разные бендиксы есть. Т.е. мне надо сначала где-то просочиться на эстакаду и выяснить тип стартера, потом убраться с эстакады на время поиска бендикса, а потом еще раз явиться на эту же эстакаду для замены. С учетом того, что стартеру все хреновее и неизвестно - сколько раз он еще заведет (а машина с АКПП) - зависнуть где-нибудь и потом искать буксир - стремно. :bangheat:


E220C C124 93 г. АКПП кондей


#18 ОФФЛАЙН   Capitan Arctika

Capitan Arctika

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 104
  • Город:Cанкт-Петербург
  • Автомобиль:
    C 124

Отправлено 05 September 2012 - 13:27

Карочи по-видимому придется в субботу сдаваться в профильный сервис, хотя жаба в обмороке :fingal:

 

Исходя из каких соображений:Экзист по ВИНу затруднился сообщить марку-модель установленного стартера, а там БОШ или Валео, и у боша еще разные бендиксы есть. Т.е. мне надо сначала где-то просочиться на эстакаду и выяснить тип стартера, потом убраться с эстакады на время поиска бендикса, а потом еще раз явиться на эту же эстакаду для замены. С учетом того, что стартеру все хреновее и неизвестно - сколько раз он еще заведет (а машина с АКПП) - зависнуть где-нибудь и потом искать буксир - стремно. :bangheat:

 

Сам 3 дня назад заказывал в экзисте втулки, втягивающее.. короче мелочь всякую.....
Так вот, помимо производителя стартера (Бош или Валео) надо ещё и сам номер стартера.



#19 ОФФЛАЙН   Kon_An

Kon_An

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4408
  • Город:Нью-Когалым
  • Автомобиль:
    С124, 111.960 АКПП

Отправлено 06 September 2012 - 12:17

Сам 3 дня назад заказывал в экзисте втулки, втягивающее.. короче мелочь всякую.....
Так вот, помимо производителя стартера (Бош или Валео) надо ещё и сам номер стартера.

 

Типа отчет:

 

заводил с утра минут 10, но таки завел. В 9:20 поставил на подъемник в спецсервисе, через час уже было готово. Стартер BOSCH.

 

Замена бендикса, втулки, профилактика. Остальное всё ок. уже сходил забрал, 3000 под ключ с работой и з/ч, гарантия 6 мес.


E220C C124 93 г. АКПП кондей


#20 ОФФЛАЙН   prowler210

prowler210

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 102
  • Город:Элиста
  • Автомобиль:
    W210. E280. 1996

Отправлено 22 October 2012 - 11:40

Типа отчет:

 

заводил с утра минут 10, но таки завел. В 9:20 поставил на подъемник в спецсервисе, через час уже было готово. Стартер BOSCH.

 

Замена бендикса, втулки, профилактика. Остальное всё ок. уже сходил забрал, 3000 под ключ с работой и з/ч, гарантия 6 мес.

такая жеж фигня сейчас. купил бендикс, буду менять. правда с моделью и правда проблемы, на местном автомагазине который работает с Экзистом отказались подбирать, только стартер целиком. волей случая (по работе) занесло в Москву, и образовался свободный день. прошел пол-Москвы, пешком и в метро епт (метро это нечто!), таки в одной фирме по вину и модели двигателя, какой то бородатый аксакал авторитетно выдал мне бендикс, за 1500 рур, в Москва-Авто, такой здоровенный магазинище о 9 этажах. сейчас ищется сервис который бы поменял, ну самый квалифицированный у нас это сервис на базе Покрышкино, наверное буду там менять.

 

вопрос еще, может быть дело в плохом контакте минусовой клеемы? была похожая проблема на другой машине, там контакт этого минсового провода с кузовом плохой был. но правда все лампочки горят нормально, аккумулятор новый, обслуженный полностью. но иногда выдает надпись - батареин леадинг (сорри за транскрипцию) и глохнет. потом все нормально опять. иногда появляется это.
и где у Мерседеса W210 с мотором 104, объемом 2.8 литра этот самый контакт клеемы с кузовом. смутно помню, что у него минус идет на кузов, значит должен быть контакт на кузов. а найти его не могу. :confused:


MB Модель 210.053 E 280, двигатель 104.945 02 008367, трансмиссия 722.424 04 023118, год выпуска 1996





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных