Перейти к содержимому


Фотография

Mercedes-benz W210 - покупать или нет?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 72

#1 ОФФЛАЙН   Quitter

Quitter

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1091
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    Ford Crown Victoria '1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 18 July 2012 - 11:57

Будет бюджет в районе 400 руб. +/- 50 т.р. Муки выбора: хочу большой седан, с акпп. Либо современное ведро брать, а-ля кАреей бизнес-класса, либо Опель Омега после 2000 года, либо сохранить преданность марке - и взять Ешку в 210 кузове. НО. Для меня очень важны такие факторы, как надёжность, ремонтпригодность и СТОИМОСТЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ. С 210 не сталкивался НИ РАЗУ никак, даже внутри не сидел, вообще не знаю что за машина, но вроде как нравится... Просто за Омегу, например, знаю абсолютно точно, ибо был опыт эксплуатации в семье - большой мягкий оснащенный корабль, на который з/ч стоят как на жигули и обслуживается дай бох раз в год. И внешне ляля. Очень подходит... но живых не нашёл пока - в большинстве п0циент скоре мёртв, чем жив. Боюсь такая же ситуация ждёт с 210... Поэтому, есть ли люди, которые с уверенностью могут порекомендовать авомобиль, а главное, поделиться настоящим опытом эксплуатации, личным или друзей-знакомых.... Что сыпится, или вообще не сыпится, что смоттреть в первую очередь, какие моторы лучше и т.д... ПРИОРИТЕТЫ: седан, АКПП, экономичность, но в меру - езда подразумевается хоть и спокойная, но и не прям в борщ овощная...дальнейшее ОБСЛУЖИВАНИЕ.


Сообщение отредактировал Quitter: 18 July 2012 - 12:00

Daimler-Benz W123 '1977, М115.954, 4МКПП, свап М102.980+4АКПП+ГУР, для души+ежедневный, продан
Daimler-Benz W126 Long '1983, М117.986, 3АКПП, для души, продан
Mercedes-Benz W221 Long '2007, OM642.932, 7АКПП, ежедневный, продан
Mercedes-Benz W124 '1994, M111.940, 4АКПП, ежедневный, продан

Daimler-Benz W123 '1984, М102.980, 4АКПП, Серебряный Чертополохпереключение АКПП на руле, для души, продан
Daimler-Benz W123 '1983, М102.980, 4АКПП, Таёжный Бежевыйэлектролюк, для души, продан
Все остальные мои вёдра на Драйв2 | Отфотографировать красиво авто/мото - burukinphoto


#2 ОФФЛАЙН   Malov

Malov

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2593
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    уже не Мерседес...

Отправлено 18 July 2012 - 12:17

Будет бюджет в районе 400 руб. +/- 50 т.р. Муки выбора: хочу большой седан, с акпп. Либо современное ведро брать, а-ля кАреей бизнес-класса, либо Опель Омега после 2000 года, либо сохранить преданность марке - и взять Ешку в 210 кузове. НО. Для меня очень важны такие факторы, как надёжность, ремонтпригодность и СТОИМОСТЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ. С 210 не сталкивался НИ РАЗУ никак, даже внутри не сидел, вообще не знаю что за машина, но вроде как нравится... Просто за Омегу, например, знаю абсолютно точно, ибо был опыт эксплуатации в семье - большой мягкий оснащенный корабль, на который з/ч стоят как на жигули и обслуживается дай бох раз в год. И внешне ляля. Очень подходит... но живых не нашёл пока - в большинстве п0циент скоре мёртв, чем жив. Боюсь такая же ситуация ждёт с 210... Поэтому, есть ли люди, которые с уверенностью могут порекомендовать авомобиль, а главное, поделиться настоящим опытом эксплуатации, личным или друзей-знакомых.... Что сыпится, или вообще не сыпится, что смоттреть в первую очередь, какие моторы лучше и т.д... ПРИОРИТЕТЫ: седан, АКПП, экономичность, но в меру - езда подразумевается хоть и спокойная, но и не прям в борщ овощная...дальнейшее ОБСЛУЖИВАНИЕ.

 

Гниет так же как и Омега, с электроникой проблем много глючит, рулевая рейка крайне не надежная, у каждого второго плывет, передние чашки слабое звено отгнивают полностью. Да и сейчас смотря на 124 я понимаю что это классика, а смотря на 210 понимаешь что это просто старая модель Мерседеса, лучше подкопить и взять 211 он по интереснее будет, либо 203 кузов...


W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан


#3 ОФФЛАЙН   Medvedev

Medvedev

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1401
  • Автомобиль:
    W220.187

Отправлено 18 July 2012 - 12:30

Я тебе в одной теме уже написал, но здесь повторюсь. Спроси Alexey Gx на тему того что сейчас по 210м продается. У него сейчас как раз активный поиск машины.

 

Лучше брать последних годов, там автомат без заводских сюрпризов. Движок 112й соответственно, 2.4 потому как 2.8 это уже 204л.с. что несколько удручает с налогами, а тебе особо гонять не надо как я понимаю.

 

По кузовам они либо гнилые либо деланные. Если по телефону говорят что машина не крашена, значит он должна быть гнилая)))

 

203 кстати тоже не выход, толковый стоит за 500к.



#4 ОФФЛАЙН   Quitter

Quitter

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1091
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    Ford Crown Victoria '1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 18 July 2012 - 13:30

Ещё заметил что не малое, хоть и не ажиотажное предложение по Ниссан Теана 2006-2007 годов есть, и уложиться можно в 500... Омеги кстати, после 1999 не гниют. Лично успел посмотреть 4 машины, три трупа, один целка, но тем не менее нигде нет коррозии, трупы по уколхоженности и состоянию моторов...


Daimler-Benz W123 '1977, М115.954, 4МКПП, свап М102.980+4АКПП+ГУР, для души+ежедневный, продан
Daimler-Benz W126 Long '1983, М117.986, 3АКПП, для души, продан
Mercedes-Benz W221 Long '2007, OM642.932, 7АКПП, ежедневный, продан
Mercedes-Benz W124 '1994, M111.940, 4АКПП, ежедневный, продан

Daimler-Benz W123 '1984, М102.980, 4АКПП, Серебряный Чертополохпереключение АКПП на руле, для души, продан
Daimler-Benz W123 '1983, М102.980, 4АКПП, Таёжный Бежевыйэлектролюк, для души, продан
Все остальные мои вёдра на Драйв2 | Отфотографировать красиво авто/мото - burukinphoto


#5 ОФФЛАЙН   Quitter

Quitter

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1091
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    Ford Crown Victoria '1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 18 July 2012 - 17:30

Чё-то покурил я по больным местам и стоимости обслуживания.... раньше 1999 года вообще брать нельзя, мотор лучше всего 104, но куда мне он... короче не мои это бюджеты похоже....


Daimler-Benz W123 '1977, М115.954, 4МКПП, свап М102.980+4АКПП+ГУР, для души+ежедневный, продан
Daimler-Benz W126 Long '1983, М117.986, 3АКПП, для души, продан
Mercedes-Benz W221 Long '2007, OM642.932, 7АКПП, ежедневный, продан
Mercedes-Benz W124 '1994, M111.940, 4АКПП, ежедневный, продан

Daimler-Benz W123 '1984, М102.980, 4АКПП, Серебряный Чертополохпереключение АКПП на руле, для души, продан
Daimler-Benz W123 '1983, М102.980, 4АКПП, Таёжный Бежевыйэлектролюк, для души, продан
Все остальные мои вёдра на Драйв2 | Отфотографировать красиво авто/мото - burukinphoto


#6 ОФФЛАЙН   *alien visitor*

*alien visitor*

    alien visitor

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6043
  • Город:Московская область
  • Автомобиль:
    w124 Е320

Отправлено 18 July 2012 - 20:30

104-й самое оно, поверь. не бойся расхода, при условии что все исправно-не сожрет... тока после него, на меньшем обьеме чувствовать себя иначе будешь, не даром говорят,что все познаеться в сравнение...



#7 ОФФЛАЙН   AurumCalf

AurumCalf

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 972
  • Город:МосКва, Таганка
  • Автомобиль:
    E240

Отправлено 18 July 2012 - 20:47

постою послушаю гадости про мою машину... :redface:


Мерсовод... где-то глубоко в душе :)


#8 ОФФЛАЙН   larry

larry

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 272
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    Баржа

Отправлено 18 July 2012 - 21:06

постою послушаю гадости про мою машину... :redface:

:applause:


Капитан баржи


#9 ОФФЛАЙН   Malov

Malov

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2593
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    уже не Мерседес...

Отправлено 19 July 2012 - 08:12

постою послушаю гадости про мою машину... :redface:

 

Не твоя хорошая, потому что это твоя! :redface:


W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан


#10 ОФФЛАЙН   vovan_k

vovan_k

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 11791
  • Город:Боброво
  • Автомобиль:
    VW

Отправлено 19 July 2012 - 08:57

постою послушаю гадости про мою машину... :redface:

это они от зависти
Завидовать нужно молча©.


Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019
Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро

W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804

W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674


#11 ОФФЛАЙН   AurumCalf

AurumCalf

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 972
  • Город:МосКва, Таганка
  • Автомобиль:
    E240

Отправлено 19 July 2012 - 09:01

Да не, чо тут говорить, косяки есть.
Но я по неопытности не могу понять что возрастное, а что из-за долбо#бства предыдущего владельца...реально почитаю с удовольствием про косяки и слабые места


Мерсовод... где-то глубоко в душе :)


#12 ОФФЛАЙН   Malov

Malov

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2593
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    уже не Мерседес...

Отправлено 19 July 2012 - 09:10

Да не, чо тут говорить, косяки есть.
Но я по неопытности не могу понять что возрастное, а что из-за долбо#бства предыдущего владельца...реально почитаю с удовольствием про косяки и слабые места

 

Просто у нас в России в 90-х было не принято на мерсе на СТО ездить не по понятием это, вот и укатывают их бедолаг до самого не могу...


W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан


#13 ОФФЛАЙН   AurumCalf

AurumCalf

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 972
  • Город:МосКва, Таганка
  • Автомобиль:
    E240

Отправлено 19 July 2012 - 09:12

Мой в Рассеи был всего 3 года до меня, его немец укатывал...
и похоже, что ни первый, ни второй не заморачивались ничем, окромя бензина...


Сообщение отредактировал AurumCalf: 19 July 2012 - 09:13

Мерсовод... где-то глубоко в душе :)


#14 ОФФЛАЙН   Malov

Malov

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2593
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    уже не Мерседес...

Отправлено 19 July 2012 - 09:23

Мой в Рассеи был всего 3 года до меня, его немец укатывал...
и похоже, что ни первый, ни второй не заморачивались ничем, окромя бензина...

 

Да в Германии тоже хватает таких...

Прикрепленные изображения

  • beerman2.jpg

W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан


#15 ОФФЛАЙН   AurumCalf

AurumCalf

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 972
  • Город:МосКва, Таганка
  • Автомобиль:
    E240

Отправлено 19 July 2012 - 09:35

Да я жеж и не спорю :) и владелец предыдущий так честно и сказал, что машину укатывали... правда, божился, что только летом :)))) но оно не легше...
Вчера между делом выяснилось, что у него мертвые задние амортизаторы...


Мерсовод... где-то глубоко в душе :)


#16 ОФФЛАЙН   Cult

Cult

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 635
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    ОТ

Отправлено 19 July 2012 - 09:53

Да я жеж и не спорю :) и владелец предыдущий так честно и сказал, что машину укатывали... правда, божился, что только летом :)))) но оно не легше...
Вчера между делом выяснилось, что у него мертвые задние амортизаторы...

с гидроподкачкой машина? амморты потекли? если сухие, то нужно менять гидроаккумуляторы (в народе яйца)



#17 ОФФЛАЙН   AurumCalf

AurumCalf

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 972
  • Город:МосКва, Таганка
  • Автомобиль:
    E240

Отправлено 19 July 2012 - 09:57

с гидроподкачкой машина? амморты потекли? если сухие, то нужно менять гидроаккумуляторы (в народе яйца)

С гидроподкачкой... а про остальное не знаю. Звучит страшно...
Мне вчера ценника хватило на амортизаторы эти, пока даже не думаю менять, мне жить с таким ремонтом не на что будет :)


Мерсовод... где-то глубоко в душе :)


#18 ОФФЛАЙН   Malov

Malov

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2593
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    уже не Мерседес...

Отправлено 19 July 2012 - 10:00

С гидроподкачкой... а про остальное не знаю. Звучит страшно...
Мне вчера ценника хватило на амортизаторы эти, пока даже не думаю менять, мне жить с таким ремонтом не на что будет :)

 

Да там цены такие как на мой Туарег)))


W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан


#19 ОФФЛАЙН   AurumCalf

AurumCalf

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 972
  • Город:МосКва, Таганка
  • Автомобиль:
    E240

Отправлено 19 July 2012 - 10:03

Да там цены такие как на мой Туарег)))

Не смешно, но правда... вот и думаю... хорош мурз, безусловно, но денег я в него тока успеваю вбухивать...


Мерсовод... где-то глубоко в душе :)


#20 ОФФЛАЙН   Cult

Cult

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 635
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    ОТ

Отправлено 19 July 2012 - 10:05

С гидроподкачкой... а про остальное не знаю. Звучит страшно...
Мне вчера ценника хватило на амортизаторы эти, пока даже не думаю менять, мне жить с таким ремонтом не на что будет :)

гидро аммо по сути своей "шприц" если он ломаетсято это видно снаружи, лъется из него масло, есть ещё у него нижняя опора, она стук издает.
а если машина раскачивается и неустойчива то это яйцы однозначно. яйцы по 110 евро за штуку, замена от жадности сервисмена зависит.






Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


    Yandex (2)