
замена "морды" на W124 фото
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 August 2012 - 15:07
W124 om605 1993г 5кпп
#2
ОФФЛАЙН
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 August 2012 - 16:14
сделал тебе перепост со стартдрайва т.к. Отиса можешь и здесь поискать
для начала надо вот отсюда \http://rutracker.org...c.php?t=1806702 скачать настоящее руководство сервис мануал по 124 на немецком, и там в разделе кузов найти главу как менять морду, там должно быть(во всяком случае в похожем руководстве для 123 такое есть), размеры, картинки и комментарии, переведи текст на любом сайте и суть будет ясна, если захочешь то и со словариком посидишь
думаю стоит сначала отсверлить битую морду по точкам, понять где какие заморочки, потом сверять геомертию капсулы, потом отсверлить морду с донора и сшивать их воедино.
Обратись к форумчанину Otis, у него большой опыт по мерсам
удачи!
вот шарил по вышеуказанному мануалу искал свое а нешел тебе документ № 62-112, ну и там еще много интересного, выслать не проси т.к. долбанутый 4 акробат
Сообщение отредактировал vogr: 28 August 2012 - 16:34
Mercedes-Benz W123 делаю для себя (отчеты о работах на drive2.ru, теперь и на oldmerin.club) ::: M180.954(M102.980-ждет своего часа) ::: 4МКПП (была АКПП) ::: 84г.
Ford Transit (отчеты о работах на drive2.ru) ::: 2.0 OHC ::: 5МКПП ::: 90г.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 August 2012 - 16:35
т.е. это первый опыт по замене?
Mitsubishi l200-2010
W-123/E230-/АКПП/K-Jetronik/84г.в. ГБО хорош был
ВАЗ-2105/1700/95г.в. Пятое ведро
ВАЗ-2107/1600/03 г.в. Четвертое ведро
М-2141/1600/98г.в. Третье ведро
М-2141/1700/95г.в. Второе ведро
М-2140/1500/79г.в. Первый! Стремительный!!
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 August 2012 - 23:07
по моему у него лобовуха перекошена. Я сразу на стапель отдал, лишние 20-25 тыщ, зато прямой кузов. Еслис амому на глазок, то скачть инструкцию или здесь в форуме были промеры кузова, найти на запасной детали сварные точки, отпилить по ним и подганять под сварные точки на кузове, они весьма неплохо совпадают+сверять промеры. Но по итогу готовый кузов сверавно придется подтягивать на стапеле, хотя конечно дешевле.
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 August 2012 - 23:09
если есть возможности, то постарайся сначал вытянуть старый битый кузов как можно больше, а потом отпилывай старые детали
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 August 2012 - 15:37
,да да левая передняя стойка маленько ушла.
W124 om605 1993г 5кпп
#8
ОФФЛАЙН
#9
ОФФЛАЙН
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 March 2013 - 23:00
Вот всё хорошо , НО балку переднюю на доноре нужно было отделить целиком !!!!!!!!!!!!!!
8 916 256 82 88 Константин
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 March 2013 - 08:38
Действительно чего ж Вы балку то порезали
https://vk.com/hookahboxloversАренда КАЛЬЯНОВ СПБ
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 March 2013 - 11:13
да накосячил с балкой
так а что, по середине у меня не получится приварить? там же толстенный метал. обложу латками.
W124 om605 1993г 5кпп
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 March 2013 - 12:13
Тогда разделывай балку и на машине и на доноре, что бы сварные швы были в разных плоскостях ( как кирпичная кладка ).
8 916 256 82 88 Константин
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 March 2013 - 13:18
ОК. спасибо.Тогда разделывай балку и на машине и на доноре, что бы сварные швы были в разных плоскостях ( как кирпичная кладка ).
W124 om605 1993г 5кпп
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 March 2013 - 12:28
лучше сначала наверно дверь купить , а потом только варить?Тогда разделывай балку и на машине и на доноре, что бы сварные швы были в разных плоскостях ( как кирпичная кладка ).
W124 om605 1993г 5кпп
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 March 2013 - 14:42
Купить нужно . Сначала всё собираешь на болтики ,саморезики, прихваточки, проверяешь геометрию, зазоры и только потом варишь.
8 916 256 82 88 Константин
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 March 2013 - 15:01
Можно это как-то нарисовать или фотку показать? Что-то я не соображу как это выглядит.Тогда разделывай балку и на машине и на доноре, что бы сварные швы были в разных плоскостях ( как кирпичная кладка ).
Велик colnago
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 March 2013 - 15:10
подскажите правильно ли отпилил?
какя разница, уже отпилил. другое не ясно - донор просто на фото грязный, или там чашка отвалилась с трещиной?
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 March 2013 - 16:08
какя разница, уже отпилил. другое не ясно - донор просто на фото грязный, или там чашка отвалилась с трещиной?

W124 om605 1993г 5кпп
#20
ОФФЛАЙН
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных