Сообщений в теме: 25

[Слава ЛЛЛ]

пробуксовывает акпп 722.408 с 2передачи на 3ю.в чём может быть причина.может трос надо подкрутить.и очень быстро на третью переключает.а с 3 на 4 ю всё хорошо .кик даун работает.помогите может у кого такое было

[Ivan Sh]

пробуксовывает акпп 722.408 с 2передачи на 3ю.в чём может быть причина.может трос надо подкрутить.и очень быстро на третью переключает.а с 3 на 4 ю всё хорошо .кик даун работает.помогите может у кого такое было

проверь уровень масла в акпп если все в норме то скоро ремонт

[Слава ЛЛЛ]

проверь уровень масла в акпп если все в норме то скоро ремонт

почти обрадовал

[Artur85]

возможно модулятор накрылся (мембрана порвалась) дикстроном не пахнет в салоне из печки..? сломалась шестерня в задней части автомата, ну или мозги посмотреть.

[rx-500]

пробуксовывает акпп 722.408 с 2передачи на 3ю.в чём может быть причина.может трос надо подкрутить.и очень быстро на третью переключает.а с 3 на 4 ю всё хорошо .кик даун работает.помогите может у кого такое было

у меня была пробуксовка со 2 на 3 и с 3 на 4, мастер вылечил так: переставил вакуумную трубку со своего родного положения на положение" другие потребители в салоне". машина дизель.

[Ivan Sh]

почти обрадовал

как есть

[n685xa]

как есть

Лента В1 на замену и поршень ленты В1 тоже.

[Ivan Sh]

Лента В1 на замену и поршень ленты В1 тоже.

при пробуксовке со 2ой на 3тью замена фрикционов и металла блока К1, а лента В1 отвечает за вкл.ючение 2ой передачи. это из практики.

[Aramuha]

при пробуксовке со 2ой на 3тью замена фрикционов и металла блока К1, а лента В1 отвечает за вкл.ючение 2ой передачи. это из практики.

 

привет. у меня походу такая же проблема как и у автора! не подскажете во сколько это может вылиться по бабкам?

[Ivan Sh]

привет. у меня походу такая же проблема как и у автора! не подскажете во сколько это может вылиться по бабкам?

смотря что ты будешь делать.

[KOsik1989]

привет. у меня походу такая же проблема как и у автора! не подскажете во сколько это может вылиться по бабкам?

 

Такая же фигня, со 2-й на 3-ю пробуксовывает и прыгают обороты бывает глохнет когда на D тормоз держишь. Что может быть и сколько будет стоить замена фрикционов и металла блока К1? Подскажите пожалуйста. И смогу ли сам? Руки не из ж...пы вроди бы.

Сообщение отредактировал KOsik1989: 23 December 2012 - 23:19

[Ivan Sh]

Такая же фигня, со 2-й на 3-ю пробуксовывает и прыгают обороты бывает глохнет когда на D тормоз держишь. Что может быть и сколько будет стоить замена фрикционов и металла блока К1? Подскажите пожалуйста. И смогу ли сам? Руки не из ж...пы вроди бы.

если только поменять фрикционы в К1, фрикционы стоят 750р за штуку ,металл 800за шт.без ремкомплекта .пробуй.

[KOsik1989]

если только поменять фрикционы в К1, фрикционы стоят 750р за штуку ,металл 800за шт.без ремкомплекта .пробуй.

 

Спасибо.

[smouk]

Буксует со 2 на 3 стандартная проблема этих коробок. У меня так же было на двух коробках. Одна умерла не дождавшись ремонта, а вторая была контрактной. Ездила хорошо, переключение 2-3 подбуксовывало. Нашел где то темку про замену клапана на клапан от другой серии ( увы ссылку потерял ) ,заказал и поменял. Стоимость клапана оригинал порядка 5 евро. Замена своя. Сейчас все гуд, со второй на третью даже чуть жестче чем на остальных. Буду в гараже сфоткаю упаковку с номером клапана и постараюсь найти тему. Ну или на крайняк в книжке картинку. Вобщем если буксует не сильно, то это излечимо.

[Слава ЛЛЛ]

Буксует со 2 на 3 стандартная проблема этих коробок. У меня так же было на двух коробках. Одна умерла не дождавшись ремонта, а вторая была контрактной. Ездила хорошо, переключение 2-3 подбуксовывало. Нашел где то темку про замену клапана на клапан от другой серии ( увы ссылку потерял ) ,заказал и поменял. Стоимость клапана оригинал порядка 5 евро. Замена своя. Сейчас все гуд, со второй на третью даже чуть жестче чем на остальных. Буду в гараже сфоткаю упаковку с номером клапана и постараюсь найти тему. Ну или на крайняк в книжке картинку. Вобщем если буксует не сильно, то это излечимо.

что за клапан,как выглядит,можно ли самому заменить.буду очень рад совету и видимо не только я.

[sheremet]

что за клапан,как выглядит,можно ли самому заменить.буду очень рад совету и видимо не только я.

 

смысл менять какой то клапан, если не осталось фрикционов? продлить агонию коробки?
сейчас её ещё можно починить. когда она умрёт после танцев с бубнами, путь ей будет только на металолом...

[smouk]

смысл менять какой то клапан, если не осталось фрикционов? продлить агонию коробки?
сейчас её ещё можно починить. когда она умрёт после танцев с бубнами, путь ей будет только на металолом...

Если не осталось фрикционов, тада канешна... Но я писал про другое. Если есть НЕ СИЛЬНОЕ проскальзывание при переключении 2-3 по сравнении с остальными передачами, то имеет смысл заморочится. Этто болезнь этих коробок. ТУт на форуме писали, что это присутствовало даже после капиталки. Лечится заменой клапана. У себя вылечил. Вечером буду в гараже сфоткаю и выложу.

[smouk]

Моя упаковка покоцалась, но нашел сцылку на буржуйский сайт, по которой делал себе. Штуковина обзывается К1 Accumulator spring kit.
http://www.benzworld...-3-722-4-a.html
Часть картинок там не открывается, но есть номер для заказа и фотка комплекта. Дальше сливаем масло, снимаем поддон и меняем . На фотку ниже он подписан К1

Собираем, заливаем масло и все.
Фото комплекта

Сообщение отредактировал smouk: 27 December 2012 - 20:41

[alex37]

Моя упаковка покоцалась, но нашел сцылку на буржуйский сайт, по которой делал себе. Штуковина обзывается К1 Accumulator spring kit.
http://www.benzworld...-3-722-4-a.html
Часть картинок там не открывается, но есть номер для заказа и фотка комплекта. Дальше сливаем масло, снимаем поддон и меняем . На фотку ниже он подписан К1

Собираем, заливаем масло и все.
Фото комплекта

спасибо тема очень актуальна,у меня после преборки коробаса так и осталась разница в переключениях,попробую может поможет.А у всех гидроблоках он одинаковый этот комлект?

[JH]

А у меня картина такая: когда начинаю движение на холодной коробке, то первое переключение со 2-ой на 3-ью как бы растянутое, похоже на пробуксовку, но при этом обороты двигателя не возрастают, как будто машину притормаживает. Потом переключается нормально. Почему только первое переключение такое? Впечатление, будто масло стекает из мозгов...