Сообщений в теме: 27

[ugin73]

Доброго времени суток! Проблема в следующем на прогретом моторе при нажатии на педаль газа сначала ощущается небольшое падение оборотов, потом обороты набираются как надо, а при резком отпускании педали обороты сильно падают (тахо нету поэтому точно не скажу на сколько), машина почти глохнет, давление масла падает на ноль, и через секунду или две, когда как все приходит в норму. На холодном моторе (примерно до 80гр) такой проблемы нету - все идеально! крутил и нижний клапан и ХХ и зажигание, но ни к чему не пришел...

[mrTakker]

Доброго времени суток! Проблема в следующем на прогретом моторе при нажатии на педаль газа сначала ощущается небольшое падение оборотов, потом обороты набираются как надо, а при резком отпускании педали обороты сильно падают (тахо нету поэтому точно не скажу на сколько), машина почти глохнет, давление масла падает на ноль, и через секунду или две, когда как все приходит в норму. На холодном моторе (примерно до 80гр) такой проблемы нету - все идеально! крутил и нижний клапан и ХХ и зажигание, но ни к чему не пришел...

бедная смесь, подсос воздуха, надо долить атф в карбюратор

[Temruychanin]

бедная смесь, подсос воздуха, надо долить атф в карбюратор

+1

[FreeZZZ]

у меня тоже такая же хрень..только смесь наверное не бедная..свечи черные и жрет
а у кого нить есть схемы подключения подогрева коллектора и прочей электрической части карбюратора..не могу найти нигде

Сообщение отредактировал FreeZZZ: 19 September 2012 - 19:17

[Temruychanin]

у меня тоже такая же хрень..только смесь наверное не бедная..свечи черные и жрет
а у кого нить есть схемы подключения подогрева коллектора и прочей электрической части карбюратора..не могу найти нигде

Фишки подогрева колектора и отсечного клапана на карбе, местами не перепутаны ? Они одинаковые и провода хватает.
Столбик обогащения не клинит ?
Нижним клапаном смесь отрегулированна правильно ?
Уровень в поплавковой камере выставлен по шаблону ?
Сама проводка на карбе сверху, на смесь летом не влияет.
Подогрев начинает работать от синего дачика на голове, от +55 и ниже.

[FreeZZZ]

Фишки подогрева колектора и отсечного клапана на карбе, местами не перепутаны ? Они одинаковые и провода хватает.
Столбик обогащения не клинит ?
Нижним клапаном смесь отрегулированна правильно ?
Уровень в поплавковой камере выставлен по шаблону ?
Сама проводка на карбе сверху, на смесь летом не влияет.
Подогрев начинает работать от синего дачика на голове, от +55 и ниже.

все гораздо сложнее..до меня кто то махнул родной 2л с КЕ движок на 2.3 и поставил карб..проводки на нем вообще нету..поэтому мне хотя бы нарисованную от руки схему нужно где то достать

[FreeZZZ]

ну или попытаться объяснить на пальцах что куда прицепить не только на карбе но и блоке предохранителей и замке зажигания

[Temruychanin]

Уууу.... Как всё запущенно.
Какой карбюратор, модель ?
Есть ли внизу электроклапан ?

[Temruychanin]

Цвет шрифта в подписи поменяй - нефига не видно, что Стромберг !
Заходи в тему Стромберга и там всё есть, включая электро и вакуумные схемы
изготовление шаблона для установки уровня в поплавковой ипроч, ипроч.

Сообщение отредактировал Temruychanin: 19 September 2012 - 20:11

[FreeZZZ]

Уууу.... Как всё запущенно.
Какой карбюратор, модель ?
Есть ли внизу электроклапан ?

стромберг вроде кдт..клапан есть..читал про темку про стромберг..разбирал..с электрикой не заморачивался вообще..думал продать авто осенью..не продал..теперь с утра прохладно и на холодную машина идет лучше чем на горячую..вот задумался об всяких подогревах..еще ро пуско–регулирующее надо почитать

[FreeZZZ]

Цвет шрифта в подписи поменяй - нефига не видно, что Стромберг !
Заходи в тему Стромберга и там всё есть, включая электро и вакуумные схемы
изготовление шаблона для установки уровня в поплавковой ипроч, ипроч.

там 126 страниц)))..можно как нибудь вкратце
п.с. сейчас с компа зайду и подпись поправлю

Сообщение отредактировал FreeZZZ: 19 September 2012 - 20:25

[Temruychanin]

http://www.oldmerin....=...t&p=1472191

 

Там 84 страницы и на последей сегодня свежая схема и читай ниже

[FreeZZZ]

http://www.oldmerin....=...t&p=1472191

 

Там 84 страницы и на последей сегодня свежая схема и читай ниже

спасибо..только нихрена не понятно кроме блока предохранителей

[Temruychanin]

спасибо..только нихрена не понятно кроме блока предохранителей

Ну тоды купи велик ! Там всё проще

[FreeZZZ]

а нет понял..но не все..1) как должен работать подогрев коллектора?..2) подогрев пускового 3) и черная баночка(какой то там клапан)

[FreeZZZ]

Ну тоды купи велик ! Там всё проще

просто я по фашистки не шпрехаю

[Temruychanin]

а нет понял..но не все..1) как должен работать подогрев коллектора?..2) подогрев пускового 3) и черная баночка(какой то там клапан)

9- чёрная коробочка
22- подогрев колектора
24- реле которое стоит в блоке пред.
25- дачик температуры (синий на головке)
27- электроклапан карба
28- реле стоит в ногах водителя, слева за обшивкой.
23-кипятильник в пусковом.

 

Всё элементарно.
Подогрев колектора, и всего остального влюч/выключ дачик 25 при включ зажигании. При температуре (дачик 25) +40/55 (смотри номинал на нём) град и ниже он замкнут, а при нагреве размыкается.
Клапаном 27 управляет реле 28 независимо от включения замка зажигания.

[Temruychanin]

просто я по фашистки не шпрехаю

Гугель в помощь. А если лень - плати электрикам.

[FreeZZZ]

а клапан 27 должен подавать признаки жизни как на наших при подаче на него 12в?

[FreeZZZ]

Всё элементарно.
Подогрев колектора, и всего остального влюч/выключ дачик 25 при включ зажигании. При температуре (дачик 25) +40/55 (смотри номинал на нём) град и ниже он замкнут, а при нагреве размыкается.
Клапаном 27 управляет реле 28 независимо от включения замка зажигания.

все доходчиво по русски..надо было так и писать сначала

Сообщение отредактировал FreeZZZ: 19 September 2012 - 22:45