Сообщений в теме: 22

[Николай И]

Вообщем весь в непонятках.
Двигатель ОМ603 350ТД 1995 года заводиться , работает... на приборке лампочки не особо гаснут... думал ремень вытянулся- замаслился ... открыл капот: еле еле крутится крыльчатка и все остальные шкивы, такое впечатление что шкиф не крутится или ремень тупо проскальзывает: Вчера жена по Каду через Кронштадт пролетела и уже подъезжая к дому заметила что поползла температура ОЖ.

 

Срезал ремень , завёл и однозначно узрел , что не крутится шкив коленвала. Двигатель работает нормально без шумов....

 

к чему готовиться???

Сообщение отредактировал Николай И: 07 November 2012 - 18:06

[haligali123]

срезало шпонку на КВ где шкиф, возможно колено под замену.

Сообщение отредактировал haligali123: 07 November 2012 - 18:06

[Николай И]

срезало шпонку на КВ где шкиф, возможно колено под замену.

 

Не дай Бог - замена колена.

 

Тьфу тьфу тьфу.... может пронесёт и что то более "лёгкое"?

 

Завтра на эвакуаторе в ремонт.....

[Аркадий 2011]

Не дай Бог - замена колена.

 

Тьфу тьфу тьфу.... может пронесёт и что то более "лёгкое"?

 

Завтра на эвакуаторе в ремонт.....

Коля, приварить его можно........навечно

[haligali123]

Не дай Бог - замена колена.

 

Тьфу тьфу тьфу.... может пронесёт и что то более "лёгкое"?

 

Завтра на эвакуаторе в ремонт.....

Я дизелями не занимаюсь и не знаю как он выглядит. Скажу так как на бензинках бывает:
Срезает шпонку шкива, остатки стружки летят через привод маслонасоса в М102-м и прямиком в поддон или в маслонасос, а тама по системе ---Здеся у меня было такое одын раз только, из-за того, что шкиф 102-го мягкий из люминя. На других марках ДВС попросту срезало ее и тама уже так гнездо под шпонку разворочено, что наваривай или не наваривай или в другом месте фаску делать как на КВ так и на Шкиву --не помогало. только замена целиком была.
Но повторюсь, случай редкий но бывает разное. Было-бы лучше. если-бы шкив разодрало, а колено целым было--отделался-бы малой кровью.

[Николай И]

Мдяяя... страшно.

 

А просто вот как то так, что бы и не очень страшно , не бывает?

[FET]

Мдяяя... страшно.
А просто вот как то так, что бы и не очень страшно , не бывает?

Всякое бывает... Вскрытие покажет)))

[synoc]

болты гасителя крутильных колебаний на месте? (шкива)

[Николай И]

болты гасителя крутильных колебаний на месте? (шкива)

 

пока не знаю. Как тут сказали : " Вскрытие покажет".

 

Только сегодня эвакуатор приедит, в ремонт потащит.

 

Если что то с коленвалом и его придётся менять , то думается что "дешевле" будет купить б.у. двигатель рабочий и перекинуть.

[Николай И]

Вот сейчас занялся "теоретическим " осмыслением какой , если что , движок б.у покупать : ОМ603 атмосферник, или же опять ТД...?

 

Или ОМ606 ТД и заменить у него его ТНВД на ТНВД от моего 350 ТД ибо он сплош механика...???
Правда не понятен воппрос, встанет ли ОМ606 ТД на АКПП от ОМ603 350ТД...??

[Kарел]

Нет, ну если есть желание себе геморроя подкинуть на почве "кулибничества", пытаясь перекроить существующий автомобиль - можно и 606й вкорячить... )) А вообще, что было, то и поставьте. И катайтесь дальше... ибо, как гласит народная мудрость - "любое кроилово ведёт к попадалову"... ))

[Николай И]

Нет, ну если есть желание себе геморроя подкинуть на почве "кулибничества", пытаясь перекроить существующий автомобиль - можно и 606й вкорячить... )) А вообще, что было, то и поставьте. И катайтесь дальше... ибо, как гласит народная мудрость - "любое кроилово ведёт к попадалову"... ))

 

то же правильно.

 

Но искренне молю "высшую матрицу" что бы ничего серьёзного не случилось и обойдётся только "малой кровью" , без замены коленвала.

 

Машину уже сегодня эвакуатор отвёз в ремонт... может завтра узнаю результат , что сломалось.

[Николай И]

Интернет обалденная вещь... вот полазил и оказывается что даже если и полная опа, то и то не всё потеряно :

 

http://forum.opel-cl...showtopic=44104

Прикрепленные изображения

• 

[persona_non_grata]

Интернет обалденная вещь... вот полазил и оказывается что даже если и полная опа, то и то не всё потеряно

На 615-617 маховик двумя цилиндриками по такому принципу крепится.

[Cannibal Mad]

встанет ли ОМ606 ТД на АКПП от ОМ603 350ТД

А что ему помешает?
Вопрос только как просверлить коленвал и шкив одновременно...

[Николай И]

А что ему помешает?
Вопрос только как просверлить коленвал и шкив одновременно...

 

Так это не воппрос. В ссылке это написано... там надо сначало шлифмашинкой сделать ровную поверхность в месте сверления и спокойно начать сверлить как раз по границе соприкосновения деталей... при хорошем сверле и правильных оборотах и получится отверстие которое половина в колене половина в шкиве.

[Cannibal Mad]

Так то оно так, да не совсем так...
Коленвал намного твёрже твёрже шкива, сверло уводить будет

[Николай И]

Так то оно так, да не совсем так...
Коленвал намного твёрже твёрже шкива, сверло уводить будет

 

Тут много зависит от подготовки поверхности, правильных оборотов, твёрдости сверла и твёрдости руки...

 

А коленвал только поверхность калёная, а внутрянка нормальная.

 

На фото же чётко показано отверстие именно сделанное по середине.

Сообщение отредактировал Николай И: 09 November 2012 - 18:08

[Николай И]

Ура!!!! мне повезло, оказалось что только срезало шпонку и ничего не повредило. Так что новая шпонка и всё закручивается обратно.

 

Отделался "лёгким испугом"

Сообщение отредактировал Николай И: 09 November 2012 - 18:07

[ванятка]

несколько раз так делал уже..
всё работает на "ять"..

 

Туь много зависить от подготовки поверхности, правильных оборотов, твёрдости сверла и твёрдости руки...

 

А коленвал только поверхность калёная, а внутрянка нормальная.

совершенно верно!