Перейти к содержимому


Фотография

Дизель стучит когда горячий


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 36

#1 ОФФЛАЙН   antoha-ndd

antoha-ndd

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 36
  • Город:город
  • Автомобиль:
    e250d

Отправлено 12 November 2012 - 18:10

Мотор ом605.911. Свечи работают. Заводится отлично.
При запуске работает как бензиновый. Но только прогреется до 40-50 появляется глухой металлический стук, подтраивание.
В какую хоть сторону капать?

 

А и еще. Во время езды, если дать нагрузку на двигатель (утопить педаль газа) двигатель начинает ритмично пофыркивать на каком то такте. На холостом на любых оборотах не слышно. Помогите плииз!



#2 ОФФЛАЙН   ridak

ridak

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 64
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    w201 102.962 85г.

Отправлено 12 November 2012 - 19:06

давление масла на холостых на средних и на высоких оборотах на холодную и прогретую замерь и озвучь


Сообщение отредактировал ridak: 12 November 2012 - 19:17

W 201 190Е 102.962 85г 4МКПП-продан
Пешеход

 

 


Уфа


#3 ОФФЛАЙН   antoha-ndd

antoha-ndd

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 36
  • Город:город
  • Автомобиль:
    e250d

Отправлено 12 November 2012 - 20:31

давление масла на холостых на средних и на высоких оборотах на холодную и прогретую замерь и озвучь

 

Нормальным аппаратом не мерил.
Холостые : Датчик на холодную >3. при 80 градусах ~1.4

 

При 1000 об. ~2
При 1700 об. ~3


Сообщение отредактировал antoha-ndd: 12 November 2012 - 20:33


#4 ОФФЛАЙН   ridak

ridak

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 64
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    w201 102.962 85г.

Отправлено 12 November 2012 - 20:42

пробег большой?движок калбасит на холостых?или ровно работает?тут либо компенсаторы если есть,цепь,либо топливная аппаратура...увидел и услышал бы сказал бы точнее


W 201 190Е 102.962 85г 4МКПП-продан
Пешеход

 

 


Уфа


#5 ОФФЛАЙН   antoha-ndd

antoha-ndd

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 36
  • Город:город
  • Автомобиль:
    e250d

Отправлено 13 November 2012 - 09:20

пробег большой?движок калбасит на холостых?или ровно работает?тут либо компенсаторы если есть,цепь,либо топливная аппаратура...увидел и услышал бы сказал бы точнее

 

Пробег порядка 400 000. Движек колбасит, но не сильно. Амплитуда примерно 3-4 см.
С утра сегодня клацали компенсаторы при запуске. После того как поднялось давление перестали.
А вообще компенсаторы влияют на компрессию в цилиндре?



#6 ОФФЛАЙН   JH

JH

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4295
  • Город:Воронеж-->Краснодар
  • Автомобиль:
    W201.126

Отправлено 13 November 2012 - 09:37

Пробег порядка 400 000. Движек колбасит, но не сильно. Амплитуда примерно 3-4 см.
С утра сегодня клацали компенсаторы при запуске. После того как поднялось давление перестали.
А вообще компенсаторы влияют на компрессию в цилиндре?

 

3-4 см - это пипец как сильно колбасит, я даже непредставляю как это выглядит....может 3-4мм?


w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в. 


#7 ОФФЛАЙН   ванятка

ванятка

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9018
  • Город:деревня Воронеж
  • Автомобиль:
    W124, W115

Отправлено 13 November 2012 - 09:43

3-4 см - это пипец как сильно колбасит,

действительно много..

 

При запуске работает как бензиновый

по времени как долго..?


W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три

#8 ОФФЛАЙН   soldier2004

soldier2004

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 240
  • Город:Гомель
  • Автомобиль:
    w201. 2.0D 1986

Отправлено 13 November 2012 - 10:22

Была подобная проблема. Человек долбился с машиной, ничего не мог сделать. На холодлную норм, как прогреется немного начинает троить, трястись итд. Даж машину продал так, потому что не смог разобраться. Купили, поменяли натяжитель и всё запело.


W201, 1986 г.в., WDB2011221F270182, 2.0 Diesel, 4-МКПП, Серый антрацит
W201club.com


#9 ОФФЛАЙН   JH

JH

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4295
  • Город:Воронеж-->Краснодар
  • Автомобиль:
    W201.126

Отправлено 13 November 2012 - 10:35

Была подобная проблема. Человек долбился с машиной, ничего не мог сделать. На холодлную норм, как прогреется немного начинает троить, трястись итд. Даж машину продал так, потому что не смог разобраться. Купили, поменяли натяжитель и всё запело.

 

Вообще я про тряску на горячую читал тему на форуме DieselIrk.ru, там говорилось про износ рейки в ТНВД : получается разброс подачи по секциям и колбасня от этого, люди выходили из ситуации, покупая боковую крышку ТНВД от СсангЯнга с шариком и пружиной, которые прижимают плотно рейку к плунжерным парам. СсангЯнг делает на своих ТНВД такие крышки сразу с завода. даже на форуме номер крышки каталожный давали.


w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в. 


#10 ОФФЛАЙН   antoha-ndd

antoha-ndd

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 36
  • Город:город
  • Автомобиль:
    e250d

Отправлено 13 November 2012 - 11:43

3-4 см - это пипец как сильно колбасит, я даже непредставляю как это выглядит....может 3-4мм?

 

Не в см. В лево и право относительно центра 1.5 -2 см кидает.



#11 ОФФЛАЙН   antoha-ndd

antoha-ndd

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 36
  • Город:город
  • Автомобиль:
    e250d

Отправлено 13 November 2012 - 11:46

Пока обрисовались варианты:
Рейка ТНВД
Натяжитель

 


А из-за разности компрессии может мотать его? Тем более, что то стук о котором я говорю видимо и есть недостаток компресии и как следствие детонация топлива...



#12 ОФФЛАЙН   ванятка

ванятка

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9018
  • Город:деревня Воронеж
  • Автомобиль:
    W124, W115

Отправлено 13 November 2012 - 11:47

может из-за компрессии
распылители когда проверял?


W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три

#13 ОФФЛАЙН   JH

JH

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4295
  • Город:Воронеж-->Краснодар
  • Автомобиль:
    W201.126

Отправлено 13 November 2012 - 12:58

Пока обрисовались варианты:
Рейка ТНВД
Натяжитель
А из-за разности компрессии может мотать его? Тем более, что то стук о котором я говорю видимо и есть недостаток компресии и как следствие детонация топлива...

 

гидроопоры двигателя проверить и заменить


w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в. 


#14 ОФФЛАЙН   antoha-ndd

antoha-ndd

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 36
  • Город:город
  • Автомобиль:
    e250d

Отправлено 13 November 2012 - 14:11

может из-за компрессии
распылители когда проверял?

 

Распылители думаю достаточно давно не менялись. На горячку они лязгают не плохо. Мотор у меня не так давно.

 

Падение компрессии может быть из-за мертвой поршневой и из-за клапанов? Гидрики влияют на компрессию?
А и еще вопрос. Что значит клапан зажат?



#15 ОФФЛАЙН   ванятка

ванятка

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9018
  • Город:деревня Воронеж
  • Автомобиль:
    W124, W115

Отправлено 13 November 2012 - 14:28

Что значит клапан зажат?

не в твём случае.. у тебя - гидрокомпенсаторы..

Падение компрессии может быть из-за мертвой поршневой и из-за клапанов?

Да ,может.
Всё станет ясно после замера комрпессии с маслом и без масла.Поищи на форуме как это делается - тем много подобных.

Гидрики влияют на компрессию?

могут.
просевший гидрик будет неполностью и невовремя открывать клапан.


W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три

#16 ОФФЛАЙН   antoha-ndd

antoha-ndd

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 36
  • Город:город
  • Автомобиль:
    e250d

Отправлено 13 November 2012 - 15:10

не в твём случае.. у тебя - гидрокомпенсаторы..

 

Да ,может.
Всё станет ясно после замера комрпессии с маслом и без масла.Поищи на форуме как это делается - тем много подобных.

 

могут.
просевший гидрик будет неполностью и невовремя открывать клапан.

 

Спасибо всем за ответы. Подкоплю денег и поменяю распылители и гидрики. Есть подозрение, что поможет.

 

Я так понимаю, что еще растянутая цепь или дохлый натяжитель могут тоже сильно влиять. Можно как то это проверить?



#17 ОФФЛАЙН   ванятка

ванятка

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9018
  • Город:деревня Воронеж
  • Автомобиль:
    W124, W115

Отправлено 13 November 2012 - 15:24

не знаю как на 605...
на 601-603 для проверки цепи надо выставить по меткам КВ и при снятой крышке клапанов проверить позицию метки на РВ..
градуса 3-4 допускается по моему..
Удачи!


W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три

#18 ОФФЛАЙН   JH

JH

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4295
  • Город:Воронеж-->Краснодар
  • Автомобиль:
    W201.126

Отправлено 13 November 2012 - 18:06

не знаю как на 605...
на 601-603 для проверки цепи надо выставить по меткам КВ и при снятой крышке клапанов проверить позицию метки на РВ..
градуса 3-4 допускается по моему..
Удачи!

 

3-4 по КВ?


w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в. 


#19 ОФФЛАЙН   ванятка

ванятка

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9018
  • Город:деревня Воронеж
  • Автомобиль:
    W124, W115

Отправлено 13 November 2012 - 19:51

вроде так..
поправте,кто знает наверянка..


W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три

#20 ОФФЛАЙН   synoc

synoc

    ...наши руки не для скуки..." )))

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1737
  • Город:Йошкар-Ола
  • Автомобиль:
    W140 350TD

Отправлено 13 November 2012 - 19:59

вроде так..
поправте,кто знает наверянка..

градусы по колену и видно...


W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
Изображение Изображение





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных