Поехал к человеку разбирающемуся в KE дал диагноз надо менять мозги, сам тоже грешил на них, да и продаван тоже о них упоминал. Приехал на разборку, перемерил наверное штук 20 мозгов и не одни так и не дали напряжение на РХХ. Попробовали еще одни и РХХ закрылся при вкл. зажигании. Фантастика т.к. мозги от карбюратора Пирбург, вот номер 006 545 43 32. Че за фигня такая не понимаю... Мерседес 124 E230, двигатель M102 89 г. (или возможно 86 г. как мне сегодня сказали). Таки дела. У кого какие мысли по этому поводу?

Мозги на 102
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2012 - 17:04
W202, C220, 1994 АКПП
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2012 - 17:24
Мож карбюр с завода стоял? По ВИН не пробивал, я так понимаю.....
Пробей и сам поймешь...

921 573 82 84
Моя бибика http://www.oldmerin....howtopic=108087
гитары из Японии https://vk.com/club160987932
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2012 - 17:42
Питание на РХХ дают не мозги а реле бензонасоса, на которое в свою очередь идет сигнал с мозгов. Пропаяй реле и еще как вариант(уменя такое было) отвалилось пару проводков снизу от фишки реле бензонасоса и не было питания на РХХ. Когда ты тискал мозги туда сюда возможно и появился контакт и РХХ заработал.перемерил наверное штук 20 мозгов и не одни так и не дали напряжение на РХХ. Попробовали еще одни и РХХ закрылся при вкл.
НЕТ МЕРСА ДОООСВИДАНИЯ
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2012 - 17:49
Питание на РХХ дают не мозги а реле бензонасоса, на которое в свою очередь идет сигнал с мозгов. Пропаяй реле и еще как вариант(уменя такое было) отвалилось пару проводков снизу от фишки реле бензонасоса и не было питания на РХХ. Когда ты тискал мозги туда сюда возможно и появился контакт и РХХ заработал.
Нет, прикол в том, что я пробовал старые, другие, потом опять эти несколько раз и РХХ закрывался только в Пирбургскими мозгами)
По ВИН модель двигателя M 102.982 Я так понимаю, что это по-любому KE должен быть)
Сообщение отредактировал ILoveMerin: 17 November 2012 - 17:51
W202, C220, 1994 АКПП
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2012 - 18:20
1. Дело не в двигателе, а в ВИНе машины. карбюратор, если не ошибаюсь имеет 020, а впрыск 021. 2. РХХ должен не закрываться а наоборот открываться. 3. Уже написали что питание +12В на РХХ подаётся с реле перенапряжения, а вот по минусу управляется мозгами. Что делать:
1. Проверить подачу питания на РХХ;
2. Прозвонить цепь от другого контакта фишки РХХ на мозги.
Р.S. Врядли на разборе все мозги на 102 мотор с одним дефектом( делаем логический вывод - мозгов много а машина одна).
Ну а что касается ЭБУ карбюратора, то там прибл. такие же режимы по алгоритму как и на впрыске, да и просто попал на контакт, который при вкл зага даёт цепь от РХХ на массу, поэтому и работает РХХ. Удачи!
Сообщение отредактировал Ви124: 17 November 2012 - 18:22
W124 - 2,0 1991г; W123 - 2,3 1980г.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2012 - 18:33
В Вине 124 023. Это что получается?) Я уже запутался) Человек сегодня смотрел я так понимаю, что все он это проверял, на мозги сказал питание имеется, РХХ и реле я тоже снимал, проверял все ок. Питания на РХХ нет( На потенц тоже походу...
W202, C220, 1994 АКПП
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2012 - 18:41
http://www.oldmerin....howtopic=104396В Вине 124 023. Это что получается?) Я уже запутался) Человек сегодня смотрел я так понимаю, что все он это проверял, на мозги сказал питание имеется, РХХ и реле я тоже снимал, проверял все ок. Питания на РХХ нет( На потенц тоже походу...
сам расшифруй..

921 573 82 84
Моя бибика http://www.oldmerin....howtopic=108087
гитары из Японии https://vk.com/club160987932
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2012 - 19:12
Честно говоря так и нихрена не понял как по ВИН определить карбюратор там или Житроник)
W202, C220, 1994 АКПП
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2012 - 20:47
кеджетроник это у меня такой же двигатель 102982 124023
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2012 - 21:18
кеджетроник это у меня такой же двигатель 102982 124023
Спасибо. А вы не могли бы сказать номер мозгов которые у вас стоят? Может это мне поможет...
Сообщение отредактировал ILoveMerin: 17 November 2012 - 21:19
W202, C220, 1994 АКПП
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2012 - 21:27
Город в профиль пропиши...Спасибо. А вы не могли бы сказать номер мозгов которые у вас стоят? Может это мне поможет...


921 573 82 84
Моя бибика http://www.oldmerin....howtopic=108087
гитары из Японии https://vk.com/club160987932
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2012 - 21:30
Проверь не мозги , а реле перенапряжения (которое с предохранителем флажковым под крышкой прозрачной , стоит рядом с позгами за АКБ) . Проверяется заменой или пропайкой . Также посмотри на целостность уплотнительной резинки на разъёме блока управления двигателем . Если ей карачун , то контакты быстро зеленеют и возникает неконтакт . Как следствие , мозги не рулят чем-то и что-то не видят , или делают это всё не так .Спасибо. А вы не могли бы сказать номер мозгов которые у вас стоят? Может это мне поможет...
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2012 - 21:31
Мозгам просто так ничего не доспевается . Там ломаться нечему )
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2012 - 21:54
Как-то я его проверял было все ок. Проверял кажется так при подаче напряжения оно щелкает и на какой-то ножке появляется напряжение, так же подачу напряжения на его разъеме тож проверял, вроде все было ок. К тому же сегодня человек сказал, что напряжение на мозги идет или это не зависит от реле? Если можно киньте пожалуйста ссылочку на то, как его правильно проверять... Кстати думаю если бы реле, то с пирбургскимм мозгами РХХ вряд ли бы запахал, а тут на те вам...
Сообщение отредактировал ILoveMerin: 17 November 2012 - 21:57
W202, C220, 1994 АКПП
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 December 2012 - 16:24
В общем прозванили все, питание идет, от мозгов нет реакции. Диагноз опять - мозги 100%! Никак не пойму ребят если я ставил около 20-и разных мозгов от 102-го мотора и не было реакции, как это так? Они че все по разному работают? Возможно их как-то отремонтировать, пропаять? Че-то так по данной теме ничего не нашел(
W202, C220, 1994 АКПП
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 December 2012 - 20:29
Есть номер мозгов?
Сообщение отредактировал beshenyj: 06 December 2012 - 20:31
W124 230E M102 1989 г.
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 December 2012 - 20:32
Номер на старых мозгах: Bosch 0 280 800 204
В экзисте по VIN запросу: Bosch 0 280 800 260 (A 006 545 71 32 - оригинал)
Ни че не пойму) Какие из них заработают, это же не в супермаркете покупать, чтобы примерять все подряд))) Кто-нибудь прояснит ситуацию???)
Извиняюсь за назойливость еще несколько вопросов. Вот где это реле бензонасоса? Я так понимаю если бы ему был кердык, то бензонасос не работал, да и на потенц то тоже питание не идет, плюс пирбугские мозги питание на РХХ дают. Еще тут возник вопрос правда не в тему, вот нашел, что на бензонасосе должен быть защитный кожух это правда так, просто у меня там он висит открытый вместе с топливным фильтром, когда первый раз увидел подумал, что если вдруг чем-то цепанул его на дороге и все машина встанет?
Сообщение отредактировал ILoveMerin: 06 December 2012 - 21:11
W202, C220, 1994 АКПП
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 December 2012 - 21:35
перемерил наверное штук 20 мозгов и не одни так и не дали напряжение на РХХ
Отстань от мозгов.Диагноз опять - мозги 100%!

Проверял кажется
на какой-то ножке появляется
Не слишком много "кажется", "вроде", "на какой-то" ?вроде все было ок
После включения зажигания на всех ногах 87 реле перегрузки (их несколько) должно появиться напряжение аккумулятора.
Предохранители до кучи замени (все и по номиналу).
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2012 - 13:12
Отстань от мозгов.
Реле перегрузки смотри.
Не слишком много "кажется", "вроде", "на какой-то" ?
После включения зажигания на всех ногах 87 реле перегрузки (их несколько) должно появиться напряжение аккумулятора.
Предохранители до кучи замени (все и по номиналу).
Удачи !
ЗоМер, спасибо за ответ. В общем взял он эти мозги, говорит, что ставил их на другую машину результат такой же как и на моей машине. Че блин делать теперь не знаю как их искать то(
W202, C220, 1994 АКПП
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2012 - 14:30
Мозги не при чем. Не может быть такого :Че блин делать теперь не знаю как их искать то(
Просто не может по определению.перемерил наверное штук 20 мозгов и не одни так и не дали напряжение на РХХ.
Нарушает закон вероятности

Как вариант - беда с разъемом (колодкой), втыкаемым в мозги. Была давно тема, форумчанин себе и форуму мозги мозгами вынес...

Попробуй аккуратно задрать резинку разъема мозгов, посмотри что там, целы ли провода, хорошо ли запаяны.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных