Причина плохих дорог в России найдена!
Глава ГК «Автодор» Сергей Валентинович Кельбах объяснил почему в России нет хороших дорог.Жми

Причина плохих дорог в России найдена!
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2012 - 18:34
W210.E280.4-matic.Avantgarde.АКПП
Hyundai Santa Fe.USA.АКПП.2001.
Не можешь решать проблемы-Не создавай их!
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2012 - 19:12
В рамках конференции, посвященной олимпийскому дорожному строительству в Сочи, чиновник ответил на вопросы журналистов, касающиеся в том числе и общего состояния дел в отрасли. Вину за быстрое разрушение дорог Сергей Валентинович возложил на климат Матушки-России и ее фауну. Прежде всего председатель правления госкомпании подверг сомнению способность иностранных компаний заменить российских дорожных строителей: «Вот мне говорят, что иностранцы готовы придти и строить нам дороги. А они знают, что у нас за климат? Какие у нас условия эксплуатации дорожного покрытия? У нас зимой — холодно, летом — жарко, ночью — темно, а днем — светит солнце. Какие европейские страны обладают соответствующим опытом работы в таких условия? Никакие. Были у меня в офисе импортные специалисты, приносили проекты, показывали чертежи. Рассказывали, как будет все хорошо, когда мы им заказ отдадим. Но все куда-то пропали, когда их на согласование в ГИБДД направили. Мне потом рассказывали, что они не могли выполнить элементарные требования МВД: сделать из пяти полос две на подъеме, в чистом поле поворот нарисовать, за которым можно машину патрульную незаметно поставить. У нас, говорят, все чертежи правильные, их институт целый разрабатывал, — почему мы должны слушаться какого- то майора, окончившего юридический колледж? Так что никто кроме нас, россиян, дорог в России не построит». Дальше специалист рассказал, почему дороги в России так быстро разрушаются:
«Дороги у нас надежные и служат долго, гарантийный срок на них дается 25 лет, как в Европе, но там климат более мягкий, предназначенный для строительства дорог, если можно так сказать. У нас же условия более жесткие, поэтому дорожники вынуждены в асфальт добавлять специальный гудрон, который демпфирует суточные и годовые температурные колебания, не позволяя дороге ломаться. Да, дорожное полотно «ползет», но держится там, где его положили, достаточно точно. И все это благодаря особому веществу, которые не пять копеек стоит, между прочим. Но есть серьезная проблема, которая портит радостную картину дорожного хозяйства. Супергудрон распадается под воздействием экскрементов животных, особенный вред наносят нашим дорогам перелетные птицы. Одна капля, оставленная пролетающей птичкой, разрушает гудрон на площади до 120 квадратных метров. Во время дождя область поражение увеличивается в 5-7 раз. Что происходит с дорогами в России во время осенней и весенней миграции даже страшно себе представить». Больше вопросов Кельбаху журналисты не задавали, убедившись, что правило «трёх Д» сработало
в Автодоре не так, как ожидалось.
Без комментариев.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2012 - 19:18
всё! аут!Больше вопросов Кельбаху журналисты не задавали,

W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2012 - 19:22
Что он употребил перед выступлением? Что ест сия птичка, если ее какашка разъедает 120 квадратов асфальта?
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2012 - 19:25
это ппц..ночью — темно, а днем — светит солнце.

читаем всей семьёй - ржач на весь дом..

в юмор!! с пометкой "важно"!!!!!!!!!!!!!!!!
Сообщение отредактировал ванятка: 28 November 2012 - 19:27
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2012 - 19:38
А мне несмешно. Этот нехороший человек нас за кретинов держит.
W210 E230 WDB 2100371A004630
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2012 - 19:43
Нихера себе у вас там птицы серут Или люди курят
А ночью — темно, а днем — светит солнце Как Вы там живете.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2012 - 19:45
Такая же фигня!это ппц..
читаем всей семьёй - ржач на весь дом..




А это "свежак" из нашего региона:
http://zlatoust.bezf...t-sneg/7867086/В Златоусте асфальтируют снег
Благодаря выложенному жителем Златоуста на YouTube ролику, в городе разгорается «дорожный» скандал .
На видео, который автор назвал « В Златоусте армяне «осваивают» бюджетные деньги» хорошо видно, как асфальт кладут прямо нас снег. Сейчас температура воздуха в регионе опустилась до -2 0 С, погода установилась снежная, на дорогах – слякоть.
Но такое положение дел подрядчиков ничуть не смущает. Работники компании «Ремстройсервис» продолжают укладку асфальта на эту грязь и снег, даже не побрасывая туда хотя бы немного щебенки. Работа идет полным ходом на улицах Фабричная, Машиностроительная и 8-Демидовская. На вопрос, чей заказ выполняется, ответ от исполнителей был один – по указанию администрации Златоуста. Однако, согласно строительным нормам, укладка асфальтового покрытия должна производиться только в сухую погоду. Заместитель мэра Дамир Галекбаров и руководитель управляющей компании Кобзев акты на выполненные работы закрывают без всяких проблем. В мэрии комментировать данную ситуацию отказались.
Подобный случай в прошлом году был в Миассе. Там тоже дорогу закатывали в асфальт при неблагоприятной погоде. Это было также снято и размещено в Интернете.
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2012 - 20:02
Вот оно оказывается как.У нас зимой — холодно, летом — жарко, ночью — темно, а днем — светит солнце. Какие европейские страны обладают соответствующим опытом работы в таких условия?

Такое читать со сцены с соответствующей интонацией Петросяну. Аншлаг обеспечен на долгие годы.
Не устаю повторять, ошибся классик. В России одна беда - ДУРАКИ !
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2012 - 20:19
Бред и еще раз бред. Пусть у Финов и Норвежцев учаться если руки не под то заточено. В Москве асфальт кладут из пресованного старогол асфпальта, причем выкрашивается и рассыпается сразу.
Mercedes - Benz W123 250 переделал в 300D
Mercedes - Benz 190D 2.5 automatic
Mercedes - Benz NG 1217- здоровенный корабль Ом 352
Volvo 940 - взят по необходимости!
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2012 - 20:41
У нас пару-тройку лет назад, после ливня, лужи асфальтировали. И руководитель организации, дорожников по местному телевидению, примерно так же впаривал, что это наипоследнейшая немецкая технология....Такая же фигня!
![]()
![]()
Сам еле из-под стола вылез... Но сейчас задумался в очередной раз. Какой дебил поставил этого дебила на этот пост?
![]()
А это "свежак" из нашего региона:
W210 E230 WDB 2100371A004630
#12
ОФФЛАЙН
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2012 - 20:54
Птички говорит срут?
Отлично у меня есть выход: давайте все дороги тентом накроем?
И птички не насрут и дождь со снегом не попадет! И полотно 25 лет продержиться! Всяко дешевле чем раз в год дороги переделывать!
W124, 230E, 102.982, АКПП, 92г.
Таз 2109 Временная поповозка
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2012 - 21:01
Не подсказывай! Сами догадаютсяОтлично у меня есть выход: давайте все дороги тентом накроем?

W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2012 - 21:11
Мда...40 страниц..минимум.
Как же можно не верить "правде" с фогньюз.....
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2012 - 21:44
Весь секрет в этом
#17
ОФФЛАЙН
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2012 - 09:16
http://www.baltinfo....na-veter-175072Главный инженер одной из дорожно-строительных компаний города Виктор Котляров отмечает: качество асфальта, укладываемого в зимний период, может быть ничуть не хуже того, что настилают в теплый сезон. Связано это со специальными добавками, которые применяют дорожные строители.
А может этот главный инженер строит дороги в Лос-АнджелОсе?
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2012 - 09:40
ну кто не понял еще.не верить "правде" с фогньюз.....

теме место в юморе имхо.
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2012 - 10:07
Обиделся за своих?теме место в юморе имхо.

W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных