Внезапно вдруг перестало работать. С чего так могло случиться? С чего начать? Где копать? Ничего не трогал.
 
	Правое электрозеркало
			
				
					
						
					
					#1
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 29 December 2012 - 23:44
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г -   продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
			
				
					
						
					
					#2
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 29 December 2012 - 23:52
Начни с проверки предохранителя
			
				
					
						
					
					#3
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 29 December 2012 - 23:54
Там где соберешься хоронитьГде копать?
			
				
					
						
					
					#4
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 30 December 2012 - 00:10
Уже похоронил сегодня...кота..18лет было. Хватит с меня похорон....Там где соберешься хоронить
Под каким номером предохранитель зеркала? Лишь на одно зеркало предохранитель?
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г -   продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
			
				
					
						
					
					#5
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 30 December 2012 - 00:24
Вот найдешь когда и напишешь потом какой там номер, если посчитаешь что эта информация кому нибудь может пригоиться. Я думаю что это лишняя информация, так как любой сгоревшй предохранить сразу видно и он один хрен подлежит замене. Введи в поисковике "метод тыка", изучи его.... в твоем вопросе это то с чего нужно начинать.Под каким номером предохранитель зеркала?
 
					
					
			
				
					
						
					
					#6
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 30 December 2012 - 18:15
Интересно...утром на ходу само заработало...
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г -   продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
			
				
					
						
					
					#7
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 30 December 2012 - 18:19
Замерзло..
не парься и поменьше дрыгай им зимой..
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
			
				
					
						
					
					#8
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 30 December 2012 - 20:43
Никак нет! Вновь не работает. Еще вместе с этим не работает обогрев зеркал, оказывается....предохранитель новый стоит. Наверное дело в распределительном блоке, судя по схеме....но какой блок? Где искать? Если за предохранителями, то какой из них?Замерзло..
не парься и поменьше дрыгай им зимой..
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г -   продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
			
				
					
						
					
					#9
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 01 January 2013 - 00:54
Ну что, ребята?
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г -   продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
			
				
					
						
					
					#10
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 01 January 2013 - 00:56
Используй метод тыка....Ну что, ребята?
 
					
					
			
				
					
						
					
					#11
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 01 January 2013 - 06:32
Почему сразу в блоке,может для начала пойти от зеркала по проводке и в гофру посмотреть,дверь похлопать несколько раз аНикак нет! Вновь не работает. Еще вместе с этим не работает обогрев зеркал, оказывается....предохранитель новый стоит. Наверное дело в распределительном блоке, судя по схеме....но какой блок? Где искать? Если за предохранителями, то какой из них?
			
				
					
						
					
					#12
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 01 January 2013 - 14:43
Оба зеркала не греются. Только правое электро, оно не работает. Вывод-нет контакта там, где запитываются оба зеркала вместе с электроприводом на джойстик. Вот надо узнать, где место питания обоих зеркал. Какой-то блок или что? Неужто никто не знает....Почему сразу в блоке,может для начала пойти от зеркала по проводке и в гофру посмотреть,дверь похлопать несколько раз а
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г -   продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
			
				
					
						
					
					#13
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 03 January 2013 - 20:43
Проблема решена. Плавающий глюк предохранителя.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г -   продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
			
				
					
						
					
					#14
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 03 January 2013 - 21:56
Внезапно вдруг перестало работать. С чего так могло случиться? С чего начать? Где копать? Ничего не трогал.
Начни с проверки предохранителя
Какого ?Проблема решена. Плавающий глюк предохранителя.
 
   
   
 Заи...лся тут отписывать : замени предохранитель.
 
 Но сплошь и рядом : предохранители проверил (обычно глазкаме)...
Каким, каким концом
 мы проверяем предохранители ??? И в итоге предохранители (проверенныыя
 мы проверяем предохранители ??? И в итоге предохранители (проверенныыя  ) и оказываются проблемой ???
 ) и оказываются проблемой ???  
 Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
			
				
					
						
					
					#15
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 03 January 2013 - 22:08
Миша, Это просто клиническое заболевание ОЛДырей.......Какого ?



Заи...лся тут отписывать : замени предохранитель.
Но сплошь и рядом : предохранители проверил (обычно глазкаме)...
Каким, каким концоммы проверяем предохранители ??? И в итоге предохранители (проверенныыя
) и оказываются проблемой ???

Удачи !
 Каждый пока ЛИЧНО не убедится раза с пятого, что только замена копеечного предохранителя спасет, так  и будет проверка глазками...
  Каждый пока ЛИЧНО не убедится раза с пятого, что только замена копеечного предохранителя спасет, так  и будет проверка глазками...  
					
					
921 573 82 84
Моя бибика http://www.oldmerin....howtopic=108087
гитары из Японии https://vk.com/club160987932
			
				
					
						
					
					#16
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 03 January 2013 - 22:18
Видимо...Миша, Это просто клиническое заболевание ОЛДырей.......
Каждый пока ЛИЧНО не убедится раза с пятого, что только замена копеечного предохранителя спасет, так и будет проверка глазками...
 
   
   
 Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
			
				
					
						
					
					#17
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 03 January 2013 - 22:24
А я если че, все подряд шевелю, покручивая туда сюда. Бывает что сгорают на посадочном месте и так не видно.....
Вообще конечно это проблема.... я про тему ((  
			
				
					
						
					
					#18
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 04 January 2013 - 12:11
Ребят, я радиолюбитель со стажем, знаю, что такое предохранитель.  Но с таким столкнулся впервые. Предохранители крутил вчера уже шестой раз! менял, переставлял. Проблему выявил так:
1. Сначала зацепился крокодилом к лапке контакта, прижимающего предохранитель, а щупом прижимался к посадочному. Таким образом я прозванивал не сам предохранитель, а от лапки до посадочного места, ибо даже если предохранитель целый, но контакта может не быть (окись, грязь на контактах, прижимающих предохранитель). Итог: все звонится!
2. Подключил тестер к подогреву левого зеркала и положил около предохранителей. Начал крутить предохранители. На предохранителе В моргнуло напруга! Вынул его, а он оказался с трещиной контакта! Причем я их местами перетыкивал. Итог: предохранитель В в совокупности с плохими контактами, т.к. с другим таким же не работало. Я уже был уверен, что контакта нет, где запитываются зеркала...
П.с. Не надо из меня дурачка делать, будто я на глаз проверяю! Тестер в машине всегда лежит! И чудеса бывают хитрые даже в электронике.
Сообщение отредактировал Jensen_C: 04 January 2013 - 12:19
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г -   продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
			
				
					
						
					
					#19
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 04 January 2013 - 13:49
Обстоятельства сыграли над тобой злую шутку. Извини нас  
			
				
					
						
					
					#20
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 04 January 2013 - 18:57
Обижаться не надо.Не надо из меня дурачка делать
 
 В электронике - да, бывают чудеса.чудеса бывают хитрые даже в электронике.
 В электрике - нет.
  В электрике - нет.Вот косяк предохранителя, не видимый глазами (при "проверке" глазкамЕ) :
 
Крутить такой предохранитель и переставлять вместо другого - бессмысленно. Ибо этот окислившийся "круг" торцевого контакта одинаково не контачит ни после прокрутки, ни после перестановки в другое место.
Ну и примеры "как сложно заменить предохранитель" :
http://www.oldmerin....=...st&p=515297
http://www.oldmerin....=...st&p=312480
http://www.oldmerin....h...c=39376&hl=
и примеров таких -
 
   
   
   
 Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных



 
				
				
			 
				
				
			 
				
				
			 
				
				
			



