Всем привет, на эгрд стоит толи сеточка толи фильтрик какой-то, как его снять и заменить или хотябы почистить и возможно ли его промыть без снятия. заранее спасибо

эгрд
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2013 - 16:52
124, 260 Автомат 89099119048 Андрей
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2013 - 16:58
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2013 - 17:01
Вот точно такой в втором отверстии сетка и ли фильтр но точно что то есть
124, 260 Автомат 89099119048 Андрей
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2013 - 17:02
Может там ничего не должно быть, но что то есть, как убрать?
124, 260 Автомат 89099119048 Андрей
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2013 - 17:26
Стоит сетчатый фильтр в ЭГРД, на входе. Если его убрать, то поменяется давление в нижней камере, но его можно отрегулировать, подогнать винтом... нужен манометр. На прикрепленном фото у ЭГРД нет сетки, уже удалена... Снимается осторожно, путем вкручивания шурупа и выдергивания, как зуб у стомотолога...Всем привет, на эгрд стоит толи сеточка толи фильтрик какой-то, как его снять и заменить или хотябы почистить и возможно ли его промыть без снятия. заранее спасибо
SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013
Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.
Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.
Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2013 - 17:34
Берещь балон очистителя карбюратора, всавляешь трубочку в отверстия и промываешь под давлением с прмежутками в 5мин. несколько раз.Всем привет, на эгрд стоит толи сеточка толи фильтрик какой-то, как его снять и заменить или хотябы почистить и возможно ли его промыть без снятия. заранее спасибо
W124 1989 2.6л Мкпп
W124 1995 2.0л Мкпп
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2013 - 17:56
Фильтрик убирается экстрактором (лучше с мелкой насечкой, китайцы их выпускают любых видов). Его лучше не убирать, он, в том числе, металлические опилки ловит, которые сильно влияют на работу эгрд (и менять чем будешь, если повредишь?). Промыть, продуть.Может там ничего не должно быть, но что то есть, как убрать?
W126 // 126.022 // 280 SE //110.989 // АКПП 722.307 // 1983 г.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2013 - 18:10
А где взять фильтр который там стоит, естественно новый
124, 260 Автомат 89099119048 Андрей
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2013 - 18:15
Уже ни где. Отдельно не поставляются.
Если только купить новый ЭГРД, выдернуть из него фильтр, и поставить в б/у ЭГРД.
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2013 - 18:43
Так снимал промывал очистителем карбюратора, жидкость пшикал в первое отверстие без фильтра которая, а выливалась она где фильтр только струя была раздвоена немного
124, 260 Автомат 89099119048 Андрей
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2013 - 21:56
не хочу новую тему создавать, спрошу тут.. если я винтом добавлю топлива на -нем, ну хотя бы на 1/4 - возможно, что на низких оборотах лучше набирать скорость будет? газ в пол жму - тупит немного, потом отпускаю-и лучше едет, просто его кто то крутил до меня - думаю проблема в нем.. еще-заводится хреновато... но на прогретую работает отлично.. думаю не будет ли побочных эффектов потом?
w201./ m102. /1.8 /190E. 4-МКПП. 91год
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2013 - 13:20
И опять про ЭГРД сочится но очень по чуть-чуть, в месте стыка дозатора и датчика эгрд. Затянул датчик до отказа бензин не идет наблюдал долго да и мотор не заводится. В чем причина бензин сочится машина заводится не сочится не заводится, вот такой каламбур
124, 260 Автомат 89099119048 Андрей
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2013 - 23:49
Сочится-не сочится-диффдавление разноеИ опять про ЭГРД сочится но очень по чуть-чуть, в месте стыка дозатора и датчика эгрд. Затянул датчик до отказа бензин не идет наблюдал долго да и мотор не заводится. В чем причина бензин сочится машина заводится не сочится не заводится, вот такой каламбур
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 January 2013 - 00:16
нужен другой эргд - если течет по корпусу - кольца не текут вообще ..И опять про ЭГРД сочится но очень по чуть-чуть, в месте стыка дозатора и датчика эгрд. Затянул датчик до отказа бензин не идет наблюдал долго да и мотор не заводится. В чем причина бензин сочится машина заводится не сочится не заводится, вот такой каламбур
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2013 - 11:56
Всем привет, теплый запуск затруднен почему? Сделал как написано на форуме реле бензонасоса снял, разъем с пусковой форсунки снял и попытался завести мотор, ничего не завелось мотор даже не схватывал, пробывал несколько раз ничего. Значит форсунки не пратикают и бензина во впуске нет куда смотреть и куда лесть. Бензонасос новый, накопитель топлива поменял на рабочий но разницы небыло, датчик ТОЖ новый, все остальные компоненты системы промыты. Читаю статьи на форуме ничего найти не могу.
124, 260 Автомат 89099119048 Андрей
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2013 - 12:18
обьсни мну ГДЕ ты прочиталл что мотор заведётса со снятым реле бензонасосаСделал как написано на форуме реле бензонасоса снял, разъем с пусковой форсунки снял и попытался завести мотор, ничего не завелось мотор даже не схватывал, пробывал несколько раз ничего. Значит форсунки не пратикают и бензина во впуске нет куда смотреть


201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2013 - 13:16
со снятым реле бензонасоса
![]()
если насос не работает?
Злые вы.

MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2013 - 14:18
Плохой горячий/теплый пуск:
1. Перед пуском в следующий раз (после глушения горячего двигателя должно пройти минимум 20 минут. так же этот тест мона после многих часов простоя проделать) вынь реле насоса, сними разъем с пусковой форсунки (машины 83-85г.в.) и заводи - крути по 10 секунд 2 раза с перерывом. Если заведется, поднимет обороты и потом заглохнет, то бензин во впуске! это либо форсы протекают, либо через плунжер в дозаторе сифонит(менее вероятно).
Налиячие люфта диска расходомера так же нуна проверить!
Вот так и написано, может конечно не правельно сделал чего
124, 260 Автомат 89099119048 Андрей
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2013 - 14:21
Все правильно написано.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2013 - 14:23
ЭГРД меняй по любому, если подтекает... а потому уже решай проблемы заводится, не заводится...
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных