пишу все подряд...... плохо заводился осенью... поменял масло и стартер (старый крякнул слегка) стал весело работать. в -18 сразу схватывал и заводился, правда глох пока не прогреется раза 3-4....
через месяц неожиданно педаль газа плохо стала возвращаться на место и .... утром не завелся. все тросики и пружины wd-40 обрызгал обильно. вроде лучше стало, но заводится все равно с трудом. +2 на улице. подключаю прикуриватель к аккумулятору и часа 2-3 стартером.... вроде всё - схватывает, дым идет из выхлопной трубы, но ключь поворачиваешь - глохнет. через пару часов раз - и заводится. потом все нормально..... забыл сказать - стартер иногда прокручивает как-бы... .. но он в норме... снимали, проверяли. хрен пойми...... ща видео выложу.... может кто по звуку что поймет.

заводится хрен пойми как... видео прилагаю...
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2013 - 19:06
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2013 - 19:08
http://vk.com/video52148023_164695785
здесь первое видео. там слышно как стартер периодически трещит.....
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2013 - 19:13
Коля, ты где живешь?? Пропиши в профиль, для удобства!

921 573 82 84
Моя бибика http://www.oldmerin....howtopic=108087
гитары из Японии https://vk.com/club160987932
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2013 - 19:15
Димитровград уляновской обл...... а что? профиль пока не заполнял.... как-то не думалоб этом дажеКоля, ты где живешь?? Пропиши в профиль, для удобства!

#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2013 - 19:21
Ну.....это, чтоб понимать какой регион.Вот ребята тоже с дизелем упражняются, 123, но разницы нет...Димитровград уляновской обл...... а что? профиль пока не заполнял.... как-то не думалоб этом даже
Прочти внимательно, может ответы найдешь, или наоборот спросишь ..
http://www.oldmerin....h...=131452&hl=

921 573 82 84
Моя бибика http://www.oldmerin....howtopic=108087
гитары из Японии https://vk.com/club160987932
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2013 - 19:23
все читал, мало, что понялНу.....это, чтоб понимать какой регион.Вот ребята тоже с дизелем упражняются, 123, но разницы нет...
Прочти внимательно, может ответы найдешь, или наоборот спросишь ..
http://www.oldmerin....h...=131452&hl=

#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2013 - 19:36
Чесно говоря - плохо понимаю что и как..вроде всё - схватывает, дым идет из выхлопной трубы, но ключь поворачиваешь - глохнет. через пару часов раз - и заводится.
Давай по порядку и без спешки!
Как всё началось?
Когда дым идёт? КАКОЙ дым ?
Какой расход масла? расход топлива? тяга?
Компрессию замерял?
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2013 - 19:51
как все началось уже написал - неожиданноЧесно говоря - плохо понимаю что и как..
Давай по порядку и без спешки!
Как всё началось?
Когда дым идёт? КАКОЙ дым ?
Какой расход масла? расход топлива? тяга?
Компрессию замерял?

дым идет с копотью.. на земле остается черное пятно. на холостых и средних оборотах нормальный выхлоп, а на совсем бешеных оборотах (на вскидку 3,5-4,5 тысячи ) - черный дым. расход масла нормальный. за 5000 пробега грам 300. саляра в норме. замерял. 6 л на трассе, 7,5-8 по городу. тяга - вообще не знаю, что это такое (буду признателен за объяснение).. компрессию не мерял, так как до станции не доеду никак


#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2013 - 20:04
а я бы угол впрыска проверил, не очень трудоемкое занятие
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2013 - 20:15
завтра форсунки посмотреть...
Ничего там визуально не найдёшь.может визуально, что найду....
Ищи мастеров - форсы на стенд(приготовся к замене распылителей),заодно - замериешь компрессию.
Про компрессия и распылители почитай в этой теме вверху с пометкой "Важно..."
Купи подфорсуночные шайбы теплоотводящие! Пригодятся при установке форсунок назад..
Также почитай темы про подсос воздуха в топливную систему.
Удачи! По результатам отпишись!
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2013 - 20:17
вы не первый советуете.. сегодня проверил.. как смог. менял положение тнвд и в одну и в другую сторону. положений 15 попробовал... через очень маленький интервал. разницы никакой. когда завелся все-таки тоже попробовал - в одну сторону выхлоп белее, в другую - черный.... все остальное осталось так же. завтра завести попробую.а я бы угол впрыска проверил, не очень трудоемкое занятие
по капле пока не рискую настраивать (ибо пока мало EXP в этих делах.. )
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2013 - 20:17
Эти моторы должны заводиться "с четверть оборота"!по утрам летом стартером секунд 20 крутил, но заводил....
Мотор очень неприхотливый и простой как коробок спичек..
Удачи!
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2013 - 20:25
теории у меня хоть отбавляй (3 разных источника именно по моему мерсу. есть всё!) а вот практически я только первую неделю под машиной тусуюсьНичего там визуально не найдёшь.
Ищи мастеров - форсы на стенд(приготовся к замене распылителей),заодно - замериешь компрессию.
Про компрессия и распылители почитай в этой теме вверху с пометкой "Важно..."
Купи подфорсуночные шайбы теплоотводящие! Пригодятся при установке форсунок назад..
Также почитай темы про подсос воздуха в топливную систему.
Удачи! По результатам отпишись!



распылители закажу тогда сразу все 4.... а не в курсе, где лучше брать запчасти? чтоб без гемороя и обмана? рекламу не предлагать... спасибо
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2013 - 20:31
а свечки накаливание ,проверял? все работают?мотор у тебя какой ? 601911или 601912
Сообщение отредактировал igorek244: 12 February 2013 - 20:34
G463 GE320 (на полном фарше) - в гараже
Ремонт, в т.ч. электрика , диагностика; 89035882724
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2013 - 20:33
Сначала разберись,что именно тебе надо будет.
А это - только после вскрытия.
Смотри какой распыл(на стенде),результаты замеров компресси в студию! ,потом будем репу чесать
Какое давление масла на горячую?
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2013 - 20:34
да. проверяли на СТО когда стартер новый ставили... при мне тыкали в них приборома свечки накаливание ,проверял? все работают?

Сообщение отредактировал kolekkolek: 12 February 2013 - 20:37
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2013 - 20:35
оно дымит как паровоз...свечи тут при чём?а свечки накаливание ,проверял? все работают?
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2013 - 20:35
я бы еще попробовал с отдельной банки запитать насос
распылители это хорошо, но они не особо значительную роль играют в запуске двигателя,
мой мотор в -20 с льющими расплителями нормально заводится
дым есть, но заводится, а тут или топлива мало, или компрессии
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2013 - 20:37
Господа!Гадаем на кофейной гуще!
Предметный разговор - после результатов диагностики!..
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2013 - 20:39
блин, с этим проблемка.... я не уверен, что датчик не врет, всегда показывает по-полной.... 3..... когда заводишь - постепенно увеличивается, а как заведется - 3. такое бывает?Какое давление масла на горячую?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных