Перейти к содержимому


Фотография

Непрогретый двигатель - едет шустрее, чем прогретый?!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 23

#1 ОФФЛАЙН   danila35

danila35

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 138
  • Город:Калуга

Отправлено 31 January 2007 - 10:32

Когда двиган непрогретый, идет нормально, хорошо разгоняется, но когда прогреваецца до рабочей температуры, еле едет на всех скоростях, хотя обороты движка те же!!! ревет, редиска и не едет намана? что это? конец сцеплению? хееелп...


MB W123, 200D, 1981 г.в., мотор 2л, дизель, МКПП-4 ст., ВИН отсутствует
Изображение


#2 ОФФЛАЙН   VOVCHIk

VOVCHIk

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 631
  • Город:Москва

Отправлено 31 January 2007 - 12:10

Если обороты двигла в движении растут непропорционально увеличению скорости то однозначно сцепление.


W - 123 1983г. 617.912 300 D, АКПП
Водка не бензин - за городом расход выше!


#3 ОФФЛАЙН   Erop

Erop

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 968
  • Город:Москва - Париж

Отправлено 31 January 2007 - 13:44

ИМХО бедная смесь на горячем моторе


W123 230E '83
C123 230E '81


#4 ОФФЛАЙН   PerezMow

PerezMow

    Patria O Muerte!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3355
  • Город:М.О. Домодедово
  • Автомобиль:
    разновидности платформ B1

Отправлено 31 January 2007 - 14:22

бедная смесь

 

дЫзел? :shock:



#5 ОФФЛАЙН   danila35

danila35

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 138
  • Город:Калуга

Отправлено 31 January 2007 - 14:36

Именно непропорционально! Газую одинаково, обороты двигла (на слух) те же, а вот скорость разгона заметно не та, что при холодном двигателе... Что посоветуете?


MB W123, 200D, 1981 г.в., мотор 2л, дизель, МКПП-4 ст., ВИН отсутствует
Изображение


#6 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 31 January 2007 - 15:00

Если обороты двигла в движении растут непропорционально увеличению скорости то однозначно сцепление.

 

Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#7 ОФФЛАЙН   Karl

Karl

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 739
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    газ-24 '84

Отправлено 31 January 2007 - 15:24

Именно непропорционально! Газую одинаково, обороты двигла (на слух) те же, а вот скорость разгона заметно не та, что при холодном двигателе... Что посоветуете?

Расход масла в коробке и моторе есть?


газ-24 '84 белый
раф-2203 '84


#8 ОФФЛАЙН   danila35

danila35

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 138
  • Город:Калуга

Отправлено 31 January 2007 - 15:26

Моторное щупом смотрю, постояно разные показатели, а как в коробке проверить я даже не знаю :oops: зеленый исчо :oops:


MB W123, 200D, 1981 г.в., мотор 2л, дизель, МКПП-4 ст., ВИН отсутствует
Изображение


#9 ОФФЛАЙН   Karl

Karl

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 739
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    газ-24 '84

Отправлено 01 February 2007 - 00:06

В общем сымать коробку и смотреть. Может просто сцепление кончилось а может сальник какой подтёк и сцепление "смазывает".


газ-24 '84 белый
раф-2203 '84


#10 ОФФЛАЙН   AlexMAG123MB

AlexMAG123MB

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 10
  • Город:Ижевск

Отправлено 01 February 2007 - 18:28

Ну что вы.. :( Всё то что вы выше говорили-неправильно на 99%. :evil: Вся проблема в клапанах, вернее в отсутствии тепловых зазоров. Несколько или один клапан пережат вследствии износа юбки клапана.Регулировка нарушена: на холодном тепловой зазор есть, но маленький, а при нагреве исчезает, и клапан стравливает компрессию. :D


MB 123,300 D,двиг.617, седан,валюта,1979 г.в.
MB 207,двиг.115,грузопасс.фургон,белый,1980 г.в
МВ 123,230ТЕ,двиг.102980,универсал,белый,2 штуки.1983 г.в. и 1984 г.в.
МВ 207D,двиг.617,микроавтобус,белый,1986 г.в., ХОЧУ ГЕЛЕНДВАГЕН!!!


#11 ОФФЛАЙН   danila35

danila35

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 138
  • Город:Калуга

Отправлено 02 February 2007 - 10:22

Пардон... а где этот клапан? :oops:


MB W123, 200D, 1981 г.в., мотор 2л, дизель, МКПП-4 ст., ВИН отсутствует
Изображение


#12 ОФФЛАЙН   PerezMow

PerezMow

    Patria O Muerte!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3355
  • Город:М.О. Домодедово
  • Автомобиль:
    разновидности платформ B1

Отправлено 02 February 2007 - 11:30

в головке блока цилиндров



#13 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 02 February 2007 - 11:56

Но ведь danila35 пишет, что

хотя обороты движка те же!!! ревет, редиска и не едет намана

.
Если бы проблема была с клапанами, он бы написал - прогреется, и тупит. Жму на газ, а двигло не раскручивается. Разве не так ?
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#14 ОФФЛАЙН   danila35

danila35

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 138
  • Город:Калуга

Отправлено 02 February 2007 - 12:17

Да, да! Обороты двигла те же!!! Если бы дело в двигателе было, я бы понял, но тут другая ситуевина...


MB W123, 200D, 1981 г.в., мотор 2л, дизель, МКПП-4 ст., ВИН отсутствует
Изображение


#15 ОФФЛАЙН   vik

vik

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2147
  • Город:Дедовск

Отправлено 02 February 2007 - 12:29

Интересно ,если сцепление сдохло,то чего-ж он на холодную нормально едет?


8 - 925 - 025 - 84 - 60 Виктор

#16 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 02 February 2007 - 12:43

Интересно ,если сцепление сдохло,то чего-ж он на холодную нормально едет?

Хороший вопрос ! Разве только предположить, что от нагревания коэффициент трения уменьшается.

 

danila35
А скажи, пожалуйста, в каком положении педали сцепления машина начинает трогаться ? У полика, в середине, вверху ?
И как случилось это - постепенно или сразу ?
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#17 ОФФЛАЙН   Karl

Karl

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 739
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    газ-24 '84

Отправлено 02 February 2007 - 15:39

Интересно ,если сцепление сдохло,то чего-ж он на холодную нормально едет?

Бывает когда начинает течь задний сальник коленвала, например. Диск сцепления замасливается.


газ-24 '84 белый
раф-2203 '84


#18 ОФФЛАЙН   ЕГОР

ЕГОР

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2875
  • Город:Ростовская область п. Матвеев Курган

Отправлено 03 February 2007 - 01:22

Если двигатель при нажатии на газ громко рычит, это ещё не значит что обороты высокие! Смотри клапана. А лучше снять голову и прошорошить гнёзда и притереть клапана. Но для начала просто отрегулируй зазоры. Эффект будет ощутимый, гарантирую! :D


W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.

W220 S 320 CDI 2001г.


#19 ОФФЛАЙН   vik

vik

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2147
  • Город:Дедовск

Отправлено 03 February 2007 - 23:43

Если диск замаслился,то он и на холодную будет буксовать.Тахометра как я понял нет?Может он на горячую просто не тянет?


8 - 925 - 025 - 84 - 60 Виктор

#20 ОФФЛАЙН   Karl

Karl

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 739
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    газ-24 '84

Отправлено 04 February 2007 - 00:45

Если диск замаслился,то он и на холодную будет буксовать.

Не обязательно. Даже скорее всего поначалу будет проявляться именно после того как мотор немного потрахтит и прогреется. У меня пару лет назад на vw golf именно так и проявлялось. Не думаю что конструкция мерсосцепления сильно отличается от ваговского.

 

Хотя вообще не факт что причина именно в замасливании - это один из возможных вариантов.


газ-24 '84 белый
раф-2203 '84





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных