Перейти к содержимому


Фотография

Чудеса с давлением масла.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 44

#1 ОФФЛАЙН   gen19-04-06

gen19-04-06

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 54
  • Город:Россия, Калмыкия
  • Автомобиль:
    W123 . om615

Отправлено 27 February 2013 - 10:32

Привет всем !
в общем беда такая:
двиг 615940, 123-й мурз.
давление масла падает с увеличеним оборотов, тахометра нет, ориентируюсь по скорости(на прямой передаче) - при 50-60км/ч давление 3 ед.(по штатному показометру), при наборе 80км/ч и выше, давление плавно падает до 2 ед., порой даже до 1,5 :blink:
что может быть ?? такое наблюдаю впервые :wacko:(обычно бывает наоборот-с увеличением оборотов и давление растет)
да, забыл сказать, все это проявляется на прогретом двигателе(масле), на "холодняк" все нормально.


123-й мурз, двухлитровый дизель.


#2 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 27 February 2013 - 11:08

С чего началось?
Уровень масла нормальный? Поддон не мятый?


Велик colnago  :wub:


#3 ОФФЛАЙН   gen19-04-06

gen19-04-06

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 54
  • Город:Россия, Калмыкия
  • Автомобиль:
    W123 . om615

Отправлено 27 February 2013 - 11:27

С чего началось?
Уровень масла нормальный? Поддон не мятый?

уровень в норме, поддон не мятый, не так давно шаманил движок(заменил кольца, вкладыши, расходники, притёр клапана) после этого проехал около 2,5 тыщ км, все нормально было.
я в замешательстве, подозрение у меня только одно - что-то с фильтром, слишком уж в нем много клапанчуков всяких, может барахлит какой нибудь ??!!


123-й мурз, двухлитровый дизель.


#4 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 27 February 2013 - 11:32

Масло с фильтром замени.


Велик colnago  :wub:


#5 ОФФЛАЙН   ванятка

ванятка

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9018
  • Город:деревня Воронеж
  • Автомобиль:
    W124, W115

Отправлено 27 February 2013 - 11:33

В редукционный клапан что-то попало....


W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три

#6 ОФФЛАЙН   gen19-04-06

gen19-04-06

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 54
  • Город:Россия, Калмыкия
  • Автомобиль:
    W123 . om615

Отправлено 27 February 2013 - 11:52

масло и фильтр поменяю, но все-таки закономерность какая-то не здоровая !!


123-й мурз, двухлитровый дизель.


#7 ОФФЛАЙН   pitt83

pitt83

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 9
  • Автомобиль:
    MB100D

Отправлено 27 February 2013 - 21:59

Масло и фильтр замени 100%.
Уверен, что у вас залита полусинт или синт, на горячую как вода становиться. Минералочка тебе поможет 15В40.


Сообщение отредактировал pitt83: 27 February 2013 - 22:00


#8 ОФФЛАЙН   Андрей21

Андрей21

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 554
  • Город:Минск
  • Автомобиль:
    w202 PMS+LPG

Отправлено 27 February 2013 - 22:06

я бы снял поддон и проверил маслоприёмник. Силиконовый герметик при ремонте использовали?


S123 OM617.912+722.118 79г.в. увы продан.
W202 M111.920 PMS+LPG 95г.в.


#9 ОФФЛАЙН   oleg213

oleg213

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 230
  • Город:Минск
  • Автомобиль:
    w201 w124 w210

Отправлено 27 February 2013 - 22:42

Масло и фильтр замени 100%.
Уверен, что у вас залита полусинт или синт, на горячую как вода становиться. Минералочка тебе поможет 15В40.

у меня залита 5в40 и ниче нигде не течет, давление в норме, а вообще изучите http://ru.wikipedia..../Моторные_масла
а в особенности таблицу температурных свойств



#10 ОФФЛАЙН   Cannibal Mad

Cannibal Mad

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4369
  • Город:г. Лида, Беларусь
  • Автомобиль:
    W126, W123
Гараж Мой гараж

Отправлено 27 February 2013 - 22:45

Уверен, что у вас залита полусинт или синт, на горячую как вода становиться. Минералочка тебе поможет 15В40.

Поможет, но лить минералку - это не решение.
Насчёт смены масла и фильтра - тянуть не стоит, гермет тоже мог попасть, но это маловероятно.


W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.


#11 ОФФЛАЙН   Podmarev

Podmarev

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2438
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 28 February 2013 - 00:47

Минералочка тебе поможет 15В40.

 

жесть...на дворе есличо 2013 год :biggrin:


Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648


#12 ОФФЛАЙН   muzz

muzz

    Новичок

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1495
  • Город:ПИТЕР
  • Автомобиль:
    W123 W124
Гараж Мой гараж

Отправлено 28 February 2013 - 01:49

У мну на два и два началась х ....я заводишь гут прогревается 0 заказал датчик давления будем глядеть


W 123 W 124 S 124 тел 8 905 268 45 0семь Авалс


#13 ОФФЛАЙН   gen19-04-06

gen19-04-06

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 54
  • Город:Россия, Калмыкия
  • Автомобиль:
    W123 . om615

Отправлено 28 February 2013 - 07:49

Минералочка тебе поможет 15В40.

 

Таким маслом нынче только печку топить :lol:

 

У меня залито нормальное масло, Шелл полусинь.
Предположение что оно становится как вода не канает !! даже если так, то давление на ХХ было-бы еще меньше.


123-й мурз, двухлитровый дизель.


#14 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 28 February 2013 - 08:37

Я вообще дурак, у меня с лета 0w-40 залито, интересно было, действительно ли оно со всех щелей фонтаном польётся... :redface:


Велик colnago  :wub:


#15 ОФФЛАЙН   x-calibr

x-calibr

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4379
  • Город:Воронежская обл.
  • Автомобиль:
    E280, Е300.

Отправлено 28 February 2013 - 08:46

Не понимаю! :insane: Моторы тэстируются на опр.маслах, и указывается в справочных руководствах.
Зачем эксперементировать?
Аффтор! у Вас книга есть по обслуживанию МБ? если есть то там написано какое масло лить.Или Вам капиталку понравилось проводить? :biggrin:


Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.


#16 ОФФЛАЙН   стодвадцатьшестой

стодвадцатьшестой

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2313
  • Город:Республика Башкортостан, Уфа
  • Автомобиль:
    W210

Отправлено 28 February 2013 - 13:43

У меня от 123 осталась сервис-книжка. Там написано что до 100 тыс. заливали Мобил 1 15-40. Эти моторы рассчитаны на такое масло. Главное - чтобы оно было качественное.
0-40 в то время ещё не было. Оно тоже имеет ограничение по максимальной температуре окр. воздуха. По моему до +25.
Автор, смени для начала фильтр. У меня было подобное, но зимой при -35.


Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D

Mercedes W210 300D

 


#17 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 28 February 2013 - 14:20

0-40 в то время ещё не было. Оно тоже имеет ограничение по максимальной температуре окр. воздуха. По моему до +25.

Нет такого ограничения. -25* и ниже, +30* и выше.
bevo.mercedes-benz.com/d/d/de/Spec_224_1.pdf


Велик colnago  :wub:


#18 ОФФЛАЙН   gazovod

gazovod

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2921
  • Город:Тульская обл.
  • Автомобиль:
    W123, W126
Гараж Мой гараж

Отправлено 28 February 2013 - 14:31

Понижение давления при повышении оборотов бывает также при забитом грязью маслоприемнике.


Сообщение отредактировал gazovod: 28 February 2013 - 14:32

Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.


#19 ОФФЛАЙН   стодвадцатьшестой

стодвадцатьшестой

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2313
  • Город:Республика Башкортостан, Уфа
  • Автомобиль:
    W210

Отправлено 28 February 2013 - 15:31

bevo.mercedes-benz.com/d/d/de/Spec_224_1.pdf - это, наверное, таблица по более современным маслам.
В сервис-книжке есть такая таблица:
Как я и предполагал, 0-40 ещё не существовало.

Прикрепленные изображения

  • ____0065.jpg

Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D

Mercedes W210 300D

 


#20 ОФФЛАЙН   ZoomBigZu

ZoomBigZu

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 200
  • Город:Беларусь

Отправлено 28 February 2013 - 15:33

Я вообще дурак, у меня с лета 0w-40 залито, интересно было, действительно ли оно со всех щелей фонтаном польётся... :redface:

 

набивка выдержала? Как расход масла? Как расход топлива и какая минимальная температура удачного запуска?


W123 240TD белый, W123 240TD желтый, W123 240TD звездно-серебристый, W124 300E черный, W124 300TE серый на запчасти ....





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных