Всем доброго времени суток! Интерисует вопрос о расxоде масла в ДВС W124 допускается ли автопроизводителем естественный расxод масла при условии что ДВС в исправном состоянии а то так и поронойя может наступить, если уж если есть то успокоюсь и смирюсь. Cпасибо за раннее
Допустимый расxод масла
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2013 - 17:46
Ваз 2131 2005г(продан), Ваз 21099 1996г(продан), Крайслер Интрепид 1993г(раздербанен), Крайслер Вояджер 1992г(продан), Крайслер Конкорд 1993г , Джип Тянье Адмирал 2005г-Продан (чудо конь), W124 E200 мкпп 1991г(ПРОДАН), W124 E260 мкпп 1990г(ПРОДАН),теперь только МЕРСЕДЕС ИЛИ НИЧЕГО !!! В поиске W124 E320 в достойном состоянии. Для истиныx Арийцев http://vk.com/video1...87867?hd=1&t=4s
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2013 - 17:58
Подозреваю что твой 2.6 это 103 мотор с КЕ. Тогда ответ да, до полутора литров на 1000 км - допустимый расход масла. В качестве пруфа могу приложить документ, но позже, если необходимо. А вообще - можно погуглить.
Удачи!
Mercedes-Benz W124 260E '92, МКПП 5, M103 - продан.
Mercedes-Benz S202 C240T '97, АКПП 5, swap M112 2.4 -> M112 3.2 - продан.
Subaru Outback BP 2.5 '04, МКПП 5, EJ253 - продан.
VW Golf MK6 1.6 '11, МКПП 5, BSE - продан.
Mercedes-Benz W204 C280 '07, АКПП 7, M272.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2013 - 18:23
ООО ЯЯЯ!!! ДВС 2.6,масло синтетика ликви молли 5w40, я конечно понимаю что много всякиx факторов в том числе и качество масла которое продают в нашей РАШЕ,
Сообщение отредактировал Булорд: 03 March 2013 - 18:25
Ваз 2131 2005г(продан), Ваз 21099 1996г(продан), Крайслер Интрепид 1993г(раздербанен), Крайслер Вояджер 1992г(продан), Крайслер Конкорд 1993г , Джип Тянье Адмирал 2005г-Продан (чудо конь), W124 E200 мкпп 1991г(ПРОДАН), W124 E260 мкпп 1990г(ПРОДАН),теперь только МЕРСЕДЕС ИЛИ НИЧЕГО !!! В поиске W124 E320 в достойном состоянии. Для истиныx Арийцев http://vk.com/video1...87867?hd=1&t=4s
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2013 - 19:20
1.5 литра масла на 1000 км?никакой ошибки нет?Подозреваю что твой 2.6 это 103 мотор с КЕ. Тогда ответ да, до полутора литров на 1000 км - допустимый расход масла. В качестве пруфа могу приложить документ, но позже, если необходимо. А вообще - можно погуглить.
Удачи!
На 10000 тыс. вполне нормально,на 1000 до х...
Мой 111 мотор на 9 тыс.по трассе скушал грамм 700,у соседа 2.6 примерно литр
Сообщение отредактировал 1977zona51: 03 March 2013 - 19:21
Subaru Tribeca 2011г.-рабочий авто на каждый день
W-210,E-280-первый Мерс,продан
W-126,S-300 продан
W-124,Е-220 машина на лето WDB1240221B996911
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2013 - 20:10
Нет ошибки. Именно у нашего 103 двигла такой расход в документации.
Mercedes-Benz W124 260E '92, МКПП 5, M103 - продан.
Mercedes-Benz S202 C240T '97, АКПП 5, swap M112 2.4 -> M112 3.2 - продан.
Subaru Outback BP 2.5 '04, МКПП 5, EJ253 - продан.
VW Golf MK6 1.6 '11, МКПП 5, BSE - продан.
Mercedes-Benz W204 C280 '07, АКПП 7, M272.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2013 - 20:11
Нет ошибки. Именно у нашего 103 двигла такой расход в документации.
только есть нюяанс ))))
это расход после которого только капиталка
![]()
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2013 - 20:21
Это расход допустимый с завода, в зависимости от того, как топить - до полутора литров на 1000 км, не пугайте человека, если не в курсе.только есть нюяанс ))))
это расход после которого только капиталка
![]()
![]()
![]()
Mercedes-Benz W124 260E '92, МКПП 5, M103 - продан.
Mercedes-Benz S202 C240T '97, АКПП 5, swap M112 2.4 -> M112 3.2 - продан.
Subaru Outback BP 2.5 '04, МКПП 5, EJ253 - продан.
VW Golf MK6 1.6 '11, МКПП 5, BSE - продан.
Mercedes-Benz W204 C280 '07, АКПП 7, M272.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2013 - 20:43
Если двигатель в хорошем состоянии, то при спакойной езде грамм 100 на 1000км. Но стоит вдавить в пол! и в таком режиме км 100 проехать, то все150- 200грам скушает. это шестерка! оборотистая и прожорливая, как масла так и бензина.
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2013 - 16:57
Я не кои мере не ставлю под сомнение Ваши доводы но может у кого нибудь есть какая либо документация что бы так сказать раставить все точки над "И"
Ваз 2131 2005г(продан), Ваз 21099 1996г(продан), Крайслер Интрепид 1993г(раздербанен), Крайслер Вояджер 1992г(продан), Крайслер Конкорд 1993г , Джип Тянье Адмирал 2005г-Продан (чудо конь), W124 E200 мкпп 1991г(ПРОДАН), W124 E260 мкпп 1990г(ПРОДАН),теперь только МЕРСЕДЕС ИЛИ НИЧЕГО !!! В поиске W124 E320 в достойном состоянии. Для истиныx Арийцев http://vk.com/video1...87867?hd=1&t=4s
#10
ОФФЛАЙН
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2013 - 19:23
Mercedes-Benz W124 260E '92, МКПП 5, M103 - продан.
Mercedes-Benz S202 C240T '97, АКПП 5, swap M112 2.4 -> M112 3.2 - продан.
Subaru Outback BP 2.5 '04, МКПП 5, EJ253 - продан.
VW Golf MK6 1.6 '11, МКПП 5, BSE - продан.
Mercedes-Benz W204 C280 '07, АКПП 7, M272.
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2013 - 21:04
Это расход допустимый с завода, в зависимости от того, как топить - до полутора литров на 1000 км, не пугайте человека, если не в курсе.
удачи ![]()
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2013 - 21:25
а чтобы жрало меньше не надо лить 5 на 40 .... лей 10 на 40(60) ....удачи
а так литр на тысячу жрет ... у меня их два - тот что поновее вообще не жрет ....
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2013 - 21:33
У меня залито масло Elf 10W40 полусинтетика... Как не давил, но за 5000 км масло не съело вообще.
(Масло покупаю не в магазине, а у знакомых, которые его возят с Европы и это факт).
На предыдущем мерсе с М102 расход был дикий, пока было залито масло Neste 5W40 синтетика, доливал раз в неделю.
После замены доливал раз в 2 месяца, грамм по 200.
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2013 - 21:44
тот что поновее вообще не жрет ....
это ключевой момент что жрет изношеный матор, просто степени износа разные
у меня 102 еще пять лет назад капиталеный за 10 тыщ грам 100 дай бог съедает даже если его крутить в мясо
а вот до капиталки стоило поддать побольше то сразу маслице в трубу )))
так что можно долго рассуждать на эту тему и тешить себя мыслями что все еще в допуске и тп но маторы уже далеко не девочки
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2013 - 21:46
а чтобы жрало меньше не надо лить 5 на 40 .... лей 10 на 40(60) ....
всегда лил лью и буду лить 5-40 ![]()
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 March 2013 - 18:08
В общем ситуация для меня прояснилась, попробую проэксперементировать с маслом тем более что подошло время замены. ОГРОМНОЕ СПАСИБО за помощь!!! Удачи на дорогаx!!! ![]()
Ваз 2131 2005г(продан), Ваз 21099 1996г(продан), Крайслер Интрепид 1993г(раздербанен), Крайслер Вояджер 1992г(продан), Крайслер Конкорд 1993г , Джип Тянье Адмирал 2005г-Продан (чудо конь), W124 E200 мкпп 1991г(ПРОДАН), W124 E260 мкпп 1990г(ПРОДАН),теперь только МЕРСЕДЕС ИЛИ НИЧЕГО !!! В поиске W124 E320 в достойном состоянии. Для истиныx Арийцев http://vk.com/video1...87867?hd=1&t=4s
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2013 - 22:33
Не знаю немецкий , но в переводе листал книжку по С600 ,в горантии текст по памяти был таков. Ресурс мотора миллион км при условии , что бензина он кушает не более столького, в прогретом состоянии допускается не стабильная работа мотора . При расходе масла литр на СТО км.При других условиях ,мотор считается гарантийным.Возможно есть ограничения по времени и ТО обслуживанию, не помню, так как листал лет 15-ть назад мельком в сервисе.От 123 дизеля, но в большинстве других инструкций написано тоже самое.
![]()
Возможно текст данный примерно такое говорит.
Мой свеже откапиталиный за 10 тысяч съел пол щупа, считаю, что это нормально.
Сообщение отредактировал mixxxxail: 17 March 2013 - 22:38
В наличие . ,Волга.ВАЗ-08, Пэжо 200 шесть.
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2013 - 15:11
http://bmwservice.li...156.html#cutid1 Если кому интересно как на самом деле
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2013 - 19:07
www.mb-info.ru/liquids/how_to_ch_oil/waste_oil.htm
Если кому интересна другая точка зрения.
Велик colnago
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных






