Вобщем установленно следующее:
1. ЭБУ MS-I Extra code 029y4 с силовыми ключами зажигания Бош
2. Рампа топливная с регулятором давления 3 bar от ГАЗ мотор 405
3. Форсунки бош 107 с мотора 406 Газель
4. Моторная коса ЭБУ переделывается из родной с добавлением недостающей проводки.
5. ДАД также от мотора 405,406 Газель
6. ДПКВ от 406 мотора Газель
7. Задающий диск 60-2 изготавливается из шкива от ваз 2110 путем сразения зубьев на токарном станке и привариванием к родному шкиву.
ДТОЖ — GM например с дэу нексии
ДТВ — GM или если подешевле то от Ваз 2115
8. ДПДЗ — ГАЗ
9. Катушка зажигания от "Калины"
В принципе все сделанно как и для Января
Кронштейн сделан из строительного уголка.
дросель родной правда пришлось немного попилить впускной коллектор
ЭБУ Megasquirt-I, плата разведена под штатный корпус родного ЭБУ Mercedes. Его корпус отлично подходит т.к имеет алюминиевую часть, к коророй крепятся силовыеключи зажигания. Блок имеет 3 канала на зажигание что позволяет его использовать на 6ц моторе с 3 - мя парными катушками.
Тестирование в ЭБУ в домашних условиях
https://www.youtube....p;v=JN80-Ruf2h0
Первые пуски на авто
http://www.youtube.c...eature=youtu.be