Сообщений в теме: 27

[QWEC]

авто 124,103мотор 2.6 KE-Jetronic
На холодную заводится раза с 10 и то с полиной нажатой педалью газа.Работает 2-3минуты и глохнет итак бесконечно,работает на низких оборотах.Помогите что делать...

[mendes]

авто 124,103мотор 2.6 KE-Jetronic
На холодную заводится раза с 10 и то с полиной нажатой педалью газа.Работает 2-3минуты и глохнет итак бесконечно,работает на низких оборотах.Помогите что делать...

искать поиском: "пропали прогревочные" и усё... смотри проводку на дтож, на эгрд и т.д. Да и первым делом глянь на предохранитель на Реле Перегрузки...

Сообщение отредактировал mendes: 08 April 2013 - 12:25

[global-alex1]

приезжай ко мне чиниться. 1,5-2 часа.. и машина самолет .

Сообщение отредактировал global-alex1: 08 April 2013 - 13:03

[tankist]

А заводится потом сразу или хватается хватается и потом попердывая оживает?

Сообщение отредактировал tankist: 08 April 2013 - 16:33

[QWEC]

А заводится потом сразу или хватается хватается и потом попердывая оживает?

Когда схватывает такое ошущение что акум сдох,хотя заряжен и ещё в бензобаке какойто вакум создается при открывание кришке щипит.

Сообщение отредактировал QWEC: 08 April 2013 - 20:07

[evgeniy_rozhd]

Привет.

Когда схватывает такое ошущение что акум сдох.....

Это как? Может сдыхает и даёт слабый пусковой ток?
Сколько лет аккуму? Как обслуживался?
Тута почитай на досуге: http://www.oldmerin....howtopic=111188
Удачи.

[janikvovan]

Когда схватывает такое ошущение что акум сдох,хотя заряжен и ещё в бензобаке какойто вакум создается при открывание кришке щипит.

Два варианта-или ехать к мастеру или потратить пару дней на прочтение и понимание тем про КЕ третьего не дано

[QWEC]

Акум новый

[janikvovan]

Акум новый

Да АКБ то тут при чем? Если в первом посте с 10го раза,те ты 10 раз крутил стартером,при дохлом АКБ двух раз хватило бы,на холодную должна сработать ПФ потом ток на ЭГРД не меньше 20 Ма на прогреве,ну и давление насоса минимум 8,5 Кг на шланге который приходит на дозатор,это поможет?Все это влияет на холодный пуск при условии что ДТОЖ рабочий,прими предложение в третьем посте,я полгода разбирался что там и как при всей жизни проведенной на СТО

Сообщение отредактировал janikvovan: 08 April 2013 - 22:50

[QWEC]

Спасибо завтро буду разбиратся.

[tankist]

После зимы походу у всех такие проблемы...и решение скорее всего одно, но никто его не знает, пока все топливную не перезаменяют и не потратят кучу бабла

[SnikerS]

движок такой же, машина простояла 3 месяца, зимой заводил нормально, но глохла на светофорах, потом опять поставил и вчера решил завести, вот что получилось... *((( завоитдся и сразу глохнет, стрелка оборотов играет как хочет, что то в стороне печки хрустит, подскажите где искать...

Сообщение отредактировал SnikerS: 09 April 2013 - 12:47

[tolstun66]

заводил нормально, но глохла на светофорах, потом опять поставил и вчера решил завести, вот что получилось... *((( завоитдся и сразу глохнет

Начни с этого:
http://www.oldmerin....mp;#entry235968

 

Проверь предохранитель в реле перегрузки, проверь плотность и чистоту контактов в колодке реле. Ножки реле наждачкой не чистить!!!

Сообщение отредактировал tolstun66: 09 April 2013 - 13:06

[QWEC]

авто 124,103мотор 2.6 KE-Jetronic
На холодную заводится раза с 10 и то с полиной нажатой педалью газа.Работает 2-3минуты и глохнет итак бесконечно,работает на низких оборотах.Помогите что делать...

Севодня купил реле перегрузки,поставил,завелась с пол оборота.Появились прогревчные и всё нормально всем спасибо а старое реле сгорело.

[mendes]

Севодня купил реле перегрузки,поставил,завелась с пол оборота.Появились прогревчные и всё нормально всем спасибо а старое реле сгорело.

Молодец! Я так и предполагал, только у тебя получается предохранитель на реле был цел, а само реле барахлило...Неужели за столь долгое время одна починка, а то сплошная Санта Барбара в КЕ...

[QWEC]

Молодец! Я так и предполагал, только у тебя получается предохранитель на реле был цел, а само реле барахлило...Неужели за столь долгое время одна починка, а то сплошная Санта Барбара в КЕ...

спасибо

[SnikerS]

Начни с этого:
http://www.oldmerin....mp;#entry235968

 

Проверь предохранитель в реле перегрузки, проверь плотность и чистоту контактов в колодке реле. Ножки реле наждачкой не чистить!!!

 

Севодня купил реле перегрузки,поставил,завелась с пол оборота.Появились прогревчные и всё нормально всем спасибо а старое реле сгорело.

 

Проверил предохранитель - живой. Реле перегрузки прозвонили живое. Но что то в той стороне трещало. Что еще смотреть мужики?

Сообщение отредактировал SnikerS: 09 April 2013 - 22:48

[tolstun66]

Реле бензонасоса и реле перегрузки пропаять. Не прозванивать, не смотреть на него и говорить, что оно как с завода, а пропаять, или заменить на заведомо рабочее.

[tankist]

Я честное слово прочитал тему про то как пропаивать реле перегрузки - и нихрена не понял что именно паять, то есть как находить то, что нужно паять. Может словами объясните? Ну, так то я обычно врубной...честно...

[tolstun66]

Мудрёного ни чего нет. Вскрывается реле и пропаивается все пайки, заново. По данной ссылке указанно, что со временем появляются кольцевые трещины, почти не заметные даже вооруженным глазом. Прочтите еще раз кликните по картинке, обратите внимание где написано, что косяк находится на острие скальпеля.