Передние дорестайл от рестайла отличаются толщиной тормозного диска в первую очередь.
Про АСР и без АСР полная лажа. Передним суппортам вообще параллельно есть АСР или нет АСР!
Задние с АСР отличаются наличием места для крепления датчиков износа колодок, без АСР датчиков на задних суппортах нет.
Они всегда одинаковые A 126 420 12 83 и A 126 420 13 83 без всяких Бендиксов, Тевисов и АТЕ.
Еще у них свои тормозные колодки, с другим размером между отверстиями и дырочкой под датчик износа.
На рестайле сзади, по большому счету, всегда Тевис.
2 ТС.
Не пойму пустопорожнего переливания тобой воды.
В посте №4 я написал все варианты возможные для твоей машины!
Ты нарочно тупишь, или где?
Перед NK 213384 справа и NK 213383 левый, это Бендикс
NK 213382 справа и NK 213381 слева, это АТЕ.
Подойдет ЛЮБОЙ, НО В ПАРЕ надо ставить!!! АТЕ, так оба АТЕ, Бендикс, так оба Бендикс.
У тебя на машине спереди стоит Бендикс, судя по фото, сзади АТЕ(Тевис).
Значит однозначно на перед лучше всего NK 213384 справа и NK 213383 левый.
Привезут тебе или нет это уже твои личные проблемы. Номера озвучены. Если что-то не устраивает бери оригинал, новый или б\у.
Суппорт NK 213334 не от 126, он от 190.
Конструктивно рестайловый Бендикс отличается от рестайлового АТЕ формой кромки поршня и в соответствии с этим у них разные пыльники и термоотражающие пластины. Пальцы и пружинки одинаковые.
Сообщение отредактировал zenderdb: 18 April 2013 - 19:01