Сообщений в теме: 24

[qwertyz]

Гелик г300 , 103-й мотор , системное давление 6.5 с родным регулятором по вин-коду , форсунки резьба 10х1.0 по винкоду . При наливе 170 лямда на холостых и на оборотах около 0.5 бегает . Но мотор стреляет во впуск . Подсосов не обнаружено . Изначально стоял налив 340-360 , с холостых машина поднимала отвратительно , на оборотах вела себя хорошо , расход по городу 50 , плюс гнутый напорный диск . Напорный диск по меняли , выставили 170 , толку никакого - тяги нет . По зажиганию всё ок . Дозатор стоит купленный на разборе с 124-го . Номера те же ... Смущает , что по лямбде смесь как бы в норме , подсосов нет , диск ровный , начальное положение нормальное , базовое завышено , потому что гайка стоит на 0.3мм - не должно влиять . Дозатор мытый . Проверял по лямбде смесь на установившихся режимах до 3500 оборотов - всё в норме (т.е. каналы буксы не забиты , да и дозатор мытый) . Единственная мысль в голову лезет , что закусывает плунжер , но возвращается он плавно , и нажимается с равномерным усилием . У кого какие мысли есть на этот счёт ?

[mendes]

Гелик г300 , 103-й мотор , системное давление 6.5 с родным регулятором по вин-коду , форсунки резьба 10х1.0 по винкоду . При наливе 170 лямда на холостых и на оборотах около 0.5 бегает . Но мотор стреляет во впуск . Подсосов не обнаружено . Изначально стоял налив 340-360 , с холостых машина поднимала отвратительно , на оборотах вела себя хорошо , расход по городу 50 , плюс гнутый напорный диск . Напорный диск по меняли , выставили 170 , толку никакого - тяги нет . По зажиганию всё ок . Дозатор стоит купленный на разборе с 124-го . Номера те же ... Смущает , что по лямбде смесь как бы в норме , подсосов нет , диск ровный , начальное положение нормальное , базовое завышено , потому что гайка стоит на 0.3мм - не должно влиять . Дозатор мытый . Проверял по лямбде смесь на установившихся режимах до 3500 оборотов - всё в норме (т.е. каналы буксы не забиты , да и дозатор мытый) . Единственная мысль в голову лезет , что закусывает плунжер , но возвращается он плавно , и нажимается с равномерным усилием . У кого какие мысли есть на этот счёт ?

Такое чувство что для разгона не хватает давления.2 насоса стоят параллельно как надо, насосы по каталогу, трубки, аккумулятор топлива и т.д.?Т.е. ты жмёшь на газ, типа провала чтоли, после давление нагнетается поболее и на оборотах ведёт себя лучше?
Да и всё таки без лямбды такой же результат?

Сообщение отредактировал mendes: 22 April 2013 - 10:10

[qwertyz]

Такое чувство что для разгона не хватает давления.2 насоса стоят параллельно как надо, насосы по каталогу, трубки, аккумулятор топлива и т.д.?Т.е. ты жмёшь на газ, типа провала чтоли, после давление нагнетается поболее и на оборотах ведёт себя лучше?
Да и всё таки без лямбды такой же результат?

Насосы стоят , как им и положено стоять - последовательно ) Вот есть подозрение на насос , но , к своему стыду , признаюсь , что под рукой не обнаружилось манометра на больше 6 атм ((( Однако налив держит . Я сомневаюсь , что один насос даст давление , достаточное для поддержание системного и налив 340-360 на канал в минуту )

[global-alex1]

сколько помню 103 геликов..давление сис у всех 5,5..где ты откопал 6,5?? 170 мл малоооо!!!! 180!!

[mendes]

Насосы стоят , как им и положено стоять - последовательно ) Вот есть подозрение на насос , но , к своему стыду , признаюсь , что под рукой не обнаружилось манометра на больше 6 атм ((( Однако налив держит . Я сомневаюсь , что один насос даст давление , достаточное для поддержание системного и налив 340-360 на канал в минуту )

Всё таки похоже на насос.даже полудохлый насос будёт давать налив который ты выставишь. а вот под резкий газ и нагрузку его не очень то будет хватать...налив я тоже думаю что должен быть не ниже 180 на канал...180-185мл...

[mendes]

системное давление 6.5 с родным регулятором

 

 

сколько помню 103 геликов..давление сис у всех 5,5..где ты откопал 6,5?? 170 мл малоооо!!!! 180!!

 

скорее всего имелось ввиду 5.6

[qwertyz]

скорее всего имелось ввиду 5.6

Модель автомобиля 463.207 . РСД имеет номер 0 438 161 013 , устанавливается на автомобили G300 , 124-й кузов с 104-м мотором на КЕ , 126-й кузов с двигателями 116 и 117 на КЕ , а у них системное 6.5 . Отсюда и вердикт .

[global-alex1]

Модель автомобиля 463.207 . РСД имеет номер 0 438 161 013 , устанавливается на автомобили G300 , 124-й кузов с 104-м мотором на КЕ , 126-й кузов с двигателями 116 и 117 на КЕ , а у них системное 6.5 . Отсюда и вердикт .

 

ну хз..у меня за все время было геликов штук 12 точно с 103 мотором.. системное 5,5! это может гибрид какой-то. )

[qwertyz]

ну хз..у меня за все время было геликов штук 12 точно с 103 мотором.. системное 5,5! это может гибрид какой-то. )

Не , наверное просто впрыск на них был уже меняный ) А у этого родной блин ... Подфартило , жованый крот ...
А форсунки на них какие были ? Под мелкую резьбу или обычные ?

[mendes]

а у них системное 6.5

А давление в нижней камере тогда сколько должно быть? Так же как и обычно в 0.4? Может в этом и трабла что системное какое то завышенное?

[qwertyz]

А давление в нижней камере тогда сколько должно быть? Так же как и обычно в 0.4? Может в этом и трабла что системное какое то завышенное?

Так это не трабл . Я Алексея поэтому и спросил , какие стояли форсунки . Если обычные с резьбой 12х1.5 , тогда мне всё понятно - обычная система как на 124 , налив 160-180 и всё работает . А если допустим с мелкой резьбой - так такие я видел на 300е-24 , и налив там уже не 180 никак . И на 300е24 при попытке налить 180 в минуту получаешь сразу от лямбды сигнал обеднённой смеси на оборотах (если конечно мотор их сможет набрать ) , а тут всё в порядке .... бредятина какая-то . Однакося начнём с насоса , ибо он есть )

[mendes]

Однакося начнём с насоса , ибо он есть )

Тоже с этого бы начал. Кстати на всякий, у меня знакомый на м103 ездит. Он всё перебрал, так же на вваливал даже при отстроенной смеси и т.д. А самое главное то он днище авто ни разу не видел, т.е. как купил авто к бензонасосу даже близко не подходил, так вот приехал ко мне,а оказалось система не родная, шланги колхозные, 2 насоса хоть и идут параллельно,но один насос Пирбург,по номерам оказался вообще не от мерса, другой насос вообще не распознал даже, так вот заказали 2 новых боша и усё 103й давит на низах, проблема ушла.Причём дозатор не трогали, да и понятно почему, просто смесь отстроили и вернулось всё в норму...

[global-alex1]

Не , наверное просто впрыск на них был уже меняный ) А у этого родной блин ... Подфартило , жованый крот ...
А форсунки на них какие были ? Под мелкую резьбу или обычные ?

 

форсы как на обычном 103

[global-alex1]

я на своем бывшем 124 игрался.. ставил рсд от 300Е24 и налив выставил 180.. машина едет интереснее и жрет меньше. так и продал его

[mendes]

Е24

Кстати что это означает? Давно хотел поинтересоватся... Получается в Е24 РСД другое?

[global-alex1]

Кстати что это означает? Давно хотел поинтересоватся... Получается в Е24 РСД другое?

 

24 клапана.. 104 кешный мотор. да другое

[mendes]

24 клапана.. 104 кешный мотор. да другое

все ясно...Спс!

[qwertyz]

Так вот на этом гелике форсунки не как на 124 ... Там резьба мелкая , по вину такие идут , 10х1.0 , именно такие шли на 104ке , 116ке , 117ке , там давление открытия , не соврать , 4.2 бар , вместо 3.5 у простых . Но всё же начнём с насоса )

[janikvovan]

Так вот на этом гелике форсунки не как на 124 ... Там резьба мелкая , по вину такие идут , 10х1.0 , именно такие шли на 104ке , 116ке , 117ке , там давление открытия , не соврать , 4.2 бар , вместо 3.5 у простых . Но всё же начнём с насоса )

Насосы ипут мозг,сам убедился ,полгода искал,хотя подкапотом все как в книге,и системное будет держать и наливы и тд,а хрен разгонишь резко,после замены насосов проверил свои,1-0Бар ,2-8Бар в стенку,и ездил хоть бы хны,только вот резко разогнать не мог,померяй насосы

[KOTYARA]

Так вот на этом гелике форсунки не как на 124 ... Там резьба мелкая , по вину такие идут , 10х1.0 , именно такие шли на 104ке , 116ке , 117ке , там давление открытия , не соврать , 4.2 бар , вместо 3.5 у простых . Но всё же начнём с насоса )

у геликов резьба форс мелкая ...но давление системное 5.5 налив обычный ... машин видел много - к ним табуретка нужна ...а стреляет если с ке все норма то начинай от меток и зажигания