Сообщений в теме: 28

[vasiliy]

Защёлкал у меня шрус. Только-только. Напомните мне уважаемые мерсоводы, надо ли при снятии привода откручивать рычаг, или он так вынимается. Менял шрус на 123-м лет 6 назад, и уже не помню.
Хто подскажет?

[vasiliy]

Ну чё, никто не снимал, или свечку не держал?

[ЗоМер]

Менял шрус на 123-м лет 6 назад, и уже не помню.

Записывать надо !
Рычаг откручивать не надо.
Удачи !

[vano-sha]

я делал и пыльники менял

[vasiliy]

Понял, полезу разбирать.

[Karl]

надо ли при снятии привода откручивать рычаг, или он так вынимается.

Если не будет вылезать то лезь в салон и отворачивай аммортизатор. Тогда точно выйдет.

[Vladimir ZH 123030]

менял на 124 ом , снимал глушак, 12ти гранник молоточком забить немного , чтобы влез на всю глубину в головку болта.а так все быстро и легко . 30 мин от силы
удачи.

[Lew]

Доброго всем времени суток ! Ситуация такая - наблюдаеться люфт в редукторе заднего моста, РЕДУКТОР ЗАМЕНИЛ, люфт остался - значит что-то с полуосями, может в шлицах ?! Ставишь на передачу люфта нет - значит коробка отпадает. В месте соеденения двух частей кардана тож всй нормально.
Вопрос на засыпку: Как определить какую полуось нужно менять ?

[Lew]

И ещё такой вопрос - как определить что полуось в нормальном состоянии ?

[ЗоМер]

как определить что полуось в нормальном состоянии

Если не хрустит, пыльники гранат целые - оставь ее в покое .
Про люфт еще раз , пожалуйста. Что относительно чего люфтит ?
Удачи !

[Lew]

всё началось с того, что при трогании с места раздавался щелчок под днищем, заехал на яму покрутил кардан по часовой и против часовой стрелки - прокручиваеться. Ставишь на передачу - всё ок. Но если толкнуть машину - то раздаёться опять же щелчок в районе редуктора заднего моста, т.е. где-то люфт - скорее всего какая-то из полуосей. По лету щёлкала правая полуось когда по неровностям поездишь, снял пыльник наружный, смазки туда - всё нормализовалось.

[ЗоМер]

По поводу прокручивается это, я думаю, ты погорячился. А если имеет небольшой свободный ход вращения - забей, нормально все.
Щелкает какая-то из полуосей, тем более, что редуктор ты заменил.
Постарайся выяснить какая. Попробуй под машиной подергать за полуоси, попытаться покрутить их. Которая будет иметь большую степень свободы - больше изношена, скорее всего она. Как правило правая.
На самом деле не смертельно, можно и так ездить. Вот когда захрустит конкретно в движении - тогда менять.
Удачи !

[Lew]

за полуоси дёргал, небольшое пощёлкивание(металлическое) слышно в обеих ! Может и в правду пока не париться - с одной стороны. А вот с другой - хочеться что б в машине было всё в очень хорошем состоянии.
А редуктор, который стоял так задолбал своим гулом, что просто не выдержал - всё думаю пора, да тут ещё и люфт этот. В итоге замененный редуктор тоже гудит, хотя продавец клялся всем святым, что не гудел у него.

[Lew]

кстати, за редуктор отдавал 45$ + поменял сальники полуоси (оригиналы) по 10$ итого 65$, делал всё сам, так что за работу экомия получилась, а так бы ещё 30-40$ !

[ЗоМер]

Масло в редуктор залей синтетиццкого. А одиночные щелчки в полуосях при трогании - естесственная выработка. Мона кататься.
Удачи !

[Lew]

кстати, за редуктор отдавал 45$ + поменял сальники полуоси (оригиналы) по 10$ итого 65$, делал всё сам, так что за работу экомия получилась, а так бы ещё 30-40$ !

[Lew]

масло Esso залил 85W90 вроде как. Посоветовал мне человек один засыпать туда графитки.

[ЗоМер]

Я бы не стал портить масло. Хотя, споров на тему присадок несть числа.
Если интересно, в "масла , смазки.." ходи.
Удачи !

[Lew]

Хотел Castrol залить, но не нашёл на наших рынках. Вот в коробку думаю Castrol залить (скоро снимать буду КПП в связи с тем, что сцепление нужно делать - какие-то посторонние звуки оттуда раздаються, выжимаешь педаль сцепл. - всё тихо, отпускаешь - тарахтит. Наверное пружинки на диске ?!

[ЗоМер]

Зы. Мы щас в этой теме обо всем поговорим.
По поводу коробки : подшипники первичного и промежуточного валов.
А по уму все по максимуму.

 

Все что тебя интересует сначала попробуй найти через поиск.
И вопросы задавай по теме. (здесь - о ШРУСах). Есть вопросы по коробке - ищи тему, там задавай. Не найдешь - создавай свою.
Удачи !