Всем привет! Задумался насчет замены мотора на своем 126-м. Сейчас стоит 605-й мотор 2,5л. Мощности машине не хватает( Думаю поставить 606-й 3-х литровый турбодизель. Вопрос в следующем: Какие могут быть трудности? От какой машины брать 606-й мотор? (т.к. насколько я знаю они ставились на 124-х, 140-х и 210-х).
Просьба бензиновые двигатели не предлагать
Замена ОМ 605 на ОМ 606
#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2013 - 01:08
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2013 - 06:43
Ставь лучше 603 турбодизель.Всем привет! Задумался насчет замены мотора на своем 126-м. Сейчас стоит 605-й мотор 2,5л. Мощности машине не хватает( Думаю поставить 606-й 3-х литровый турбодизель. Вопрос в следующем: Какие могут быть трудности? От какой машины брать 606-й мотор? (т.к. насколько я знаю они ставились на 124-х, 140-х и 210-х).
Просьба бензиновые двигатели не предлагать
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2013 - 06:45
Ищи 606.910 мотор.
Попроще и понадёжней.
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2013 - 07:39
Очень дельные советы.
606 турбо на 124 не ставились. Там только без турбо были.
На 606 турбо электроннозависимая аппаратура, привязанная к машине. На каком-то украинском форуме один чувак затеял это дело. Я перестал следить за переделкой на 42 странице.
Можно поставить ТНВД на 606 турбо от 603 турбо с заменой плунжерных пар. Но желаемого эффекта всё равно не добьёшься.
Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
#5 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2013 - 07:44
У ТС - 126.606 турбо на 124 не ставились
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#6 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2013 - 07:59
От какой машины брать 606-й мотор? (т.к. насколько я знаю они ставились на 124-х, 140-х и 210-х).
Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2013 - 08:33
606.910 со 124го
Настоящее имя Михаил.(моно - Миша))
Украина.г.Виноградов, г.Ужгород / Germany Dresden, Rosenheim/ Hungary, Guor
моб.+3восемь09шесть5ноль77два6один
WDB9036621R882297
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2013 - 20:31
Может есть еще какой нибудь дизельный мотор, который можно поставить в 126-й? Желательно турбированный. 603-й не хочу из- за того что он уже довольно таки старый. Мой 605-й 95 года. Примерно такого года хочу поставить.
Странно что 606-й мотор может вызвать столько трудностей как вы говорите, ведь внешне он отличается от моего 605-го только турбиной и тем что в 606-м на 1 цилиндр больше.
Была еще идея поставить на мой 605-й мотор турбину от турбированного 605-го. Но не зная заранее результата опасаюсь таких переделок.
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2013 - 21:44
Проще наверное будет сказать чего я хочу добиться от замены мотора...
Более лучшей динамики, т.к. Иногда боишься даже плетущийся грузовик обогнать( вот в основном из-за этого и родилась мысль замены двигла. Может у мерсодизелей есть все таки динамичный мотор который можно без особых проблем воткнуть в 126-й?
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2013 - 21:55
ставь от 210 го, вон народ на порш ставит http://reviews.drom..../cayenne/48336/
#11 ОФФЛАЙН
#12 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2013 - 07:38
Может просто мотору твоему капут?
Капиталки просит?
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2013 - 08:18
Может у мерсодизелей есть все таки динамичный мотор который можно без особых проблем воткнуть в 126-й?
603 турбор и надежнее и проще
606 та еще трахома
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2013 - 08:21
А ничего, что в теме всего 41 страница?Я перестал следить за переделкой на 42 странице.
Причём человек этот добился толка уже на 37 странице, до 40 у него всё было в полном ажуре, на 40 странице у машины изрядно (но не критично) пострадал нос и она была на 41 странице продана.
to ТС - superturbodiesel.com Вам в помощь...
По существу - 606.910 самый безгеморойный вариант, при этом мотор сам по себе достаточно мощный. Если связываться с турбиной, то считаю что нужно брать самый комплектный вариант 603 мотора (донор W124), чтоб разом оттуда всё переставить, потому как собирать 606 на турбе муторно...
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#15 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2013 - 10:10
А 602й турбо 2.9 который хоть с 210ого, хоть с буса? помоему всяко меньше гемора чем 3шку корячить!
8-910-320-5502 Сергей, З.ч. для W123, пескоструйка, напыление металла, анодирование, ремонт ОлдМБ!
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2013 - 16:13
Так то оно так... Только моторчик этот нифика небюджетный, во всяком случае у нас...602й турбо 2.9 который хоть с 210ого, хоть с буса? помоему всяко меньше гемора чем 3шку корячить!
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#17 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2013 - 17:38
603.971 тебе в помошь от 140 кузова он и гелю неплохо таскает.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2013 - 18:01
Тогда все же лучше 603.960 от 124 рассматривать. У него низ побюджетнее будет...603.971 тебе в помошь от 140 кузова он и гелю неплохо таскает.
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2013 - 20:53
http://www.drive2.ru...w126/zhukvanya/
606 турбо и механический ТНВД.
W126, OM603 с турбиной, автомат, 1988 год.
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных