Перейти к содержимому


Фотография

Друзья!вопрос по электике!Не могу завести свой W202 мерс!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 44

#1 ОФФЛАЙН   Morfius28

Morfius28

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 44
  • Город:Москва

Отправлено 21 February 2007 - 18:04

Дзузья!помогите советом!Не могу завести свой W202 аппарат! Отключаю сигнализацию с брелка,сажусь в машину,поворачиваю ключ,и тишина! приборная панель не загораеться!двигатель не заводиться!зато срабатывает сирена!так раз 10-15 покручу ключом возьмет и заведеться!А вчера совсем перестала заводиться!стартер крутит но не заводит!Контактная группа замка зажигания -новая!Сигнализацию(CLIFFORD) отключил совсем!Все клеммы затянуты хорошо.Аккумулятор почти новый!(заряжен)Результат тот же!ничего не загораеться ничего не заводиться! Если у кого была похожея ситуация подскажите что делать!?



#2 ОФФЛАЙН   K&R

K&R

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2214
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 21 February 2007 - 18:17

Сигналку как отключил? Если выдернул блок, то не заведёшь никогда. Может, когда конт. группу меняли, разболталось чего? А совсем перестала заводиться после того, как совсем отключил сигналку? :D


Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE

 

951-53-73 Кирилл
468-935-864


#3 ОФФЛАЙН   [bizon™]

[bizon™]

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 121
  • Город:Новосибирск

Отправлено 21 February 2007 - 18:20

когда закрываешь вручную ключом,а открываешь нештатной сигналкой срабатывает родная сигналка!попробуй закрыть и открыть вод.дверь ключом.


W202 C280 Elegance 1994 АКПП
WDB2020281F050898


#4 ОФФЛАЙН   shaman37

shaman37

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 6
  • Город:СПб

Отправлено 21 February 2007 - 18:21

может поменяй батарейку в ключе?
там штатный иммобилайзер, может сигнала нет с ключа если батарейка села...



#5 ОФФЛАЙН   Morfius28

Morfius28

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 44
  • Город:Москва

Отправлено 21 February 2007 - 18:31

K&R
Да после отключения сигнализации совсем не заводиться! и не загораетьсяСигналку отключал так;отключил сирены их почему то две!!отключил блок! отключил реле блокировки стартера!Контактная группа стоит надежно сам ставил!



#6 ОФФЛАЙН   Morfius28

Morfius28

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 44
  • Город:Москва

Отправлено 21 February 2007 - 18:33

shaman37
машина 94 г ключ обычный без батарейки!



#7 ОФФЛАЙН   K&R

K&R

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2214
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 21 February 2007 - 18:40

Варианты:
1. Реле блокировки с блоком сигналки ставь на место
2. Соединяй вывод 30 с 87, или 87а, смотря, куда подключено, на разъёме реле блокировки.
А по поводу негорящих лампочек кроме конт. группы с её разъёмами ничего в голову не приходит. На что блокировка сигналки идёт? Ты её менять решил?


Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE

 

951-53-73 Кирилл
468-935-864


#8 ОФФЛАЙН   Morfius28

Morfius28

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 44
  • Город:Москва

Отправлено 21 February 2007 - 19:08

K&R
Спасибо за совет! попробую!сигналку ставил не я ,машину купил не давно!а бывший хозяин кудато испарился!вообще он говорил что такая хрень иногда случаеться!но говорит несколько раз ключом покрути и заведеться!Блокировка сигналки идет скорей всего на зажигание!возможно поэтому ничего не загораеться и срабатывает сирена!А сигналку конечно буду менять эта слишком какая то замудреная!



#9 ОФФЛАЙН   K&R

K&R

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2214
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 21 February 2007 - 21:12

А сигналку конечно буду менять

Что за клиффорд-то? Нормальные у них сигналки, вроде. Может, лучше поставить её хорошо? И вообще, пропиши инфу по машинке и по себе в профиле. Общаться удобнее будет.


Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE

 

951-53-73 Кирилл
468-935-864


#10 ОФФЛАЙН   Morfius28

Morfius28

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 44
  • Город:Москва

Отправлено 21 February 2007 - 21:49

[b]K&R[/b CLIFFORD CYBER 9 вообще отзывы о ней люди пишут не очень хорошие!Поставить ее хорошо я сам не смогу ,придеться обращаться к спецам!а с деньгами на данный момент проблема! Хотелось бы сделать самому,я обычно сам многое меняю,но правда в электрике я пока не очень! Обидно! чувствую что там какая то мелочь! а из-за нее придеться тащить в сервис на троссе!да неизвестно сколько еще там мне объявят! Вообще машинка хорошая!С280 197 л с 94г,черная полн.электропакет,тоноровка,МКПП,АВS,ГУР,ESP,MP3,R16 .юридически чистая! взял недорого за6500$ все хорошо да вот электрика подвела! и денег щас как на зло нету!



#11 ОФФЛАЙН   K&R

K&R

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2214
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 21 February 2007 - 22:05

С280, 94г, полн.электропакет, МКПП

В смысле, сразу под шапкой есть кнопка "профиль". Это лучше вписать в "подпись". Ты из какого района нашей вселенной? Если надо, в Питере знаю хороших спецов. правда, больше по сигналкам, чем мерседесам, но заряжать не будут, и договориться с ними можно.


Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE

 

951-53-73 Кирилл
468-935-864


#12 ОФФЛАЙН   Morfius28

Morfius28

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 44
  • Город:Москва

Отправлено 21 February 2007 - 23:22

K&R
Да я вообще с Москвы,спасибо!завтра покапаюсь если не заведу потащу на сервис!Послушай если не трудно подскажи еще раз,вот к реле блокировки идут четыре провода 2 красных и 2 черных как они стояли на реле я хорошо помню!на реле 5 выводов 30,85,86,87,87a,Что значит соеденить вывод 30 и 87а? что соеденить между собой провода которые стояли на выводах30 и 87а?



#13 ОФФЛАЙН   K&R

K&R

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2214
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 22 February 2007 - 00:10

30-это вход, 87 и 87а-это нормально замкнутый и нормально разомкнутый выходы. Не помню, кто из них кто, но когда на катушке нет напряжения, то замкнуты 30 и один из 87-х, а когда есть, то 30 и второй. Сверху на реле обычно схему рисуют. 85 и 86-это "+" и "-" катушки. Соответственно, соединив провода, которые подключались к выводам 30 и 87а, ты замкнёшь цепь, которую реле разъединяло.


Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE

 

951-53-73 Кирилл
468-935-864


#14 ОФФЛАЙН   Andrei

Andrei

    Основатель

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2753
  • Город:С-Петербург
  • Автомобиль:
    W202, C180, 1999
Гараж Мой гараж

Отправлено 22 February 2007 - 00:37

Ну если не загораются лампочки, то очень на контактную группу замка похоже. Точнее даже контактная группа может быть в порядке, а в замке обламывается одна пипка, и ключ поворачиваешь, а группа не поарачивается. Иногда обломок той пипки зацепляет и ты заводишся. У меня такое было, надо разбирать замок, и пипку можно восстановить с помощью кусочка велосипедной спицы и поксипола.


W202, C180, 1999, МКПП, ESP, круиз, климат
VW Tiguan, 1.4, DSG
Основатель сайта и форума OLDMERIN (2001)


#15 ОФФЛАЙН   Morfius28

Morfius28

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 44
  • Город:Москва

Отправлено 22 February 2007 - 00:40

K&R Cпасибо дружище!завтра займусь!



#16 ОФФЛАЙН   Morfius28

Morfius28

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 44
  • Город:Москва

Отправлено 22 February 2007 - 00:42

K&R Cпасибо дружище!завтра займусь!
Andrei
Это интересно!завтра сниму замок разберу посмотрю!Спасибо за информацию!вообщем очень может быть!



#17 ОФФЛАЙН   Morfius28

Morfius28

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 44
  • Город:Москва

Отправлено 22 February 2007 - 00:46

AndreiДа! может и правда замок завтра сниму разберу и посмотрю!спасибо!



#18 ОФФЛАЙН   Morfius28

Morfius28

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 44
  • Город:Москва

Отправлено 22 February 2007 - 16:21

Andrei замок зажигания вроде бы в порядке все крутиться и работает!



#19 ОФФЛАЙН   Morfius28

Morfius28

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 44
  • Город:Москва

Отправлено 22 February 2007 - 16:30

K&R Поставил блок сигнализации обратно,реле тоже!результат -следующий;приборная панель загораеться,начинаю заводить поворачиваю ключ в положение 3- приборная панель гаснет,стартер крутит,двигатель не заводиться!срабатывает сирена !соеденял провода которые подключались к выводам 30 и 87 на реле блокировки, эффекта к сожалению никакого!Помоему всетаки без спецов не обойтись! этот CLIFFORD меня добил!



#20 ОФФЛАЙН   Merin s

Merin s

    Фанатка W124, люблю Ke-Jetronic

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1269
  • Город:Москва, ЗелАО
  • Автомобиль:
    W124 300TE

Отправлено 22 February 2007 - 16:47

Помоему всетаки без спецов не обойтись! этот CLIFFORD меня добил!

А ты сам где находишся?


У меня В Германии: W247 B250e -W1K2470861J302104

В прошлом: W176 A180- WDD1760421J693551, W124 300TE-WDB1240901F150984.





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных