исходно : двиг в поряде , замена свечей - вместе с маслом., делимся, кто какие ездит регулярно и , даволен давно. /// ба-яанн
про свечи зажигания.
#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2013 - 22:11
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2013 - 22:16
Штирлиц ?делимся, кто какие ездит регулярно и , даволен давно.
Сусанин ? марку свечей то выложи.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2013 - 22:19
Лучше оригинала-только оригиналисходно : двиг в поряде , замена свечей - вместе с маслом., делимся, кто какие ездит регулярно и , даволен давно. /// ба-яанн
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2013 - 22:50
NJK и только NJK, послушал тут любителей орижинала и заказал БОШ, обоссатса про войну-они .....................со всеми вытекающими
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#5 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2013 - 23:00
А у нас НЖК овно,Денсо еще ходят ну и еще раз оригинал,бензины то разные ,как и страны,да и на фото росийский БОШ,в коробочке ориджинал БОШ немецкий-а это две большие разницы,я росийский БОШ даже малому на ВАЗ не ставлюNJK и только NJK, послушал тут любителей орижинала и заказал БОШ, обоссатса про войну-они .....................со всеми вытекающими
Сообщение отредактировал janikvovan: 25 June 2013 - 23:02
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
#6 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 June 2013 - 01:35
у нас в Белараше, наоборот НЖК столько палева развелось, что ужас, а вот Бош еще более-менееА у нас НЖК овно,Денсо еще ходят ну и еще раз оригинал,бензины то разные ,как и страны,да и на фото росийский БОШ,в коробочке ориджинал БОШ немецкий-а это две большие разницы,я росийский БОШ даже малому на ВАЗ не ставлю
Мерседес-Бенц клуб Беларуси
w201 190Е 1985г. 2,0 kе-jetronic 4 мкпп WDB2010241A203743 - продан
w201 190D 1986г. 2,0 - продан
w201 190Е 1983г. 2,3 kе-jetronic 5 мкпп wdb20102410017362 - распилен
w201 190E 1985г. 2.0 kе-jetronic АКПП WDB2010241F146949 - продан
w201 190E 1985г. 2.0 kе-jetronic 4 МКПП wdb2010241f158937
w124 сарайка дизелек 601 5МКПП продан
w124 200D 1985г. 2.0 diesel 4 МКПП wdb1241201A021177
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 June 2013 - 06:40
уже много лет ставлю beru, и буду ставить. косяков пока не замечал
W124 300E теперь с М104.980 AKПП 722.359 1991г. WDB1240301B538442 , цвет 147, салон-самая красивая синяя шотландская клетка!
W 201 83г. 190Е. WDB20102410024255 4МКПП Двг.102961, цвет белый--- передан другу
W463, G320 1996г. m104, темно синий, используется по назначению, а не как у некоторых гыгы. Продан в хорошие руки...
Lexus LX470 1999гв, серый, что написать... ну не Гелик и все тут
т. 89229109897
89536763163
Сергей predinsergey@list.ru
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 June 2013 - 07:15
NJk отличные , но и DENSO хороши.
MB E200 W124 1990 г.в., 2.0 102 ЯНВАРЬ 5.1...61, Sport Line WDB1240211B372998
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 June 2013 - 08:06
Ну таки какой йудак будет российское подделывать на самом дел сам виноват-БОШ был дешевше НЖК от и ................ они в принципе третий месяц работают, просто через пару тысяч км появились потряхивания на непрогретом моторррре-которых на НЖК и в помине небывало. Меняю я их раз в год так что пусть ещё постоят.у нас в Белараше, наоборот НЖК столько палева развелось, что ужас, а вот Бош еще более-менее
Сообщение отредактировал Сим: 26 June 2013 - 08:08
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 June 2013 - 08:08
нестал заморачиваться, поставил иридий, уже год езжу - живые.
w124 m102 e200
#12 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 June 2013 - 09:20
То что на фото на 102 и 103 мотор не подходят.нестал заморачиваться, поставил иридий, уже год езжу - живые.
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 June 2013 - 09:37
Привет.
Угу. Наши T20EP-U, но часто пытаются впарить T20EPR-U, где R - резисторные и они тоже не подходят.То что на фото на 102 и 103 мотор не подходят.
Пользую Bosch Super Plus.
Удачи.
180Е 1991 АКПП
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 June 2013 - 12:55
оригинал не охота больше, 2 раза левак впаривали (лопались пополам - по резьбу,изолятор откалывался., хорошо, что в тот момент, када уже в руках оказывались извлеченные из ГБЦ.., яа такого 1-й раз увидел. вшоке дасихпор. NGK - нету замечаний, пока
#15 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 June 2013 - 15:13
Я ставлю только BERU и никакие больше.
Сейчас стоят BERU Platinum и пробег на них порядка 40 т.км.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 June 2013 - 13:52
беру только Bosch в их фирменном магазе (Немецкие),затариваюсь только в одном месте уже лет 8-9, никогда никаких проблем не было, всем доволен.
W124 95г.в. 2.8 (104 942)
#17 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 June 2013 - 09:52
На фото не моя коробка, я ставил denso IT20. От стандартных свечей по ощущениям разницы вообще нет, единственное посмотрим сколько ходить будут.То что на фото на 102 и 103 мотор не подходят.
Сообщение отредактировал shtair1: 28 June 2013 - 09:54
w124 m102 e200
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 June 2013 - 10:16
иридий- дооолго ходит., даже на нашем бензине /// цена их, вполне оправданаНа фото не моя коробка, я ставил denso IT20. От стандартных свечей по ощущениям разницы вообще нет, единственное посмотрим сколько ходить будут.
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 June 2013 - 17:39
чем дальше влез, тем вопросы жирнее : палтара часа листаю каталог.., все ясно. иневрублю : начем остановиться. в планах скоро - резать кат ( пламегасы есть уже) атут еще и на "денсо никель" аннотация показалась - для без катовых моторов , вапще не понял там фразу - " тип зарядки - турбо" вот такая свеча
Denso W20EPR-U /// ссыль неактивируется чета, сорри.
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 June 2013 - 17:41
Х- платинум ? или как ? ( коробочки неосталось с № -ом ?Я ставлю только BERU и никакие больше.
Сейчас стоят BERU Platinum и пробег на них порядка 40 т.км.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных