Сообщений в теме: 30

[Волгоград]

Заводиться как новый,начинаешь прибавлять газу,после 2000.-2500 об,начинает пердет,как троить,и глохнет.Может один бензонасос куюк?Свечи новые,(правда косу надо-бы заменить)заслонку помыл.???

[*alien visitor*]

(правда косу надо-бы заменить)

- с этого начинать лучше , чем все подряд менять, и ждать результатов.
за частую , многие проблемы в работе мотора самоустраняются : после перемотки моторной проводки .

 

по идее , работая на одном насосе - не должен глохнуть ,.

Сообщение отредактировал stalk: 21 September 2013 - 21:17

[den500se]

мерять давление топлива,если норм,то коса или кат забит

[Волгоград]

Парни,ну как кат может быть забит?Я на опеле разбирал,там посередине труба,что-б её забить ООО?
\Если коса,почему на ХХ не троит??

Сообщение отредактировал Волгоград: 22 September 2013 - 07:50

[Волгоград]

Правильно сказали,наверно каталики,потому что когда глохнет оттуда дым начинает просачиваться,но как их снять,они с обоих сторон по моему приварены к магистрали???Отрезать что-ли??

[Stiv]

Правильно сказали,наверно каталики,потому что когда глохнет оттуда дым начинает просачиваться,но как их снять,они с обоих сторон по моему приварены к магистрали???Отрезать что-ли??

 

Авто какого года рождения.
И лучше сделай фото начала выхлопа после коллектора.
Возможно что дожиги развалились.

[Волгоград]

Авто какого года рождения.
И лучше сделай фото начала выхлопа после коллектора.
Возможно что дожиги развалились.

Авто 94гв. 124.двиг.104. 2.8л.После каталика,он один,на две трубы,выходит ,так-же две трубы и идут в бочку среднюю.Если надо могу сфотать(он в гараже на яме,как раз??

Сообщение отредактировал Волгоград: 22 September 2013 - 17:58

[Stiv]

Авто 94гв. 124.двиг.104. 2.8л.После каталика,он один,на две трубы,выходит ,так-же две трубы и идут в бочку среднюю.Если надо могу сфотать(он в гараже на яме,как раз??

 

Я понимаю что кат один но там есть вариант что после коллектора стоят дожиги или пламя гасители.
Но это можно увидеть только по фото.
Кстате катализаторы на на этих моторах очень живучие.

[Волгоград]

http://vfl.ru/fotos/...51f3155254.html
http://vfl.ru/fotos/...5853155253.html

[Stiv]

http://vfl.ru/fotos/...51f3155254.html
http://vfl.ru/fotos/...5853155253.html

 

Интересует фото куска выхлопа от коллектора до катализатора.
Но катализатор проверить просто отцепить выхлоп от двигателя и завести.

[Волгоград]

Если на счет дожига,то ничего нет,просто коллектор,потом на стыке двух труб,стоит лямда!

[Stiv]

Если на счет дожига,то ничего нет,просто коллектор,потом на стыке двух труб,стоит лямда!

 

Похоже что уже кто-то вырезал дожиги.
Но когда забит катализатор то просто мотор не может развить обороты и после этого не глохнет.
А у тебя такое ощущение что с бензо насосом проблемы и не хватает давления топлива.

[Волгоград]

На ХХ она и не глохнет,начинаешь прибавлять обороты,больше 2000-2500, чих-пых,и глохнет.Сечас пойду манометр поставлю,и ваакум заглушу(рег.дав.топ)посмотрю,что давление покажет!!

[Волгоград]

Короче насосы давят нормально,даже когда пытаешься газануть,ниже 3.6 непадает.Блин сейчас и на ХХ начала глохнуть,секунды 2-3 поработает,и об падают,пытаешься разгозавать,провалами вроде хочет,постреливает,и вонь как переливает.
По позже попробую видио выложить,если получиться!
А ещё вопрос,корректор октана,там 7 цифр,на какой должна стоять,если 92 бенз?

[Волгоград]

Короче насосы давят нормально,даже когда пытаешься газануть,ниже 3.6 непадает.Блин сейчас и на ХХ начала глохнуть,секунды 2-3 поработает,и об падают,пытаешься разгозавать,провалами вроде хочет,постреливает,и вонь как переливает.
По позже попробую видио выложить,если получиться!
А ещё вопрос,корректор октана,там 7 цифр,на какой должна стоять,если 92 бенз?

[Волгоград]

Так получилось,если надо поясней сниму,блин одному неудобно!

[Misha190E]

для 92 можно поставить 3 (чуток ползднее УОЗ).
еще можешь поставить 7 - может твоя проблема уйдет - если так то отрубает из-за того что ХФМ чует пропуски зажигания...

[Волгоград]

Да я уже косу двиг. заказал,готова,осталось деньгу перевести,но почему на ХХ пропусков нет тогда?

[Misha190E]

это как вариант... бывает косяк некий в ЭБУ когда он думает что пропуск (А его на самом деле нет), но у тебя если повторяемость четкая от нагрузки - может и не оно...
я тебе уже давно сказал ишо в первый раз что нужно сначала диагностику, исправить все косяки на которые ЭБУ ругается, а если это не помогло то копать уже дальше...

 

например когда КАТ забивает работу мотора то выключивают например лямбду и мотор работает уже нормально... либо просто свечу выкручивают, и кладут на массу чтобы искра уходила ну и с форсы разъем снимают - если есть улучшение работы при нагрузке то КАТ...

[Волгоград]

Короче,придеться наверное стардиагност покупать,что мардовку е--ть,вв провода и катушки докучи??!!