Сообщений в теме: 22

[froladze]

Посмотрел темку www.oldmerin.club/board/index.php?showtopic=100334
Автору огромная благодарность.

 

Возник вопрос, а как быть если на корпусе ТНВД метки нет? Что с чем совмещать?

Прикрепленные изображения

• 

[sergio900]

вроде так)

Прикрепленные изображения

• 

[beowulf]

вроде так)

Это на валу метка... Я думаю что автор имел ввиду метку, которая на корпусе насоса...

[froladze]

Это на валу метка... Я думаю что автор имел ввиду метку, которая на корпусе насоса...

 

Да, именно, на корпусе насоса никакой метки нет.

[persona_non_grata]

Судя по тому, что метка на валу и шестерне тоже не совпадает, то и к этим меткам доверия нет.
Тогда примерно в этом положении найти момент, где вал будет проскакивать, зажать болтом, воткнуть в мотор и по капле смотреть, угадали или нет.

[Cannibal Mad]

на корпусе насоса никакой метки нет

должна быть там метка - малозаметная зарубка на 30 град влево от вертикали.

[froladze]

Судя по тому, что метка на валу и шестерне тоже не совпадает, то и к этим меткам доверия нет.
Тогда примерно в этом положении найти момент, где вал будет проскакивать, зажать болтом, воткнуть в мотор и по капле смотреть, угадали или нет.

 

По капле пока нет возможности. Выставил на глаз, звук и нюх. Дымит сизым, но это из-за колец. Точнее из-за их отсутствия. Заводится тяжко, двигатель хочет выпрыгнуть из под капота. Раньше только с буксира заводился.

 

должна быть там метка - малозаметная зарубка на 30 град влево от вертикали.

 

Чесное слово, на корпусе нет метки, метка еще есть на втулке которая на вал насоса одевается, но ее вроде бы нельзя не правильно поставит. Положение на фото это ОТ, метки на РВ и шкиве КВ совпадают

[persona_non_grata]

Если шестерёнка одета правильно, то это положение ближе к впрысковым 24 до ОТ, а не ОТ.

[froladze]

Если шестерёнка одета правильно, то это положение ближе к впрысковым 24 до ОТ, а не ОТ.

 

Скорее на шкиве около 27. У меня загнут указатель, ориентируюсь по значению в кольце. Там значение между 10 и 15. Двигатель 940. Значит нужно 26.
Еще вопрос что за прокладка стоит между насосом и двигателем?

[froladze]

Можете сказать сколько градусов от правого болта, что на торце насоса, до метки на корпусе насоса? Или какой по счету зуб на валу соответствует болту? Только вал должен быть в положениии, соответствующем углу впрыска 26.

[pashkins]

Проверить легко - медленно проворачиваешь ключом вал ТНВД и примерно в момент совмещения меток вал будет пытаться перескочить либо в сторону вращения, либо обратно.
На валу метку видно, а ответная - скорее всего так (по аналогии с моим 200Д http://w114club.mirbb.net/t62-topic).

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал pashkins: 27 September 2013 - 11:03

[froladze]

Проверить легко - медленно проворачиваешь ключом вал ТНВД и примерно в момент совмещения меток вал будет пытаться перескочить либо в сторону вращения, либо обратно.
На валу метку видно, а ответная - скорее всего так (по аналогии с моим 200Д http://w114club.mirbb.net/t62-topic).

 

Спасибо, про угол впрыска все ясно, я хочу нанести метку на корпус, но незнаю где, а примерно меня не устраивает. Нужен градус метки на корпусе или зуб совпадаюший метке когда КВ в ВМТ

[persona_non_grata]

Покрути вал, он в этом месте чётко проскакивает и будет тебе метка.

[Cannibal Mad]

В одном насосе, который я видел, метка отличалось от нужного положения на целых полтора зуба. Я тогда снимал нижнюю крышку и смотрел, когда кулак начинал поднимать первый плунжер.
Другое - через пробку сбоку тнвд в правильном положении есть метка. Конечно, она не такая выраженная, как на насосах следующего поколения - просто риска, но на паре-тройке тнвд я её видел - там где специально рассматривал.

[Dr. Diesel]

Тщательней ищите метку - она обязательно присутсвует:

 

Мне кажется, что метка тут:

 

Ciao!

[froladze]

Покрути вал, он в этом месте чётко проскакивает и будет тебе метка.

 

Спасибо. Покрутим

[froladze]

В одном насосе, который я видел, метка отличалось от нужного положения на целых полтора зуба. Я тогда снимал нижнюю крышку и смотрел, когда кулак начинал поднимать первый плунжер.
Другое - через пробку сбоку тнвд в правильном положении есть метка. Конечно, она не такая выраженная, как на насосах следующего поколения - просто риска, но на паре-тройке тнвд я её видел - там где специально рассматривал.

 

Спасибо, сбоку это где, куда колесный болт вкручиваешь?

[froladze]

Тщательней ищите метку - она обязательно присутсвует:

 

Мне кажется, что метка тут:

 

Ciao!

 

На ваших фото такие же насосы как у меня, но на моем увы метки на корпусе нет. На последнем фото это не метка, просто капелька воды. Когда я насос снимал слабо моросил дождь.
Спасибо. Фото помогли, теперь я знаю где должна быть метка.

[persona_non_grata]

Спасибо, сбоку это где, куда колесный болт вкручиваешь?

Да там, правда сам не видел, точнее не смотрел.

[froladze]

Действительно, метка под болтом есть.

 

Выставил угол начала впрыска ровно 26 градусов. Двигатель стал работать ровнее, вибрация исчезла, прогретый на холостых перестал дымить, но при резком нажатии газа, чёрный выхлоп. Фильтр новый. Стоит ли крутить позднее или оставить как есть?