Сообщений в теме: 30

[pirsa]

Привет всем!Парни произошла такая неприятность-порвалась цепь новая брал SWAG пришла IWIS в упаковке от швага пробежала цепь 1200 км!кто сталкивался?двиг работал на холостых- регулировал ХХ рывков не было,просто заглох с металическим стуком,попробовал завести коленвал крутится в холостую,открыл крышку маслозаливную и цепь вытащил руками.в чем может быть причина?может сильно натянул?гуру форума может вы сталкивались с подобным?

[ЗоМер]

может сильно натянул?

Как ты ее натягивал ? Натягивается автоматически натяжителем.
Натяжитель перезаряжал ?

двиг работал на холостых- регулировал ХХ рывков не было,просто заглох с металическим стуком

Цепь - говно...
Удачи !

[pirsa]

Как ты ее натягивал ? Натягивается автоматически натяжителем.
Натяжитель перезаряжал ?

 

Цепь - говно...
Удачи !

натягивал шестигранником-вставлял в натяжитель и тянул пока не цепь не натянулась-получается мог перетянуть?

[ЗоМер]

натягивал шестигранником

Это как ?
Шестигранником натяжитель (перезаряженный) ставится на мотор.
Натягивается натяжитель сам при установке большой гайки с пружиной.
Окончательный натяг - после пуска двигла.
Удачи !

[pirsa]

Это как ?
Шестигранником натяжитель (перезаряженный) ставится на мотор.
Натягивается натяжитель сам при установке большой гайки с пружиной.
Окончательный натяг - после пуска двигла.
Удачи !

так и было!натянул шестигранником до натяжения цепи ,а потом затянул крышку-верно?потом цепь подтягивается сама!из всей полемики мне кажется твой вывод-цепь гавно!верный на все сто!чесно говоря свернул себе все мозги в поисках решения(то есть в поисках не правильных своих действиях по замене цепи-вроде все верно!)А так получается все таки ЦЕПЬ оказалась бракованая.

[mixxxxail]

так и было!натянул шестигранником до натяжения цепи ,а потом затянул крышку-верно?потом цепь подтягивается сама!из всей полемики мне кажется твой вывод-цепь гавно!верный на все сто!чесно говоря свернул себе все мозги в поисках решения(то есть в поисках не правильных своих действиях по замене цепи-вроде все верно!)А так получается все таки ЦЕПЬ оказалась бракованая.

Чето как то жестко...
Я завернул внешнюю часть натяжителя в блок до конца , вставил плунжер натяжителя , продвинул до натяга пальцем и завернул крышку .

[ЗоМер]

так и было!натянул шестигранником до натяжения цепи

Шестигранником натяжитель (перезаряженный) ставится на мотор.

Еще раз : шестигранником корпус натяжителя крепится к мотору. Шестигранником цепь не натягивается.
Это ничего, что я дважды спросил про перезаряженный натяжитель ? Но тебя это как то не заинтересовало...

Я завернул внешнюю часть натяжителя в блок до конца , вставил плунжер натяжителя , продвинул до натяга пальцем и завернул крышку .

Можно и так. Про пружину преднатяга забыл упомянуть (которая вставляется вместо пальца ).
Удачи !

[pirsa]

Чето как то жестко...
Я завернул внешнюю часть натяжителя в блок до конца , вставил плунжер натяжителя , продвинул до натяга пальцем и завернул крышку .

так я и сделал.

[nikopel]

Цепь IWIS, это пожалуй ЛУЧШЕЕ, что есть. Они шли в оригинале, насколько я знаю...
А порвалась она, либо оттого, что ты её плохо склепал, либо оттого, что перетянул, неправильно устанавливая натяжитель.
Теперь ещё и клапана могло загнуть...

[pirsa]

Это как ?
Шестигранником натяжитель (перезаряженный) ставится на мотор.
Натягивается натяжитель сам при установке большой гайки с пружиной.
Окончательный натяг - после пуска двигла.
Удачи !

натяжитель ставил новый,естественно сначала вкрутил сам корпус,а потом вставил все остальное+к этому поменял успокоители,болты на верхнем успокоителе,на башмаке накладку,звезду распредвала,вкладыши промежуточного вала(вала привода распределителя зажигания).честно говоря я сам охренел когда увидел порваную цепь!!!недавно откапиталил мотор с заменой поршней и т.д. при пробеге 2 тыс.пропало давление.снял поддон итог-раскрошилась накладка на башмаке натяжителя цепи и попала в маслоприемник,заменил накладку башмака,поставил новую цепь которую при капиталке не менял т.к. посчитал старую хорошей.в этот раз решил не испытывать судьбу и заменить все что посчитал изношеным,а именно то что написал выше!и вот итог прошла машина 1200 км и порвалась новая цепь(однорядная).вот поэтому я и создал тему об обрыве цепи.

[pirsa]

Цепь IWIS, это пожалуй ЛУЧШЕЕ, что есть. Они шли в оригинале, насколько я знаю...
А порвалась она, либо оттого, что ты её плохо склепал, либо оттого, что перетянул, неправильно устанавливая натяжитель.
Теперь ещё и клапана могло загнуть...

клапана загнуло однозначно-был стук когда заглохла я как раз регулировал ХХ и стоял лицом к мотору,цепь порвалась не в том месте где я клепал(клепать умею т.к.ранше таким макаром менял цепи на ВАЗах без снятия передней крышки) я так думаю что перетянул цепь хотя вроде бы все делал правильно-но видимо не все

[mixxxxail]

клапана загнуло однозначно-был стук когда заглохла я как раз регулировал ХХ и стоял лицом к мотору,цепь порвалась не в том месте где я клепал(клепать умею т.к.ранше таким макаром менял цепи на ВАЗах без снятия передней крышки) я так думаю что перетянул цепь хотя вроде бы все делал правильно-но видимо не все

Может на брак попал , фотку бы в студию ,посмотреть как рвется.

[ks7777]

а как правильно ставить натяжитель? прокачивать маслом надо?

[janikvovan]

Может на брак попал , фотку бы в студию ,посмотреть как рвется.

Только от не правильного натяжения,Ивис качественная цепь

[Бадик]

а как правильно ставить натяжитель? прокачивать маслом надо?

А купить (скачать) мануал по автомобилю сложно? Там все доступно разжевано

[Бадик]

Только от не правильного натяжения,Ивис качественная цепь

+1 Ставил Ивис на все свои мерсы, даже после продажи, некоторые до сих пор на виду и с установленными цепями проблем у новых хозяев не возникало. Сдается мне, не перезарядили натяжитель или не соблюли момент затяжки. Или заклепали плохо. Хотя брак цепи не стоит исключать, хотелось бы фото цепи увидеть.

[mixxxxail]

Ну , тебе для КЕ железку слать или тебе уже не нужно?

[ks7777]

А купить (скачать) мануал по автомобилю сложно? Там все доступно разжевано

мануалы то есть, но в них написано , что просто вставить надо - пор прокачку ни слова. на 615-м помню надо было прокачивать перед тем как вставлять! на 102-м моторе получается не надо ничё делать кроме как правильно собрать? или мануал плохой?

[Бадик]

мануалы то есть, но в них написано , что просто вставить надо - пор прокачку ни слова. на 615-м помню надо было прокачивать перед тем как вставлять! на 102-м моторе получается не надо ничё делать кроме как правильно собрать? или мануал плохой?

Никакой прокачки нет на 102 моторе. Плохо читал мануал. Выкручиваешь корпус натяжителя, вытаскиваешь поршень из корпуса. Корпус обратно в двигатель, вставляешь поршень в корпус на столько то щелчков (не помню точно), потом пружинку в корпус и гайкой закрываешь. Цепь, если новая, уже натянута. Мануалы качай отсюда http://mbclub.by/for...hp?f=68&t=93432

[ks7777]

Никакой прокачки нет на 102 моторе. Плохо читал мануал. Выкручиваешь корпус натяжителя, вытаскиваешь поршень из корпуса. Корпус обратно в двигатель, вставляешь поршень в корпус на столько то щелчков (не помню точно), потом пружинку в корпус и гайкой закрываешь. Цепь, если новая, уже натянута. Мануалы качай отсюда http://mbclub.by/for...hp?f=68&t=93432

Спасибо!!!