Перейти к содержимому


Фотография

Замена стромберга


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 24

#1 ОФФЛАЙН   Zubanov

Zubanov

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 317
  • Город:Саратов
  • Автомобиль:
    W124 E200

Отправлено 20 November 2013 - 21:15

Подскажите реально ли заменить карб. СТРОМБЕРГ на солекс с 10-ки.Без мега переделывания,этот совсем не хочет работать и мастера на него хорошего не найдется.


W124 E200 VIN: WDB1240201A150579


#2 ОФФЛАЙН   vlad190

vlad190

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1323
  • Город:Нижневартовск
  • Автомобиль:
    w201, w210

Отправлено 21 November 2013 - 07:04

Подскажите реально ли заменить карб. СТРОМБЕРГ на солекс с 10-ки.Без мега переделывания,этот совсем не хочет работать и мастера на него хорошего не найдется.

Лучше поищи в клубе рабочий стромберг, будет прим. от 3-х до 5 т.рэ


190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин

Mercedes E седан II E 230 VIN: WDB2100371A383216    1997 г

#3 ОФФЛАЙН   mrTakker

mrTakker

    Агностик

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3158
  • Город:Деревня
  • Автомобиль:
    Убежденный пешеход

Отправлено 22 November 2013 - 22:55

Подскажите реально ли заменить карб. СТРОМБЕРГ на солекс с 10-ки.Без мега переделывания,этот совсем не хочет работать и мастера на него хорошего не найдется.

видел когда то пару таких переделок - в тот момент когда владелец с проклятиями выбрасывал колхоз и тащил стромберг обратно )))


Москва контакты в личке
Стромберг как Кощей Б. - бессмертный, пока за иглу не трогаешь...


#4 ОФФЛАЙН   Zubanov

Zubanov

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 317
  • Город:Саратов
  • Автомобиль:
    W124 E200

Отправлено 23 November 2013 - 10:55

видел когда то пару таких переделок - в тот момент когда владелец с проклятиями выбрасывал колхоз и тащил стромберг обратно )))

я тоже думаю что с другим уже не то будет.Я читал что ставят а как это едет в живую не знаю.Который сейчас стоит не важно чувствует себя.На холодную заводиться не сразу и расход вроде не в норме.бывший хозяин даже фары протереть не всегда хотел,а в карбе атф не было,пока не прочитал что куда лить.


W124 E200 VIN: WDB1240201A150579


#5 ОФФЛАЙН   voronoy

voronoy

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1908
  • Город:Симферополь
  • Автомобиль:
    123-250, ГАЗ-24, ТЛК Прадо 150

Отправлено 23 November 2013 - 12:40

А может все-таки стоит разобраться с карбом и остроить его. Все эти переделки на солексы от вазов - один из временных вариантов. В итоге, владелец стремиться найти нормальное родное и переставить все это. А тем более солекс с 1о-ки вообще задушит мотор



#6 ОФФЛАЙН   Zubanov

Zubanov

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 317
  • Город:Саратов
  • Автомобиль:
    W124 E200

Отправлено 23 November 2013 - 13:21

А может все-таки стоит разобраться с карбом и остроить его. Все эти переделки на солексы от вазов - один из временных вариантов. В итоге, владелец стремиться найти нормальное родное и переставить все это. А тем более солекс с 1о-ки вообще задушит мотор

Прежний владелец совсем ушатал его,как я теперь понимаю.где пусковое какой клапан должен стоять там его нет.не знаю особо ли он влияет но работает без него.даже нижний клапан не подключен и провода даже нет.местные мастера судя по их выражению лица когда смотрят особо тоже не представляют как настроить то что почти не имеет настройки


W124 E200 VIN: WDB1240201A150579


#7 ОФФЛАЙН   vlad190

vlad190

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1323
  • Город:Нижневартовск
  • Автомобиль:
    w201, w210

Отправлено 23 November 2013 - 13:27

Прежний владелец совсем ушатал его,как я теперь понимаю.где пусковое какой клапан должен стоять там его нет.не знаю особо ли он влияет но работает без него.даже нижний клапан не подключен и провода даже нет.местные мастера судя по их выражению лица когда смотрят особо тоже не представляют как настроить то что почти не имеет настройки

Не езди к мастерам, которые его впервые видят, собери всё сам, недостающее тут найдешь.
Лит-ры море и целая тема есть.


190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин

Mercedes E седан II E 230 VIN: WDB2100371A383216    1997 г

#8 ОФФЛАЙН   Zubanov

Zubanov

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 317
  • Город:Саратов
  • Автомобиль:
    W124 E200

Отправлено 23 November 2013 - 13:51

Не езди к мастерам, которые его впервые видят, собери всё сам, недостающее тут найдешь.
Лит-ры море и целая тема есть.

сам по литературе все перебрал.осталось то что на холодную пока чуть не по крутит не заводиться на горячую в норме.расход тоже думаю чуть выше нормы.и когда глушишь детонирует когда горячая,но это я так понял от того что клапан отсечки не подключен.если есть возможность скинте откуда именно должен идти провод на нижний клапан.


W124 E200 VIN: WDB1240201A150579


#9 ОФФЛАЙН   vlad190

vlad190

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1323
  • Город:Нижневартовск
  • Автомобиль:
    w201, w210

Отправлено 23 November 2013 - 14:18

сам по литературе все перебрал.осталось то что на холодную пока чуть не по крутит не заводиться на горячую в норме.расход тоже думаю чуть выше нормы.и когда глушишь детонирует когда горячая,но это я так понял от того что клапан отсечки не подключен.если есть возможность скинте откуда именно должен идти провод на нижний клапан.

Детонирует от не подключенного клапана. Провод , (по моему ) идет от релюшки, которая при глушении отсекает напругу от клапана ( 6-13 сек.).
Напруга подается на клапан при глушении и отсекается этой реле , чтобы клапан не был под нагрузкой, ферштейн ? (ответил как мог :beer: )


190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин

Mercedes E седан II E 230 VIN: WDB2100371A383216    1997 г

#10 ОФФЛАЙН   Zubanov

Zubanov

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 317
  • Город:Саратов
  • Автомобиль:
    W124 E200

Отправлено 23 November 2013 - 14:25

Детонирует от не подключенного клапана. Провод , (по моему ) идет от релюшки, которая при глушении отсекает напругу от клапана ( 6-13 сек.).
Напруга подается на клапан при глушении и отсекается этой реле , чтобы клапан не был под нагрузкой, ферштейн ? (ответил как мог :beer: )

понял.тогда еще по мучаю вопросами;-)где искать то это реле чтобы подключить клапан


W124 E200 VIN: WDB1240201A150579


#11 ОФФЛАЙН   haligali123

haligali123

    Мерсовладелец

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8912
  • Город:Столица нашей родины, Самара:)
  • Автомобиль:
    w123, w126

Отправлено 23 November 2013 - 14:41

понял.тогда еще по мучаю вопросами;-)где искать то это реле чтобы подключить клапан

там где стоит АКБ. малюсинькая черная коробочка. похоже на реле перегрузки, только в пластиковом корпусе.


Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.

 


#12 ОФФЛАЙН   Temruychanin

Temruychanin

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3399
  • Город:г. Темрюк, Краснодарский край

Отправлено 23 November 2013 - 14:43

понял.тогда еще по мучаю вопросами;-)где искать то это реле чтобы подключить клапан

У левой ноги водителя, за облицовкой на 190. В Вашем пепелаце не знаю, так как не известно о каком БМВ или "Запорожце" идёт речь (машину пропиши однако).


W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга  :bangheat: , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
 


#13 ОФФЛАЙН   vlad190

vlad190

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1323
  • Город:Нижневартовск
  • Автомобиль:
    w201, w210

Отправлено 23 November 2013 - 15:52

У левой ноги водителя, за облицовкой на 190. В Вашем пепелаце не знаю, так как не известно о каком БМВ или "Запорожце" идёт речь (машину пропиши однако).

+, опередил


190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин

Mercedes E седан II E 230 VIN: WDB2100371A383216    1997 г

#14 ОФФЛАЙН   Zubanov

Zubanov

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 317
  • Город:Саратов
  • Автомобиль:
    W124 E200

Отправлено 23 November 2013 - 17:09

+, опередил

w124 e200.у акб там где на печку стоит управление?


W124 E200 VIN: WDB1240201A150579


#15 ОФФЛАЙН   Zubanov

Zubanov

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 317
  • Город:Саратов
  • Автомобиль:
    W124 E200

Отправлено 23 November 2013 - 22:27

Детонирует от не подключенного клапана. Провод , (по моему ) идет от релюшки, которая при глушении отсекает напругу от клапана ( 6-13 сек.).
Напруга подается на клапан при глушении и отсекается этой реле , чтобы клапан не был под нагрузкой, ферштейн ? (ответил как мог :beer: )

А от чего тогда детонировать может,если не от "неподключенного" клапана?


W124 E200 VIN: WDB1240201A150579


#16 ОФФЛАЙН   Zubanov

Zubanov

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 317
  • Город:Саратов
  • Автомобиль:
    W124 E200

Отправлено 23 November 2013 - 22:29

Детонирует от не подключенного клапана. Провод , (по моему ) идет от релюшки, которая при глушении отсекает напругу от клапана ( 6-13 сек.).
Напруга подается на клапан при глушении и отсекается этой реле , чтобы клапан не был под нагрузкой, ферштейн ? (ответил как мог :beer: )

А от чего тогда детонировать может,если не от "неподключенного" клапана?


W124 E200 VIN: WDB1240201A150579


#17 ОФФЛАЙН   Temruychanin

Temruychanin

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3399
  • Город:г. Темрюк, Краснодарский край

Отправлено 23 November 2013 - 23:16

А от чего тогда детонировать может,если не от "неподключенного" клапана?

От перелива в поплавковой камере или 76 бензина.


W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга  :bangheat: , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
 


#18 ОФФЛАЙН   Zubanov

Zubanov

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 317
  • Город:Саратов
  • Автомобиль:
    W124 E200

Отправлено 24 November 2013 - 08:37

От перелива в поплавковой камере или 76 бензина.

Уровень выставлял как пророчили умные книжки.Мне показалось что даже меньше чем надо.Визуально бензин до середины камеры чуть не доходит.Или еще меньше должно быть?


W124 E200 VIN: WDB1240201A150579


#19 ОФФЛАЙН   Temruychanin

Temruychanin

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3399
  • Город:г. Темрюк, Краснодарский край

Отправлено 24 November 2013 - 09:54

Уровень выставлял как пророчили умные книжки.Мне показалось что даже меньше чем надо.Визуально бензин до середины камеры чуть не доходит.Или еще меньше должно быть?

Должно быть точно по установочному шаблону, с учётом прокладки, шайба под клапаном не прожата и клапан держать хорошо, и обратка работать от вакуума.


W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга  :bangheat: , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
 


#20 ОФФЛАЙН   vlad190

vlad190

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1323
  • Город:Нижневартовск
  • Автомобиль:
    w201, w210

Отправлено 24 November 2013 - 10:26

А от чего тогда детонировать может,если не от "неподключенного" клапана?

А что, подключил и всё равно детонирует ?


190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин

Mercedes E седан II E 230 VIN: WDB2100371A383216    1997 г




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных