У меня такая проблема: Брала новые пружины на универсал 123 на Дорожной. Поменяла..... Пружины оказались хуже чем стояли старые. Задок разве что по земле не задевает. Сказали что надо сделать накладки. Может есть у нас кто из Москвы кто сможет помочь с этим, а то и ездить из-за этого не могу. Выручайте если кто может, или подскажите что еще можно сделать.
Нужна помощь токаря. Проблемы с пружинами
#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2007 - 22:01
Ирина
W123 230ТE, 1984г., M102 (K-Jet), МКПП
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2007 - 23:46
а что, на резиновые проставки нет денег? есть оригинал.
опять-же что за пружины были? левак?
ну и подкачка... урезана?
--- бесплатный совет может оказаться шуткой
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2007 - 23:57
А что за резиновые прокладки и где их купить? Если у тебя есть, то как с тобой связаться. А пружины продавали как усилееные оригинал.а что, на резиновые проставки нет денег? есть оригинал.
Насчет накладок сказали на Вавилова где меняла пружины
Ирина
W123 230ТE, 1984г., M102 (K-Jet), МКПП
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2007 - 00:02
1153252444 - максимальная проставка сзади (19мм)
пружин вариантов нет. есть только один вариант (в оригинале)
видимо, авторегулировки уже нет давно.
--- бесплатный совет может оказаться шуткой
#5 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2007 - 00:04
Задние пружины на меринах с самовыравнивающейся (подкачивающейся) подвеской ставятся самые мягкие из всего возможного набора. (по поводу 123-х универсалов не уверен, а на 124-х задняя подвеска штатно с подкачкой)
Поэтому, если у вас обрезана подкачка и пружины выбраны по каталогу, то все абсолютно закономерно.
Надо либо восстанавливать подкачку, либо подбирать пружины+проставки от седана. Проставки бывают 3-х или 4-х размеров. Один шаг в размере проставки - около 2 см по положению кузова.
Проставки желательно брать оргинальные - левые расползаются за пол-года.
Ex: 200D, 1982 (W123), 250, 1981 (W123), 190E 2,0, 1895 (W201), 190D 2,5, 1986 (W201), 250TD, 1987 (S124)
Недавно пересел - 280SE, 1980 (W126)
"Как мы говорили на "Саратоге", "когда мы появимся, они все уберутся с нашего пути""...
#6 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2007 - 01:57
Некоторые фирмы, например K+F , Suplex, "усиленными" пружинами, обзывают низкие и жёсткие пружины, как бы спортивные, в оригинале на Вашу машину идут пружины с номером 1233244104, стоят они около 10000 руб. за пару, других, как писал hurtmanА пружины продавали как усилееные оригинал.
вариантов нет, попробуйте поставить пружины фирмы K+F, номер 319891, если они не подойдут, то попробуйте 319870.
123 240D 1980г.в.мкпп-4
123 230Е 1984г.в.акпп
W210 E320T 4matik 97г.в.акпп
8(903)727-5625 Илья
город Москва, метро Речной вокзал
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2007 - 02:46
многие звонят и спрашивают УСИЛЕННЫЕ ПРУЖИНЫ НА УНИВЕРСАЛ(123) и с искренним удивлением узнают что они самые слабые из всех 123-х! просто надо точно знать что ищеш!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2007 - 09:45
В обсчем Ирин, вариантов два, если у тебя не работает гидроподкачка, то пружины от 123 сарая тебе не подойдут, они немного короче как не старанно.
Те железки которые тебе советуют сделать представляют из себя металические проставки 6-8 см. в высоту, которые встанут чашки пружин на кузове, а с другой стороны имеют углубления для пружин.
вот примерный разрез для наглядности
http://oldmerin.club...php?pic_id=5272
Резиновые (оригинальные) в даннном случае не подходят, слишком малы.
Вариант второй это купить и поставить пружины от W126 максимально жестские, проверено работает.
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2007 - 11:32
Спасибо. Андрей, ты прав что пружины намного короче, вот я и ищу кто сможет мне теперь вытачить проставки, а то только купила одни пружины и чесно говоря покупать сейчас еще одни слегка проблематично. Так что может есть кто у нас кто сможет помочь с проставками. А пружины от W126 я тогда буду ставить в следующий раз.
Ирина
W123 230ТE, 1984г., M102 (K-Jet), МКПП
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2007 - 11:55
Я проходил это уже и пружины покупал 3 пары
ИМХО можно сделать так, как времянку и не морочиться с токарями ,поставить на каждую пружину по две межвитковые проставки (продаются в любом автомагазине, денег стоят до 100р. комплект) это не будет давать машине ложиться на брюхо, на том-же Вааилова тебе их поставят, там не сложно но муторно ставить. ну а потом как денежка будет покупай от 126 максимально жесткие и все будет шоколадно
#11 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2007 - 13:00
Я бы не стал заморачиваться с прокладками. Трудоемкость по установке та же что и при замене пружин, а комфорта не добавляет, ибо получаем
как бы "заглушенную" пружину. Для примера : отрезаем половину пружины, и вторую половину замещаем железной болванкой. Теперь половина пружины (болванка) просто не работает.
Видел как-то на разборке голый кузов от W123 седан. В салоне за задним сиденьем от мест крепления штока аммортизатора по кузову шли трещины. Металл был просто порван. Наверняка под севшие пружины вкорячили проставочки.
А по пружинам тема давнишняя : только оригинал.
У самого стоят пружины от W116-126. Они на виток длинее чем W123.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#12 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2007 - 13:06
А по пружинам тема давнишняя : только оригинал.
У самого стоят пружины от W116-126. Они на виток длинее чем W123.
Музчина, вы сами себе противоречите оригинал ага от 116-126
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2007 - 13:38
какая проблема найти нормальные седановские пружины? если надо, то звони! 500р/пара!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2007 - 13:50
ЗЫ. То тебе сидушки то W124 (кстати, рекомендую) не нравятся, то пружины...Музчина, вы сами себе противоречите оригинал ага от 116-126
Енто ж все от Мерседеса !!! Только установлено на другой Мерседес !!!
А по пружинам - действительно хорошая тема. По началу попка будет неприлично задрана. Но через пару месяцев сядет. До сих пор между задней аркой и колесом (15 дюймов) два пальца проходят !
И лишний виток пружины работает как... пружина, а не как железная болванка.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#15 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2007 - 14:53
Мне-то все нравицца кроме слово-сочетания "ставить оригинал"
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2007 - 15:03
Я под этим подразумеваю оригинальные запчасти от Мерседеса. А то, что запчасти от одной модели подходят к другой - так это только плюс !
У меня еще кой-чего стоит от W124, что по каталогам невзаимозаменяемо. И действительно, по форме чуток отличается, но по установочным размерам - одын в одын.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#17 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2007 - 15:04
Сегодня поеду к Алексею, потом доложусь
Ирина
W123 230ТE, 1984г., M102 (K-Jet), МКПП
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2007 - 15:10
aricha0706
Если за Б/У пружинами - лучше не надо. (не в обиду никому). Пока они "отдохнувшие" - будет все кучеряво. Но очень скоро "сядут" стремительным домкратом. И опять брюхо по асфальту скрести будет.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2007 - 15:31
Братья, может мне тоже кто совет даст???!
На моем седане пружины совсем просели, 2 человека сзади содятся и колеса почти кузов цепляют...
Перечитал всё выше сказанное и понял что чашки лучше под пружину не ставить......(рваного метала не хочется)
На оригинал денег нет...А Б/У - говорят просядут все равно
На рынке есть на 123 не оригинальные по 1500р за штуку...
Может взять на 126 не оригинал, если просядут, то меньше, там же вроде на виток выше.
От 126-го встают как родные? Переделывать ниче не нужно?
Что делать?
W123 200D. 615. 1981г. МКПП4 WDB12312010244084 [1989-2009-...]
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2007 - 15:38
Да.От 126-го встают как родные? Переделывать ниче не нужно?
Кстати, верно подмечено (все забываю об этом написать).На моем седане пружины совсем просели, 2 человека сзади содятся и колеса почти кузов цепляют...
Пружины не только "садятся" , но и теряют пружинящие свойства.
KONDOR
Может, все же денег накопить ? Мне один раз при замене пружины полуось сломали (не вынули ее из колеса, сцуки ! ).
Да и геморно пружины менять.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных