Сообщений в теме: 20

[makvin09]

доброго времени суток, подскажите кто сталкивался, жужжит и потеет компрессор гур, разобрал сдвинуто отверстие втулки относительно масленного канала может ли провернутся втулка?

[rinat559]

доброго времени суток, подскажите кто сталкивался, жужжит и потеет компрессор гур, разобрал сдвинуто отверстие втулки относительно масленного канала может ли провернутся втулка?

Могет НАНОгур?(щутка)

[makvin09]

а что будет если сточить на 2-3 мм вал и посадить все это хозяйство на игольчатые подшипники?

[Reinhard]

а что будет если сточить на 2-3 мм вал и посадить все это хозяйство на игольчатые подшипники?

 

А оно надо?Не проще купить нормальный насос Б/У?

[makvin09]

а где гарантия что он будет нормальный и не завоет через неделю, я бы купил новый хвостовик в сборе но пока не найду если кто знает серийный номер буду очень благодарен!!!

[Reinhard]

а где гарантия что он будет нормальный и не завоет через неделю, я бы купил новый хвостовик в сборе но пока не найду если кто знает серийный номер буду очень благодарен!!!

 

А про насос на каую авту вообще идет речь?И с каким двигателем?

Сообщение отредактировал Reinhard: 09 December 2013 - 17:07

[makvin09]

124 двигатель 3 литра 104980 насос стоит 110 бар, но может это и не родной, какой родной не знаю, кто знает подскажите!

[Reinhard]

Подкачка задних амортизаторов есть?

[makvin09]

подкачки нет, просто гидрачь без совмещений!

[Reinhard]

Вот номера валов.Второй номер в строке,номер насоса,в который ставился вал.
A 000 466 43 20, TO 124 460 11 80,201 460 24 80
A 000 466 20 20, TO 124 460 10 80,201 460 21 80
A 000 466 21 20, TO 124 460 18 80,126 460 35 80

[makvin09]

вы меня не до поняли вал у меня в идеале у меня по ходу провернуло втулку и на ней появились задиры, мне нужны втулки или хвостовик в сборе в который в прессованы втулки и сальник!

[makvin09]

насос стоит а124 460 18 80

[Reinhard]

Не понял,какая втулка?Какой номер на фото?

[makvin09]

в том то и дело что тут они не указаны, вал врощается во втулках скольжения они находятся в нутри сразу за сальником№35 в корпусе хвостовика который прикручен 4мя болтами к корпусу самого насоса, вообщем сальником №35 и ротором№53 есть еще две втулки,про которые я не где не нахожу информации, вот и задумался их заменить на игольчатые подшибники!

[makvin09]

разобрал до винтика в нутри и половины нет того что указано на этой схеме!

[Reinhard]

Втулки новые из бронзы не проще будет выточить?

[Reinhard]

Кстати,насос может жужжать из за износа насосной части или чрезмерной нагрузки как при полном повороте руля до упора.Если жужжит в среднем положении руля,скорее всего износ.Замена втулок может не помочь.

[makvin09]

да и о бронзе думал но она такая геморойная толщиной 1.2- 1.5мм да еще и масленные бороздки нарезаны, токарь такого не сделает а если расстачивать вал или корпус то вот и думаю что подшипники будут надежнее! а вы разбирали гур, если да то не помните какой стороной нижняя пластина ротора стоит, просто стояла кольцевой прорезью внутрь а по логике должна стоять наружу там и канавка под прокладку есть!

[makvin09]

да втулки меняю не из за жужания оно не такое сильное просто люфт сильнее станет и разобьет все в нутри!

[Reinhard]

Тогда только точить втулки,в запчасти они не поставляются.И то если вал не изношен.Если вал изношен,тогда наваривать и шлифовать вал.Но по деньгам дешевле будет Б/У насос купить у Шеремета или Газелиста.