Перейти к содержимому


Фотография

Помогите С Советом При Покупки S-ки W220


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 25

#1 ОФФЛАЙН   Malov

Malov

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2593
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    уже не Мерседес...

Отправлено 19 December 2013 - 14:27

Други всем привет, помогите друг хочет продать свою Теану, и купить это ведро с болтами, сколько я пытался отговорить все без полезно! :moderator: Значит так бюджет порядка 450.000 рублей, эска ищется с двигателем либо 3.2 либо 5.0 год без разницы, год не важен (как говорят фанатики у мерса нет года у него состояние) на что стоит обратить в первую очередь внимания, что бы после покупки не сразу вбухать в нее 200.000 рублей, пневма и ржа на кузове это само собой, какие есть еще подводные камни? :rolleyes:

 

Заранее всем спасибо! :beer:

Прикрепленные изображения

  • d581e73e.jpg

Сообщение отредактировал Malov: 19 December 2013 - 14:58

W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан


#2 ОФФЛАЙН   Airport

Airport

    Ветеран бу-го-га движения

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2397

Отправлено 19 December 2013 - 14:34

Тут, в большинстве случаев, надо пальцем показывать и старухой смотреть. Аборт по телефону, в части выбора, к этой машине мало применим.


Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well


#3 ОФФЛАЙН   Malov

Malov

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2593
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    уже не Мерседес...

Отправлено 19 December 2013 - 14:36

Тут, в большинстве случаев, надо пальцем показывать и старухой смотреть. Аборт по телефону, в части выбора, к этой машине мало применим.

 

Леша, а к вам можно будет пригнать для диагностики?


W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан


#4 ОФФЛАЙН   *alien visitor*

*alien visitor*

    alien visitor

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6043
  • Город:Московская область
  • Автомобиль:
    w124 Е320

Отправлено 19 December 2013 - 14:37

5.0
камней - целый самосвал , и все подводные
по цене выбирать - неразумно
трясти от и до



#5 ОФФЛАЙН   Malov

Malov

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2593
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    уже не Мерседес...

Отправлено 19 December 2013 - 14:39

5.0
камней - целый самосвал , и все подводные
по цене выбирать - неразумно
трясти от и до

 

Т.е. лучше 3.2 смотреть?


W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан


#6 ОФФЛАЙН   Airport

Airport

    Ветеран бу-го-га движения

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2397

Отправлено 19 December 2013 - 14:40

Леша, а к вам можно будет пригнать для диагностики?

Ну а почему нет? Запросто.


Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well


#7 ОФФЛАЙН   Airport

Airport

    Ветеран бу-го-га движения

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2397

Отправлено 19 December 2013 - 14:40

Т.е. лучше 3.2 смотреть?

Спаси тебя господь.


Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well


#8 ОФФЛАЙН   Airport

Airport

    Ветеран бу-го-га движения

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2397

Отправлено 19 December 2013 - 14:41

5.0
камней - целый самосвал , и все подводные
по цене выбирать - неразумно
трясти от и до

Ты не перепутал с 6,0 или 3,2?


Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well


#9 ОФФЛАЙН   Malov

Malov

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2593
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    уже не Мерседес...

Отправлено 19 December 2013 - 14:43

Спаси тебя господь.

 

Ок будем смотреть 5.0!


W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан


#10 ОФФЛАЙН   Airport

Airport

    Ветеран бу-го-га движения

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2397

Отправлено 19 December 2013 - 14:44

Ок будем смотреть 5.0!

4,3 тоже самое


Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well


#11 ОФФЛАЙН   Malov

Malov

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2593
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    уже не Мерседес...

Отправлено 19 December 2013 - 14:49

4,3 тоже самое

 

Леша, а как пневма, можно без диагностики определить жива она или нет?


W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан


#12 ОФФЛАЙН   Airport

Airport

    Ветеран бу-го-га движения

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2397

Отправлено 19 December 2013 - 14:49

Леша, а как пневма, можно без диагностики определить жива она или нет?

Можно. Только долго это.


Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well


#13 ОФФЛАЙН   *alien visitor*

*alien visitor*

    alien visitor

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6043
  • Город:Московская область
  • Автомобиль:
    w124 Е320

Отправлено 19 December 2013 - 15:02

какие сомнения могут быть ?
даже в яслях знают : ниже 5.0 - не подходи близко

 

это и подразумевалось.



#14 ОФФЛАЙН   Nickolas

Nickolas

    Давно здесь...

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5468
  • Город:Звенигород
  • Автомобиль:
    600SEL и ещё всякое
Гараж Мой гараж

Отправлено 19 December 2013 - 15:16

... пневма, можно без диагностики определить жива она или нет?

Примитивный способ: если машина стоит, она не должна быть сдутой или перекошенной. Исправный Эирматик на стоянке не сдувается месяцами. Если нажимаешь кнопку "поднять машину" - она должна подняться сразу на глазах (менее минуты), а не через пол-часа. Компрессор подвески (слышно с улицы) не должен работать постоянно. Так же не должен постоянно срабатывать клапан сброса давления (тоже слышно). Машина должна сохранять постоянный клиренс, не приседать, не танцевать. При нажатии клавиши усиления жесткости - становится очень жесткой. Боятся Эирматика не нужно - на 220-м всю систему можно заменить рублей за 100-120 и забыть потом о ней на долгие годы.

 

Мотор - только 113, любого объема. Кузов - не должно быть следов коррозии и очевидных следов свежего кузовного ремонта по крыльям и низу дверей. Опции должны работать - все: их ремонтировать дороже, чем подвеску.

 

Как-то так...


When money talks - the world listens

#15 ОФФЛАЙН   Airport

Airport

    Ветеран бу-го-га движения

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2397

Отправлено 19 December 2013 - 15:18

Если нажимаешь кнопку "поднять машину" - она должна подняться сразу на глазах (менее минуты), а не через пол-часа.
Как-то так...

Я бы сказал секунд до 20-ти. Дальше критично. В осальном все верно.


Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well


#16 ОФФЛАЙН   Malov

Malov

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2593
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    уже не Мерседес...

Отправлено 19 December 2013 - 15:20

Примитивный способ: если машина стоит, она не должна быть сдутой или перекошенной. Исправный Эирматик на стоянке не сдувается месяцами. Если нажимаешь кнопку "поднять машину" - она должна подняться сразу на глазах (менее минуты), а не через пол-часа. Компрессор подвески (слышно с улицы) не должен работать постоянно. Так же не должен постоянно срабатывать клапан сброса давления (тоже слышно). Машина должна сохранять постоянный клиренс, не приседать, не танцевать. При нажатии клавиши усиления жесткости - становится очень жесткой. Боятся Эирматика не нужно - на 220-м всю систему можно заменить рублей за 100-120 и забыть потом о ней на долгие годы.

 

Мотор - только 113, любого объема. Кузов - не должно быть следов коррозии и очевидных следов свежего кузовного ремонта по крыльям и низу дверей. Опции должны работать - все: их ремонтировать дороже, чем подвеску.

 

Как-то так...

 

Коля, спасибо ОГРОМНОЕ! :beer:


W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан


#17 ОФФЛАЙН   Nickolas

Nickolas

    Давно здесь...

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5468
  • Город:Звенигород
  • Автомобиль:
    600SEL и ещё всякое
Гараж Мой гараж

Отправлено 19 December 2013 - 16:13

Я бы сказал секунд до 20-ти. Дальше критично. В осальном все верно.

Да, наверно, секунд 20. Я редко пользовался этой штукой, помню что довольно быстро поднималась, но не моментально.

 

Коля, спасибо ОГРОМНОЕ! :beer:

Не за что! :beer:


When money talks - the world listens

#18 ОФФЛАЙН   дементий

дементий

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1758
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    дизель
Гараж Мой гараж

Отправлено 19 December 2013 - 16:20

Не увидел?
http://www.oldmerin....howtopic=152429


Дмитрий
Дизель 4х4 :super:
8-968 - пятьтриодин - О1- шесть2


#19 ОФФЛАЙН   Malov

Malov

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2593
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    уже не Мерседес...

Отправлено 19 December 2013 - 16:27

Не увидел?
http://www.oldmerin....howtopic=152429

 

Видели, бюджет край 450.000 а там 500.000


W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан


#20 ОФФЛАЙН   Airport

Airport

    Ветеран бу-го-га движения

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2397

Отправлено 19 December 2013 - 16:28

Да, наверно, секунд 20. Я редко пользовался этой штукой, помню что довольно быстро поднималась, но не моментально.

Моментально только ABC взлетает)) Но там и проблемы другие.


Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных