Сообщений в теме: 104

[cerber007]

Доброго всем времени суток суть проблемы следующая, завожу своего мурзика утром с пол оборота несколько секунд все отлично но вдруг начинается мракобесие!)) Двигатель начинает троить из выхлопной идет (валит) белый дым, но стоит мне дать обороты до 1000 и некоторое время подержать их двигатель начинает как будто просирать и через несколько секунд (15-25) все нормально двигатель работает ровно дыма ни кокого нет ! В чем может быть дело ??

[Red250D]

Проверяем свечи!!!!
После запуска мотора контрольная лампа накала свечей не зажигается????

[Николай И]

Воздух откуда то подсасывает.... прогазуете , воздух уйдёт и всё опять нормально

[Denwer]

Признаки после долгого простоя? Или постоянно?
Если после простоя воздух, если постоянно тоже может быть воздух. елси горит лампочка накала после завода горит значит свечи, хотя при них должен быть чёрный дым не прогораемого топлива=)

[cerber007]

Воздух откуда то подсасывает.... прогазуете , воздух уйдёт и всё опять нормально

именно так прогазую и все гуд ! двигатель работает ровно дыма нет свечи раборчие проверял

[cerber007]

Признаки после долгого простоя? Или постоянно?
Если после простоя воздух, если постоянно тоже может быть воздух. елси горит лампочка накала после завода горит значит свечи, хотя при них должен быть чёрный дым не прогораемого топлива=)

только после простоя, ночь постоит с утра такая беда !

Сообщение отредактировал cerber007: 10 January 2014 - 19:21

[cerber007]

воздух сосать может от куда , топливные магистрали ? Или все соединения связанные подачей диз топлива !? Замена топливного фильтра может помочь ?

Сообщение отредактировал cerber007: 10 January 2014 - 19:23

[Red250D]

Сними корпус воздушного фильтра, от подкачивающего насоса к фильтру тонкой очистки трубочка прозрачная должна идти, в неё смотри на наличие пузырьков... Может фильтр неплотно прикручен, подтяни.

[cerber007]

Сними корпус воздушного фильтра, от подкачивающего насоса к фильтру тонкой очистки трубочка прозрачная должна идти, в неё смотри на наличие пузырьков... Может фильтр неплотно прикручен, подтяни.

к сожалению трубочка уже давно не прозрачная ! )))) А из-за плохого состояния топливных магистралей такое может быть ! ?

[Николай И]

к сожалению трубочка уже давно не прозрачная ! )))) А из-за плохого состояния топливных магистралей такое может быть ! ?

 

Может от чего угодно.

 

Надо реально пройтись по всему тракту ... может даже трубки перед бензобаком в коррозии и сопливят....

[persona_non_grata]

Может косячить любой элемент топливной системы, начиная от сетки в баке, топливных магистралей, топливного термостата, теплообменника, тннд, шлангов, плохо прикрученных фильтров, всех штуцеров, корпусов форсунок и заканивая обратками.

[cerber007]

Может косячить любой элемент топливной системы, начиная от сетки в баке, топливных магистралей, топливного термостата, теплообменника, тннд, шлангов, плохо прикрученных фильтров, всех штуцеров, корпусов форсунок и заканивая обратками.

как же произвести дифектовку раз такой огромный спектр неисправностей !? Завтра заменю топливный фильтр и топливные магистрали

Сообщение отредактировал cerber007: 10 January 2014 - 20:12

[Denwer]

как же произвести дифектовку раз такой огромный спектр неисправностей !? Завтра заменю топливный фильтр и топливные магистрали

Искать подсос воздуха почти наверняка. смотрите магистрали в первую очередь пот капотом и потом далее и так до бака.

[persona_non_grata]

как же произвести дифектовку раз такой огромный спектр неисправностей !? Завтра заменю топливный фильтр и топливные магистрали

Смотри трещины на шлангах, подтёки солярки на соединениях.

[cerber007]

Смотри трещины на шлангах, подтёки солярки на соединениях.

шланги все новые я поменял единственно меня смущают сами магистрали от бака , что самое интересное эти симптомы появляются с наступлением холодных и сырых дней !!!

[Denwer]

эти симптомы появляются с наступлением холодных и сырых дней !!!

правильно в холод топливо густеет и увеличивается завоздушивание магистралей.

[cerber007]

В общем пошел я сегодня в гараж , поменял топливные магистрали так как родные были не в очень хорошем состоянии проверил все шланги один заменил тот что идет от подкачивающего насоса к фильтру и вот беда пузырит подкачивающий да и еще прошлый хозяин перепутал обратку с подачей!!! И вот вопрос как избавится от пузырей в подкачивающем насосе ?

[Николай И]

В общем пошел я сегодня в гараж , поменял топливные магистрали так как родные были не в очень хорошем состоянии проверил все шланги один заменил тот что идет от подкачивающего насоса к фильтру и вот беда пузырит подкачивающий да и еще прошлый хозяин перепутал обратку с подачей!!! И вот вопрос как избавится от пузырей в подкачивающем насосе ?

 

Ну как минимум исключить его из системы... поставив например электронасос.... хотя бы от печки Запорожца... и посмотреть что изменится...

 

А как максимум снять этот насос и отремонтировать , он поршневого типа, видимо с резиновыми кольцами в качестве обтюратора, может их заменить... или новый поставить...

Сообщение отредактировал Николай И: 12 January 2014 - 21:06

[persona_non_grata]

да и еще прошлый хозяин перепутал обратку с подачей!!!

Точно перепутал?
И что значит пузырит подкачивающий?

Сообщение отредактировал persona_non_grata: 12 January 2014 - 21:05

[Николай И]

И что значит пузырит подкачивающий?

 

видимо у меня такое же... я вижу в фильтре предварительной очистке ( поставлен прозрачный от Жигулей ) как идёт с этого насоса топливо но оно как бы с пузырями....

 

правда заводится ОМ603 если каждый день ездить с первого раза.... а вот постоит дня 2-3 то надо сначало секунд пять помаслать стартёром понажимав на педаль газа а уже со второго раза заводится нормально....

 

Пока не напрягает.... поэтому читаю эту тему

Сообщение отредактировал Николай И: 12 January 2014 - 21:10