Перейти к содержимому


Фотография

Микас 7.1


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 146

#1 ОФФЛАЙН   mcgaki

mcgaki

    капитан уныние

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2151
  • Город:СПб и ЛО
  • Автомобиль:
    w124 230E '87
Гараж Мой гараж

Отправлено 28 April 2014 - 12:44

Получил в субботу автомобиль оснащенный системой Микас 7.1 от 4062 мотора.
Машина заводится и ездит! :slobber: (купил не из за микаса, а из за целого кузова и модных дисков).
Есть ряд проблем:
1. Повисают холостые иногда.
2. Мотор на оборотах выше 3000 колбасит, тяги маловато.
3. На ХХ так же мотор потряхивает.
В остальном все нормально. Раход вообще чудесный.
Куда копать в сторону исправления вышеуказанных проблем? Может перепрошивка поможет или замена чего?
По номерам применяемого оборудования:
ЭБУ - СОАТЭ 302.3763.000-01 - на ГАЗовских формуах говорят, что сразу менять на оригинальный 243.3763-01
ДМРВ - Siemens 20.3855
зажигание на волговских катушках
что за форсунки пока не выяснил, но тоже вроде Siemens (владелец сказал, что дешевые самые)

 

ЗЫ. Восстановить бы КЕ по хорошему, но я думаю не бюджетно совсем.


w203 240c '2000

s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016  по 2017

Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП

w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016

w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)


#2 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 28 April 2014 - 13:13

По хорошему починить, если необходимо, и настроить то, что есть, а не забивать голову мракобесием в виде КН


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))


#3 ОФФЛАЙН   mcgaki

mcgaki

    капитан уныние

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2151
  • Город:СПб и ЛО
  • Автомобиль:
    w124 230E '87
Гараж Мой гараж

Отправлено 28 April 2014 - 13:19

По хорошему починить, если необходимо, и настроить то, что есть, а не забивать голову мракобесием в виде КН

Визуально все целое. В комплекте книжка "Системы впрыска автомобилей ГАЗ" и обстоятельный научный труд написанный от руки с информацией куда и прикручены датчики и на какие зубцы они смотрят. Все провода под капотом промаркированы бумажками так же подписанными от руки".


Сообщение отредактировал mcgaki: 28 April 2014 - 13:19

w203 240c '2000

s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016  по 2017

Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП

w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016

w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)


#4 ОФФЛАЙН   Pavel_v

Pavel_v

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 425
  • Город:ЯНАО г. Надым
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 28 April 2014 - 13:59

Ну для начала помой клапан холостого хода. Зависать перестанет. Ну и общую картину впускного тракта глянь. Скорее всего там копати полно. А потом, при чистом впускном тракте и решать что дальше делать.


Прикупил Star Diagnostics. Пользую...
W163.154 3,2
W124 11/89 M102.922 2.0 (универсал)|МКПП Я-41 A5|Ф 107|ДМРВ Bosch 037|ДФ|ДК|ДД|ДЗ MB|ДПДЗ ВАЗ безконтактный|ДТОЖ ВАЗ|ПХХ 10,5мм. Рампа SAAB 9000.


#5 ОФФЛАЙН   mcgaki

mcgaki

    капитан уныние

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2151
  • Город:СПб и ЛО
  • Автомобиль:
    w124 230E '87
Гараж Мой гараж

Отправлено 28 April 2014 - 14:10

Ну для начала помой клапан холостого хода. Зависать перестанет. Ну и общую картину впускного тракта глянь. Скорее всего там копати полно. А потом, при чистом впускном тракте и решать что дальше делать.

Сегодня/завтра вечером помою ДЗ и клапан ХХ. Продаван мне отдал еще другой клапан ХХ - говорит хороший :).

 

А смысл замены самого ЭБУ есть? На фотрумах не очень отзываются о СОАТЭ 302.3763.000-01. Лучше искать оригинальный.


w203 240c '2000

s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016  по 2017

Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП

w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016

w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)


#6 ОФФЛАЙН   surkov

surkov

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 605
  • Город:Кемерово
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 28 April 2014 - 19:31

Сегодня/завтра вечером помою ДЗ и клапан ХХ. Продаван мне отдал еще другой клапан ХХ - говорит хороший :).

 

А смысл замены самого ЭБУ есть? На фотрумах не очень отзываются о СОАТЭ 302.3763.000-01. Лучше искать оригинальный.

Вообще для ДМРВ 203855 должен стоять блок микас 7.1-последние цифры 31. И ошибки надо глянуть. я думаю дело в прошивке. Какой мотор?


Сообщение отредактировал surkov: 28 April 2014 - 19:31

Москвич 412 71г (ездил 6 лет)- первая моя машина, масла в коробке никогда не было, вода в радиаторе только из лужи!(проехал 80т) - подарил
Ваз 2110 семилетний (ездил полгода)- гавно редкостное, через полгода ремонты по второму кругу - продал и перекрестился (проехал 15т)
тоёта платс 2001г. семилетняя (1,5 года) ничего не ломалось - продал за 1 час (проехал 35т)
Ваз 2106 96г. дед подарил,(1,5года) нормально за эти деньги, за 1,5 года две капиталки двигателя - продал (проехал 20т)
w124 m111 2л МКПП 92г, начало знакомства с мерседесами, делал всё ездил на нем 5 лет- продан (проехал 80т)
w163 ML320 АКПП 99г. довольно хорошо себя показал, продать очень тежело - продан (проехал 15т)
w124, АКПП 4matic 3л, wdb1242301b034475, долго искал, когда купил понял что 124 уже приелся - продан (проехал 4т)
w460, 2,3 АКПП- бодрый старикан пока только радует
Изображение
модельки kinsmart


#7 ОФФЛАЙН   meren1984

meren1984

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 38
  • Город:Смоленск
  • Автомобиль:
    w124 200

Отправлено 28 April 2014 - 20:02

ДМРВ 203855 это под 31 блок и выше, 01 старого образца под нитку из за несоответствия и будут глюки, себе на м111 делаю впрыск на микасе 7.1 -63



#8 ОФФЛАЙН   mcgaki

mcgaki

    капитан уныние

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2151
  • Город:СПб и ЛО
  • Автомобиль:
    w124 230E '87
Гараж Мой гараж

Отправлено 28 April 2014 - 20:25

Вообще для ДМРВ 203855 должен стоять блок микас 7.1-последние цифры 31. И ошибки надо глянуть. я думаю дело в прошивке. Какой мотор?

Мотор m102. Если блоки менять, распиновка такая же ?

 

Что бы глянуть ошибки стоит в диагностическом разъеме вот такая штука: http://www.multitron...ts/mk_gaz/di8g/.

 

Мотор до 3000 нормально тянет, а потом начинается тряска и детонация, машина почти не разгоняется.

 

Прошлый владелец говорил, что ничего не перепрошивалось. Все из коробки.

 

Вся система выглядит так:
Изображение
блок стоит за акб на штатном креплении, катушки над двигателем висят.
http://yadi.sk/d/hnRX3bquNZB7T


Сообщение отредактировал mcgaki: 28 April 2014 - 20:29

w203 240c '2000

s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016  по 2017

Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП

w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016

w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)


#9 ОФФЛАЙН   meren1984

meren1984

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 38
  • Город:Смоленск
  • Автомобиль:
    w124 200

Отправлено 28 April 2014 - 20:26

302.3763 000-01 Предназначен для управления зажиганием двигателя внутреннего сгорания ЗМЗ 4062.10, оснащённого пленочным датчиком массового расхода воздуха. Взаимоза-меняем с блоком МИКАС 7.1 (241.3763.000-31)



#10 ОФФЛАЙН   meren1984

meren1984

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 38
  • Город:Смоленск
  • Автомобиль:
    w124 200

Отправлено 28 April 2014 - 20:28

вообще насколько наслышан волговоды соатэ нелюбят типа глючный



#11 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4523
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 28 April 2014 - 20:30

Мотор m102. Если блоки менять, распиновка такая же ?

 

Что бы глянуть ошибки стоит в диагностическом разъеме вот такая штука: http://www.multitron...ts/mk_gaz/di8g/.

 

Мотор до 3000 нормально тянет, а потом начинается тряска и детонация, машина почти не разгоняется.

 

Прошлый владелец говорил, что ничего не перепрошивалось. Все из коробки.

покрути колено трещеткой - там может цепь перетянута ......(этот симптом как правило сопровождается гудением спереди)
дальше элементарно проверить подсосы воздуха и если там все гуд проверяй электрику .по микасу не советчик ,но цвет свечей глянь после работы под нагрузкой ..


регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41


#12 ОФФЛАЙН   mcgaki

mcgaki

    капитан уныние

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2151
  • Город:СПб и ЛО
  • Автомобиль:
    w124 230E '87
Гараж Мой гараж

Отправлено 28 April 2014 - 20:31

вообще насколько наслышан волговоды соатэ нелюбят типа глючный

Я тоже читал, что пакость с кривым алгоритмом работы. Поэтому и хочу перед началом экспериментов с прошивками установить нормальный ЭБУ.

 

покрути колено трещеткой - там может цепь перетянута ......(этот симптом как правило сопровождается гудением спереди)
дальше элементарно проверить подсосы воздуха и если там все гуд проверяй электрику .по микасу не советчик ,но цвет свечей глянь после работы под нагрузкой ..

продаван говорил, что цепь недавно менял.... проверю...


Сообщение отредактировал mcgaki: 28 April 2014 - 20:34

w203 240c '2000

s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016  по 2017

Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП

w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016

w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)


#13 ОФФЛАЙН   meren1984

meren1984

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 38
  • Город:Смоленск
  • Автомобиль:
    w124 200

Отправлено 28 April 2014 - 20:37

нужен знакомый с волгой на которой стоит блок под плёночный дмрв чтоб взять попробывать



#14 ОФФЛАЙН   mcgaki

mcgaki

    капитан уныние

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2151
  • Город:СПб и ЛО
  • Автомобиль:
    w124 230E '87
Гараж Мой гараж

Отправлено 28 April 2014 - 20:47

нужен знакомый с волгой на которой стоит блок под плёночный дмрв чтоб взять попробывать

знакомые только с ГАЗ-24 есть :)
по разборкам поищу и авитам. новый аж 8 тыщ стоит...


w203 240c '2000

s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016  по 2017

Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП

w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016

w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)


#15 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4523
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 28 April 2014 - 21:09

Я тоже читал, что пакость с кривым алгоритмом работы. Поэтому и хочу перед началом экспериментов с прошивками установить нормальный ЭБУ.
продаван говорил, что цепь недавно менял.... проверю...

просто часто после смены цепи клинит натяжитель и результат гудит стреляет и не едет ....если будет тяжело далее понять просто снимаешь крышку клапанную и отверткой давишь на цепь в стороне натяжителя и если не продавить то отворачиваешь натяжитель - удаляешь оттуда стопорное кольцо (либо за новым в магазин) и пихаешь все на место ....


регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41


#16 ОФФЛАЙН   meren1984

meren1984

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 38
  • Город:Смоленск
  • Автомобиль:
    w124 200

Отправлено 29 April 2014 - 19:47

у меня на обсалютно одинаковых блоках мотор ведёт себя по разному на одном ровно без провалов а на втором с провалами и нестабильно скорее всего второй подпален



#17 ОФФЛАЙН   mcgaki

mcgaki

    капитан уныние

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2151
  • Город:СПб и ЛО
  • Автомобиль:
    w124 230E '87
Гараж Мой гараж

Отправлено 29 April 2014 - 21:43

у меня на обсалютно одинаковых блоках мотор ведёт себя по разному на одном ровно без провалов а на втором с провалами и нестабильно скорее всего второй подпален

Блок ищу ну и по поводу цепи думаю. Может и перетянуто.


w203 240c '2000

s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016  по 2017

Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП

w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016

w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)


#18 ОФФЛАЙН   Maxi(RPD)

Maxi(RPD)

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 271
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    Clio

Отправлено 30 April 2014 - 23:31

Получил в субботу автомобиль оснащенный системой Микас 7.1 от 4062 мотора.
Машина заводится и ездит! :slobber: (купил не из за микаса, а из за целого кузова и модных дисков).
Есть ряд проблем:
1. Повисают холостые иногда.
2. Мотор на оборотах выше 3000 колбасит, тяги маловато.
3. На ХХ так же мотор потряхивает
В остальном все нормально. Раход вообще чудесный.

 

Куда копать в сторону исправления вышеуказанных проблем? Может перепрошивка поможет или замена чего?

машину надо настраивать.

 

По номерам применяемого оборудования:
ЭБУ - СОАТЭ 302.3763.000-01

этот блок не настраивается вообще.

- на ГАЗовских формуах говорят, что сразу менять на оригинальный 243.3763-01

а этот настраивается но в Питере настройщики вряд ли есть.

 

Перепиновываешь под январь 5.1-41 ставишь и настраиваешь у любого настойщика.



#19 ОФФЛАЙН   mcgaki

mcgaki

    капитан уныние

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2151
  • Город:СПб и ЛО
  • Автомобиль:
    w124 230E '87
Гараж Мой гараж

Отправлено 30 April 2014 - 23:33

Перепиновываешь под январь 5.1-41 ставишь и настраиваешь у любого настойщика.

Т.е. можно просто согласно распиновки ЭБУ января пересобрать разъем и подключить?


w203 240c '2000

s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016  по 2017

Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП

w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016

w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)


#20 ОФФЛАЙН   Maxi(RPD)

Maxi(RPD)

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 271
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    Clio

Отправлено 01 May 2014 - 12:51

Т.е. можно просто согласно распиновки ЭБУ января пересобрать разъем и подключить?

да. никаких проблем.






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных