щас вот курил форум один про то, добавлять масло в топливо, или нет. http://lr-club.com/i...?showtopic=2479 у кого какие мысли по этому поводу? может у кого опыт есть?
добавление масла в ДТ
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 May 2014 - 21:20
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 May 2014 - 21:30
Масло конечно хорошо, но это хорошо только для ТНВД . А вот для двигателя а именно камеры сгорания не очень, масло все таки сгорает не так как диз. топливо, пусть и количества масла ничтожно.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 May 2014 - 21:45
а система впрыска какая ??? Common Rail???
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 May 2014 - 22:17
Нехрен лить всякую дрянь в бак.
Велик colnago
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 May 2014 - 16:56
Знаю за АТФ, она очищает хорошо, сказал опытный и старый месодезилист.щас вот курил форум один про то, добавлять масло в топливо, или нет. http://lr-club.com/i...?showtopic=2479 у кого какие мысли по этому поводу? может у кого опыт есть?
Mercedes - Benz W123 250 переделал в 300D
Mercedes - Benz 190D 2.5 automatic
Mercedes - Benz NG 1217- здоровенный корабль Ом 352
Volvo 940 - взят по необходимости!
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 May 2014 - 12:06
Лучше лить, НО масло для 2-х тактных ДВС - тогда и топливной хорошо и для камеры сгорания нормально
W140 S300TD 1998г.в. когда то был мечтой...
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 May 2014 - 21:37
Маршруточники в новые ситроены льют около 20гр. двухтактного на 20 л. солярки. Пробег чуть более 100 тыс. км. - полет у них нормальный.
W124 200D 601.912 5МКПП
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 May 2014 - 22:03
лью 2 литра на 80 литров солярки в жару.
Если уствший насос - добро!
Лью трансформаторное - благо халява..
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 May 2014 - 22:36
лью 2 литра на 80 литров солярки в жару.
Если уствший насос - добро!
Лью трансформаторное - благо халява..
пробывал масло для двухтактных двигателей вроде как оно полностью сгорает , а c транформаторным не поддымливает?
w123 240D (616.912) 1984г. АКПП 722.116
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 May 2014 - 22:38
нет
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2014 - 00:29
Иногда тоже перепадает. Бывает лью чистое трансформаторное, а иногда в него еще и обычного чуть добавляю. Сухое оно, но отмывает все на ура.лью 2 литра на 80 литров солярки в жару.
Если уствший насос - добро!
Лью трансформаторное - благо халява..
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2014 - 19:19
Я соляру с грузовика рабочего лью . Там насосу карачун подходит , маслице в соляру гонит , так с тех пор как с маслицем стал заливать в мурзика двигатель намного мягче стал работать . Мурчит как кот . И дымить при этом он не начал . На наших заправках заправках соляра слишком сухая( там настолько все присадками разбодяжено шо пипец) Поэтому я думаю масло в соляру добавлять не можно, а нужно . Если только это не cdi.
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2014 - 21:05
У меня знакомый ездил на чисто трансформаторном масле(доставалось бесплатно) без добавления ДТ,и все ок и зимой оно не густеет,заводился в любой мороз.
Сообщение отредактировал One-Two: 31 May 2014 - 21:06
Mercedes W 124. 87г. 300D-продан
C124 3.2 94г. М104 АКПП
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2014 - 05:34
ОПА!!! а я всю жизнь думал что трансформаторное масло не горит, помня рассказ отца (старого электрика) о том, что существуют разъединители для особо высокого напряжения в которых контакты полностью купаются в масле для предотвращения пробоя в момент выключения.У меня знакомый ездил на чисто трансформаторном масле(доставалось бесплатно) без добавления ДТ,и все ок и зимой оно не густеет,заводился в любой мороз.
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2014 - 18:27
я накрутил зажигание пораньше так масло в бак реально помогает.
друган на цди льёт тоже нравится.
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2014 - 19:01
В настоящем мерсодизеле горит все!ОПА!!! а я всю жизнь думал что трансформаторное масло не горит, помня рассказ отца (старого электрика) о том, что существуют разъединители для особо высокого напряжения в которых контакты полностью купаются в масле для предотвращения пробоя в момент выключения.
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2014 - 19:38
Да,даже где-то в Мексике или в Иране,смотрел передачу,W123 ездят на отработанном подсолнечном масле(после картошки фриВ настоящем мерсодизеле горит все!
Сообщение отредактировал One-Two: 01 June 2014 - 19:40
Mercedes W 124. 87г. 300D-продан
C124 3.2 94г. М104 АКПП
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2014 - 19:44
Это точно=)В настоящем мерсодизеле горит все!
А всё таки кроме двух тактного, минералку или синтетику плескать? И в каком количестве?
Сообщение отредактировал Denwer: 01 June 2014 - 19:47
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2014 - 19:49
Это точно=)
А всё таки кроме двух тактного, минералку или синтетику плескать? И в каком количестве?
не надо моторное масло лить, либо лить только малозольное....
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Мой гараж



