В движении при повороте руля вправо появляется скрежет как поезд тормозит об рельсы. Скрежет только при движении и при крутом повороте. Поменяли трапецию целиком, шаровые, скрежет все равно остался. При диагностике ходовой ничего не выявили. Скрипят только колодки при нажатии на тормоз.

Жуткий скрежет при повороте в движении
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2014 - 18:19
W202, C220, 1994 АКПП
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2014 - 18:24
Где скрежеще-то? Спереди, сзади, слева, справа или вообще в голове?))В движении при повороте руля вправо появляется скрежет как поезд тормозит об рельсы. Скрежет только при движении и при крутом повороте. Поменяли трапецию целиком, шаровые, скрежет все равно остался. При диагностике ходовой ничего не выявили. Скрипят только колодки при нажатии на тормоз.
Сообщение отредактировал Airport: 01 June 2014 - 18:24
Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2014 - 18:29
Где скрежеще-то? Спереди, сзади, слева, справа или вообще в голове?))
Сорри забыл) Скрежет в районе левого колеса
W202, C220, 1994 АКПП
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2014 - 21:56
Сорри забыл) Скрежет в районе левого колеса
прикольная тема, у меня такое было. Оказалось - при крутом повороте кренится мотор, и вентилятор охлаждения чиркает об дифузор. Помиотрите есть ли царапины на дифузоре с внутренней стороны.
Когда меняли ремень и ролик - диффузор дергали и не до конца прищелкнули (расперли)
W124 CE200 (1993)
M111.940 PMS
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2014 - 09:19
прикольная тема, у меня такое было. Оказалось - при крутом повороте кренится мотор, и вентилятор охлаждения чиркает об дифузор. Помиотрите есть ли царапины на дифузоре с внутренней стороны.
Когда меняли ремень и ролик - диффузор дергали и не до конца прищелкнули (расперли)
Диффузора нет) Поэтому этот вариант отпадает. Да и звук метал об металл, слышал такой в поезде, когда тормозит.
Вообще колодки скрипят все время тоже прилично. Могут ли они скрипеть в повороте если не жмешь на тормоз? Странное дело ничего при диагностике не выявили. Ну и скрипа на месте нет... Шаровые зря менял(
Сообщение отредактировал ILoveMerin: 02 June 2014 - 09:37
W202, C220, 1994 АКПП
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2014 - 11:05
А пружинки стоят на колодках? Сними колесный диск и посмотри задиры на нем, например.
Можно подробнее где именно должны стоять пружинки?) Диски посмотрю.
W202, C220, 1994 АКПП
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2014 - 11:25
Ступичный проверь,в повороте на него нагрузка больше
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2014 - 11:41
Ступичный проверь,в повороте на него нагрузка больше
Тоже думаю на него) Как его можно проверить?)))
W202, C220, 1994 АКПП
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2014 - 12:09
Да вы чего? Если бы это ступичный был, то при таких симптомах в повороте, он бы скрежетал и на ходу!
Другое дело, если износ в самой ступице, то возможно.
Это да. Так куда копать с чего начать?)
W202, C220, 1994 АКПП
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2014 - 12:53
ага , видал недавно клоуна : змейку делал , на крышу лёг . ( скользко правда было)
более мирный способ : шорох больного подшипника , отчётливо слышен при вращении вывешенного колеса .,
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2014 - 08:25
Можешь вывесить колесо и руками в вертикальной плоскости покачать за низ и верх колеса взявшись,еще можно люфты глядеть когда машина стоит берешь за верх колеса обеими руками и качаешь сильно туда сюда в поперечном направлений,колесо должно гулять тока на резине и никаких стуков
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2014 - 08:31
Может у тебя тупо арку трет?
Или сам насос гура воет?
Сообщение отредактировал Sergey.V: 03 June 2014 - 15:49
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 June 2014 - 12:11
мне горе сервисмены при замене подшипника ступицы заднейго не поставили стопорное кольцо, скрежетало так что ппц)) диском о суппорт)) глянь еще крепление аморта и чашки к стакану, может там чего....
изменить мир можно, только начать нужно с себя)
w124 e200 102.963 1993г.в. Ke-jet 4МКПП кондиционер
w124 e260 103.940 1992г.в. Ke-jet 5МКПП кондиционер + ASD
http://vk.com/shalyigin
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 June 2014 - 22:28
Подвесил поочереди передние колеса. Слева стоят новые подшипники. Справа колесо не шатается, но при вращении появляется гул - точно подшипник на замену. Но есть другой вопрос при вращении обоих колес трутся колодки с обоих сторон, даже немного поскрипывают это нормально? При торможенти они скрипят тоже неприятно... И еще вопрос чем мажут подшипники что-то вроде пасты все сверху обмазано на новом слева!
W202, C220, 1994 АКПП
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 June 2014 - 22:39
Подвесил поочереди передние колеса. Слева стоят новые подшипники. Справа колесо не шатается, но при вращении появляется гул - точно подшипник на замену. Но есть другой вопрос при вращении обоих колес трутся колодки с обоих сторон, даже немного поскрипывают это нормально? При торможенти они скрипят тоже неприятно... И еще вопрос чем мажут подшипники что-то вроде пасты все сверху обмазано на новом слева!
Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных