Сообщений в теме: 33

[mukashev_serik]

Всем привет..вообщем задумал свап 104 3,2 на мой 190ый

 

звоню по разборкам, спрашиваю..снятый со 124ого (104,992) не бывает..полно от 140 и 210

 

Вопрос..в чем отличие? одно знаю точно, выпускые коллектора у 124го другие...ну это ладно

 

то ли на 140 или на 210 другой поддон вроде...ну это тоже ладно

 

если ли еще отличия? если учитывать что мозги приобретаю отдельно, те что нужны, без круиза и аср, со 124 3,2...2 жгута от мозгов, дроссель, дпкв и т.д

 

вроде где то кто то писал что мозги от другой машины, движок вообще от другой, что там ошибка распредвала, так как теки или магнитики на валу то се

 

Надеюсь вы мне обьясните..и еще, мотор я хочу купить в сборе со всем навесом, чтобы взять и поставить

 

Вот пример, фотки отправили с разборки, говорят 104,992..тут все на месте? что за штука у генератора?

 

Сообщение отредактировал mukashev_serik: 08 July 2014 - 10:44

[Gazzel]

104 было 2 вида и еще .980.

 

без учета этого сами все одинаковые по кузовам. отличий внутри самого 124 или 210 могло быть разных, вобщем с кузовом пофиг. для установки в 201 наверное лапы имеют значение

[mukashev_serik]

104 было 2 вида и еще .980.

 

без учета этого сами все одинаковые по кузовам. отличий внутри самого 124 или 210 могло быть разных, вобщем с кузовом пофиг. для установки в 201 наверное лапы имеют значение

 

лапы будут от моего М103..установка продумана вся...мне нужен 3,2..гибрид не хочу

 

будет родной впрыск, вот хочу узнать, есть ли отличия именно внутри движка, мозги то будут от 124 3,2...а если мотор от 210, то вдруг что то не так

Сообщение отредактировал mukashev_serik: 08 July 2014 - 10:57

[Gazzel]

сами блоки и гбц одинаковые , бывает только невероятная редкость -это безкатовая поршневая, но это из разряда фантастики, поэтому мозги в этой части одинакие, раззница в обвесе, темпомат/обычный, продувка катов, агр, противоугонка, акпп и тп тд

[sheremet]

mukashev_serik

 

послушай доброго совета...
если не хочешь вселенского гимора, по подбору проводок, ЭБУ и тд и тп, то надо брать ВСЁ С ОДНОЙ МАШИНЫ!!!
так же, и КПП, и редуктор со шрусами.
а ещё проще взять битка или у Димки (Газелиста) машину целиком. поверь, этим ты избавишь себя от многих головных болей...
вариантов ЭБУ - море, вариантов проводок - куча. всё идёт по годам, по комплектации конкретного авто.
кучу мелочёвки, которая потребуется, сходу наверное не вспомнит никто...

[mukashev_serik]

вообщем предложили 104 3,2 с 210

 

договорились без гены и стартера и насоса гур...мои со 103 подходят

 

еще договорились без дросселя и моторной косы...так как мозги дроссель и провода буду покупать отдельно, снятые с 124 3,2

 

я так понимаю мне еще надо найти выпускные коллектора от 124? они ведь отличаются от 210 да?

 

 

Говорит Япония, 80 ткм, поддон должен подойти, если он как у 124, опоры будут мои

[nike0071]

что с коробкой, карданом, редуктором будешь делать? Ну и надеюсь на отчет по свапу

[*alien visitor*]

мотор с 210 не будет "работать" на 124м эбу . смотри тему Rock007 , он скрещивал такой набор .

[mukashev_serik]

что с коробкой, карданом, редуктором будешь делать? Ну и надеюсь на отчет по свапу

 

коробка редуктор от 2,6 будет стоят пока что, их хватит по идеи..потом может найду 717,450 и другой редуктор

 

у меня изначально 2,6...мне легче, переделок мало

[mukashev_serik]

мотор с 210 не будет "работать" на 124м эбу . смотри тему Rock007 , он скрещивал такой набор .

 

вот вот где то я читал, почему? разве мотор не одинаковый, я же буду ставить свои мозги свою проводку свой дроссель?

 

буду рад ссылке

[Gazzel]

блок одинаковый, будет работать, если обвес тотже. если на 124 был ИК ключ, а на 210 напримеб кан и электронный замок, то мозги заменить не получится, но тебето все переносить в 190, в сборе работать будет норамльно, поэтому

 

mukashev_serik

 

если не хочешь вселенского гимора, по подбору проводок, ЭБУ и тд и тп, то надо брать ВСЁ С ОДНОЙ МАШИНЫ!!!

[mukashev_serik]

блок одинаковый, будет работать, если обвес тотже. если на 124 был ИК ключ, а на 210 напримеб кан и электронный замок, то мозги заменить не получится, но тебето все переносить в 190, в сборе работать будет норамльно, поэтому

 

там в теме Рок007 он показывает что распредвалы разные, у 210 и у 124...или это редкие случаи?

[Gazzel]

а сылку? моторы одинаковые, бошки одинаковые, непредставляю,ч то тма может быть разного у распредов... есть сылка на тему?

[*alien visitor*]

а сылку? моторы одинаковые, бошки одинаковые, непредставляю,ч то тма может быть разного у распредов... есть сылка на тему?

пжалста !

[Gazzel]

звезда разная, и не звезда, а сектор на ней! естественно нюнасы есть, на 124 до и после 94 года гидрики и пружины разные, сальники модифицировались, болты менялись на торксы, кронштейны, еще чсто можно вспомнить, сегменты на маховиках, и это все внутри 124 кузова, но мотор сам по себе одинаковый!

[mukashev_serik]

Вообщем еще одно предложение поступило, какая то ТООшка...от 124 3,2

 

попросил отправить фотки, вот что отправили..я в шоке...похоже это предпродажная подготовка, вылизали весь двигатель..так, даже самый убитый, покажется идеальным

 

Это уже Германия, комплект идет с косой и мозгом, который мне вряд ли подойдет..это уже к профи вопросы

 

[Gazzel]

косой и мозгом, который мне вряд ли подойдет..

 

чета я не догоняю, речь идет о свапе на 190ик? а какая коса и моз в этом случае могут подойти?

[mukashev_serik]

чета я не догоняю, речь идет о свапе на 190ик? а какая коса и моз в этом случае могут подойти?

 

да, речь о свапе в 190ик! нужны мозги без круиза и ср со 124, потмоу что более легкий вариант, 190 и 124 братья)

[mukashev_serik]

и еще, меня пытались лохануть, скидывали фотки мотора аш с моего любимого 201клаба!

 

http://www.w201club....showtopic=28995 хорошо наткнулся

[bulatt]

присоединюсь к теме. Сам являюсь владельцем w202 со свапом двигателя м104.992, подскажите пожалуйста: разница в мощности м104 3,2 -220 и 230 л.с заключается лишь в программе ЭБУ? И второй вопрос можно ли настроить м104.992 на 230л.с? эбу VDO 016 545 20 32 (06)

Сообщение отредактировал bulatt: 13 July 2014 - 17:28