Сообщений в теме: 26

[kardey]

Всем доброго времени суток, сутуация вот в чем, w124 2.3 1992г не едит ни назад не в перед, на паркинг и нетраль переходит, при включении D,2,3 обороты не припадают как раньше и нет толчка небольшого, т.е как будто я ничего не включаю, но если дать газу, то есть легкий рывок вперед, т.е. колеса поворачиваются на пару сантиметров, уровень масла в норме, вин wbd1240231b707040,гидроблок снимал, разбирал, мыл карбклинером, но тупанул, и не вынимал штоки из боковин нижней части, из верхней вынимал и мыл,после проделанного собрал, ничего не изменилось, так же заметил, что у меня не стоял клапан(желтый грибок размером с монету, стоит сверху клапанной коробки и его пружины тоже нет), так же не стояла пружина на мелаллическом стержне, у которого прорезаны канавки на концах, и с одной стороны в канавку одета пласмасина с выступом(вот загнул), если поможет понять более точно какой гидроблок, то у меня версия с 18 шармками, а вместо 19го, стоит синенький пластиковый клапанок, информацию об отсутствии клапана размером с монету и пружинки на железном стержне вывел сам, из того что в скачанной книге на картинках они есть, хотя может у меня такая версия блока, что они не ставятся.Ps: прошу сразу не посылать на ... перебор штоков или чего я там не домыл в нижней части(боковинах), и по возможности указать точно на какой обратить внимание, так как снимал из под машины на домкрате на улице, и еще раз могу не пережить))))хочу, при точной инфе, не снимая гидроблока, открутить нужную боковину, и устранить проблему, заранее спасибо.

[Infra-Red]

Насос качает? Проверить просто: смотришь уровень масла на заглушенной - должно быть прилично больше нормы, потом заводишь - должно уйти на норму. Ну и да, снимай гидроблок и промывай нормально. Не снимая ты только грязь глубже загонишь. Дел-то на полдня.

 

Вот моя тема: Клац.

Сообщение отредактировал Infra-Red: 04 August 2014 - 02:49

[kardey]

Насос качает? Проверить просто: смотришь уровень масла на заглушенной - должно быть прилично больше нормы, потом заводишь - должно уйти на норму. Ну и да, снимай гидроблок и промывай нормально. Не снимая ты только грязь глубже загонишь. Дел-то на полдня.

 

Вот моя тема: Клац.

тему вашу видел, находил на др ресурсе инфу про какойто клапан основного давления, изза которого такой эфект был, типа когда его клинит, и этот клапан стоит в верхней части гидроблока, потому в нижнюю и не полез.Скажите, когда свой вы перебирали, было хоть на одном клапане видно при снятии, что он клинит?и пыталась ли тронутся машина, когда газанешь, как я описывал(колеса на пару см поварачивались)?

[kardey]

Ктонибудь вкурсе, можно ли при сьеме гидроблока, слить масло только с паддона?

[Gazzel]

можно

[kardey]

можно

тоесть если я только с поддона солью, и сниму гидроблок, остальное лится не начнет, ну то что в гидроаккумуляторе?

[*alien visitor*]

капать с гидроблока будет , но не лить . в гидроаккумуляторах ничтожное кол-во атф .
остальное в бублике .

[Airport]

Ну слить не все масло с заведомо неисправной АКПП это сильно!
Бу-га-га!

[kardey]

капать с гидроблока будет , но не лить . в гидроаккумуляторах ничтожное кол-во атф .
остальное в бублике .

слилось с поддона литра три, потом когда открутил гидроблок, еще литр с чемто тонкой струйкой из фильтра и там где гидроблок прикручивается

[kardey]

Ну слить не все масло с заведомо неисправной АКПП это сильно!
Бу-га-га!

смешно конечно, но только вчера пии первой установке гидроблока, залил новое масло

[kardey]

я так понимаю, у меня проблема точно в гидроблоке, при моих симптомах, просто думаю, если эта чистка не поможет, купить гидроблок отдельно

[Infra-Red]

Скажите, когда свой вы перебирали, было хоть на одном клапане видно при снятии, что он клинит?и пыталась ли тронутся машина, когда газанешь, как я описывал(колеса на пару см поварачивались)?

 

Вот это сложный момент. Такого, чтобы клапан совсем уж жестко заклинил, не было. Но несколько клапанов довольно скверно двигались. После промывки они стали двигаться ощутимо веселей, особенно металлический клапан, он есть на фото. Таке же не следует забывать про силу тяжести, под действием которой грязь и пыль оседают именно в нижней части гидроблока. Масло с гидротрансформатора сливать не обязательно. В моем случае никаких попыток движения машина не предпринимала.

[Airport]

смешно конечно, но только вчера пии первой установке гидроблока, залил новое масло

И что?

[Infra-Red]

И что?

 

Для того, чтобы промыть гидроблок, сливать масло из ГТ не нужно.

[Airport]

Для того, чтобы промыть гидроблок, сливать масло из ГТ не нужно.

Гениально!
Бу-га-га!

[Infra-Red]

Гениально!
Бу-га-га!

 

Я знаю, спасибо.

[kardey]

по теме, осталось прикрутить поддон, в нижней части нашел 2 слегка подклинивающих чтока, разработал, все промыл, скоро отпишу результат

[kardey]

вообщем поехала, и хватило ее метров на 300, завтра куплю новое масло, и закину разобранный блок на сутки в обезжириватель, разобрав перед этим

[Infra-Red]

вообщем поехала, и хватило ее метров на 300, завтра куплю новое масло, и закину разобранный блок на сутки в обезжириватель, разобрав перед этим

 

Ну уже прогресс. Верным направлением движетесь, значит.

[Infra-Red]

вообщем поехала, и хватило ее метров на 300, завтра куплю новое масло, и закину разобранный блок на сутки в обезжириватель, разобрав перед этим

 

Ну уже прогресс. Верным направлением движетесь, значит.