ищется грамотный специалист по двигателям. Нужно перебрать м102 и коробку 4х ступку. интересует цена вопроса а также отзывы людей . не хочется отдавать двигатель кому попало. Сам реставрирую машину и о ремонте есть представления, есть свой сервис, но в основном у нас направление по покраске и ходовке.хочется отдать двигатель специалисту а не тому кто девяточные двигатели перебирает. Жду коментарии.
ищется грамотный моторист
#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 September 2014 - 10:05
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 September 2014 - 10:10
ПЕРЕБРАТЬ-у всех своё видение, кому то просто колпачки и кольца поменять-уже переборка, а кому то нужна гильзовка....Поясните, что вы хотите?ищется грамотный специалист по двигателям. Нужно перебрать м102 и коробку 4х ступку. интересует цена вопроса а также отзывы людей . не хочется отдавать двигатель кому попало. Сам реставрирую машину и о ремонте есть представления, есть свой сервис, но в основном у нас направление по покраске и ходовке.хочется отдать двигатель специалисту а не тому кто девяточные двигатели перебирает. Жду коментарии.
ML 5.5 AMG, W215 6.0 Змей, W140 6.0 Carat Duchatellet, W220 5.5 AMG Kompressor, Lexus LX470, W220 3.2 AMG styling
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 September 2014 - 10:25
звони, сделаем...
вот так иногда развлекаемся:
http://www.oldmerin....howtopic=162921
так же могу продемонстрировать уже собранный М115...
Сообщение отредактировал sheremet: 14 September 2014 - 22:06
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 September 2014 - 14:32
я имею в виду откапиталить как надо , а не на полгода.с качественными деталями.кольца , вкладыши , пальцы и т. д. Меня интересует цена за работу и запчасти?? это касается и коробки.ПЕРЕБРАТЬ-у всех своё видение, кому то просто колпачки и кольца поменять-уже переборка, а кому то нужна гильзовка....Поясните, что вы хотите?
#5 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 September 2014 - 14:54
Всё зависит от того, что конкретно в моторе требует замены.я имею в виду откапиталить как надо , а не на полгода.с качественными деталями.кольца , вкладыши , пальцы и т. д. Меня интересует цена за работу и запчасти?? это касается и коробки.
Порядка 120 тысяч на круг с хонинговкой, шлифовкой и запчастями. Не проще купить контрактный?
Не, возможно у кого то будет дешевле, я только за наш сервис говорю.
Коробка: опять же, смотря, что с ней... Переборка с запчастями тысяч 20-40 (в зависимости от того, что вышло из строя) плюс снятие/установка. Масло ещё в районе 4000 за 8 литров.
ML 5.5 AMG, W215 6.0 Змей, W140 6.0 Carat Duchatellet, W220 5.5 AMG Kompressor, Lexus LX470, W220 3.2 AMG styling
#6 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 September 2014 - 22:12
позвонил нескольким спецам,есть некий Виктор в очаково,человек в возрасте как было слышно по голосу и достаточно опытный как мне сказали ,так он объявил от 60000 до 70000 в среднем. второй объявил 43-45000 находится в одинцово. так что пока думаю,но больше склоняюсь первому мастеру. По коробке пока не могу ни кого найти.
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 September 2014 - 22:15
контрактный? и откуда мне знать сколько она проехала и в каком состоянии двигатель??? по коробке в принципе она работала и переключала,но скорее всего все равно что то придется менять.Всё зависит от того, что конкретно в моторе требует замены.
Порядка 120 тысяч на круг с хонинговкой, шлифовкой и запчастями. Не проще купить контрактный?
Не, возможно у кого то будет дешевле, я только за наш сервис говорю.
Коробка: опять же, смотря, что с ней... Переборка с запчастями тысяч 20-40 (в зависимости от того, что вышло из строя) плюс снятие/установка. Масло ещё в районе 4000 за 8 литров.
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 September 2014 - 22:25
контрактный? и откуда мне знать сколько она проехала и в каком состоянии двигатель??? по коробке в принципе она работала и переключала,но скорее всего все равно что то придется менять.
а знать наверняка вряд ли получится. да и какая, в принципе, разница, если самому молодому мотору тридцать лет...
если брать моторы и коробки из Англии или Японии, то там пробеги не такие конские как в старушке Европе. пробеги до двухсот - вполне нормальное явление. а скручивание спидометра - уголовно наказуемое занятие. да и нах это кому надо, на тачке, которая стоит до тысячи фунтов...
но есть побочный эффект. это засирание моторов коксом изнутри. неправильное масло, короткие поездки без прогрева, замена масла когда придётся и тд и тп.
из 110-го, который по ссылке, мы кокс лопатой выгребали, а пробег похож на родной. тут как повезёт.
ЗЫ! есть и контрактный мотор 102980 и есть коробок к нему
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 September 2014 - 12:30
я имею в виду откапиталить как надо , а не на полгода.с качественными деталями.кольца , вкладыши , пальцы и т. д. Меня интересует цена за работу и запчасти??
позвонил нескольким спецам,есть некий Виктор в очаково,человек в возрасте как было слышно по голосу и достаточно опытный как мне сказали ,так он объявил от 60000 до 70000 в среднем. второй объявил 43-45000 находится в одинцово.
Вы уж не обижайтесь, но всегда умиляюсь такому подходу к ремонту.... КААААААК может быть 43-45 с запчастями ПОЛНОЦЕННАЯ капиталка мотора, если только запчасти (и то не все) в эту сумму выходят? А хонинговку никто не считает? Шлифовка плоскостей, шлифовка и проточка валов? А разбирать и собирать мотор он тоже за идею будет? Хотелось бы услышать ответ.
Вот почему изначально и возникает вопрос, надо просто подшаманить или ОТКАПИТАЛИТЬ? Ну и так, чтобы не быть голословной в вопросе запчастей, необходимый минимум (не считая высохших трубок и резинок, которые раскрошатся в процесе разборки/сборки) :
ML 5.5 AMG, W215 6.0 Змей, W140 6.0 Carat Duchatellet, W220 5.5 AMG Kompressor, Lexus LX470, W220 3.2 AMG styling
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 September 2014 - 22:14
Вы уж не обижайтесь, но всегда умиляюсь такому подходу к ремонту.... КААААААК может быть 43-45 с запчастями ПОЛНОЦЕННАЯ капиталка мотора, если только запчасти (и то не все) в эту сумму выходят? А хонинговку никто не считает? Шлифовка плоскостей, шлифовка и проточка валов? А разбирать и собирать мотор он тоже за идею будет? Хотелось бы услышать ответ.
Вот почему изначально и возникает вопрос, надо просто подшаманить или ОТКАПИТАЛИТЬ? Ну и так, чтобы не быть голословной в вопросе запчастей, необходимый минимум (не считая высохших трубок и резинок, которые раскрошатся в процесе разборки/сборки) :
Ириш. цифра в 70р выглядит вполне реально.
набросаю по памяти.
разобрать\собрать мотор (снятый) пусть 20р.
в голову в Механике зальют по полной программе пусть ещё 15-18р
расточка блока 4500-6000р
ремонтная поршневая 6-8р
шлифовка колена ещё пара рублей
вкладыши, прокладки, цепь, башмаки, сальники и тд пусть ещё 6-7р
масло, антифриз, фильтра всё вместе потянет пусть рубля на 4
ну на непредвиденное что то заложим ещё десятку (например поросёнок, помпа, подушки, сцепление и тд)
и чего получается, как раз 60-70. смысла брать оригинальные вкладыши или клапана, не вижу. вполне достойные заменители никто не отменял. те же Мале или KS.
ты же не скажешь, что подобным образом мотор подшаманен, а не откапитален...
ты меряешь по современным вёдрам. а тут творческих подход нужОн...
ЗЫ! и у тебя в прайсе лишние примерно 12 тысяч. вкладыши идут комплектами и цена идёт за комплект. а ты их на 8 и на 5 умножила...
Сообщение отредактировал sheremet: 15 September 2014 - 22:18
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#11 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 September 2014 - 00:45
в оригинале вкладыши поштучно, те к-т это пара
а еще может придется менять поршня и ремонт может легко и под сотку вылезти
и проценить стоимость ремонта можно только после разборки и полной дефектовки
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#12 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 September 2014 - 09:47
Ириш. цифра в 70р выглядит вполне реально.
набросаю по памяти.
разобрать\собрать мотор (снятый) пусть 20р.
в голову в Механике зальют по полной программе пусть ещё 15-18р
расточка блока 4500-6000р
ремонтная поршневая 6-8р
шлифовка колена ещё пара рублей
вкладыши, прокладки, цепь, башмаки, сальники и тд пусть ещё 6-7р
масло, антифриз, фильтра всё вместе потянет пусть рубля на 4
ну на непредвиденное что то заложим ещё десятку (например поросёнок, помпа, подушки, сцепление и тд)
и чего получается, как раз 60-70. смысла брать оригинальные вкладыши или клапана, не вижу. вполне достойные заменители никто не отменял. те же Мале или KS.
ты же не скажешь, что подобным образом мотор подшаманен, а не откапитален...
ты меряешь по современным вёдрам. а тут творческих подход нужОн...
70 более-менее на правду похоже, но это БОЛЕЕ-МЕНЕЕ, а не правда!
Во первых, ты пишешь "Разобрать/собрать мотор снятый", а за съем/установку ты денег не берешь?
По запчастям все там правильно, цена за пару. Удешевить немного можно, но я этим не озадачивалась. По любому не получится в 70000 уложиться, если ХОРОШО КАПИТАЛИТЬ мотор у ГРАМОТНЫХ мотористов. А там считай как знаешь конечно.
Воооот, и я ж о чем!в оригинале вкладыши поштучно, те к-т это пара
а еще может придется менять поршня и ремонт может легко и под сотку вылезти
и проценить стоимость ремонта можно только после разборки и полной дефектовки
ML 5.5 AMG, W215 6.0 Змей, W140 6.0 Carat Duchatellet, W220 5.5 AMG Kompressor, Lexus LX470, W220 3.2 AMG styling
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 September 2014 - 09:53
я читать умею. вкладыши шатунные в прайсе KS а они идут комплектом по этой цене.
в оригинале знаю. но в оригинале лежат Глико. а они в запчастях ещё дешевле.
Лёх, я про поршня не забыл и в 70 как раз ремонт с поршнями попадает.
я даже ещё десятку на непредвиденные расходы заложил...
сотка, или около того, это 104-й мотор...
Сообщение отредактировал sheremet: 16 September 2014 - 09:55
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 September 2014 - 10:08
Хрен с ним, если Колбен комплектом идет-вычти 6000, но добавь в прайс "непредвиденные расходы" типа помпы, роликов, ремня и прочее. Я не морочилась идеей подогнать копейка в копейку, я ПРИМЕРНО накидала человеку расходы по запчастям. И изначально мое удивление относилось вот к этой фразе:я читать умею. вкладыши шатунные в прайсе KS а они идут комплектом по этой цене.
в оригинале знаю. но в оригинале лежат Глико. а они в запчастях ещё дешевле.
Лёх, я про поршня не забыл и в 70 как раз ремонт с поршнями попадает.
я даже ещё десятку на непредвиденные расходы заложил...
сотка, или около того, это 104-й мотор...
Это при учете того, что человек запросил хорошую капиталку на нормальных запчастях.второй объявил 43-45000 находится в одинцово.
Сообщение отредактировал scretch06: 16 September 2014 - 10:15
ML 5.5 AMG, W215 6.0 Змей, W140 6.0 Carat Duchatellet, W220 5.5 AMG Kompressor, Lexus LX470, W220 3.2 AMG styling
#15 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 September 2014 - 12:47
а что мне обижатся, не я цену обьявил! во вторых я сам написал что больше склоняюсь другому специалисту кот сказал сумму в район 60-70000 примерно, и он добавил что не факт что этим обойдется. Тут у меня другой вариант появился, машина с японии спробегом 101 000 км. мотор с навесным стоит 70000 руб. может стоит контрактный взять и не морочится, а смотри ремонт под сотку выдет??Вы уж не обижайтесь, но всегда умиляюсь такому подходу к ремонту.... КААААААК может быть 43-45 с запчастями ПОЛНОЦЕННАЯ капиталка мотора, если только запчасти (и то не все) в эту сумму выходят? А хонинговку никто не считает? Шлифовка плоскостей, шлифовка и проточка валов? А разбирать и собирать мотор он тоже за идею будет? Хотелось бы услышать ответ.
Вот почему изначально и возникает вопрос, надо просто подшаманить или ОТКАПИТАЛИТЬ? Ну и так, чтобы не быть голословной в вопросе запчастей, необходимый минимум (не считая высохших трубок и резинок, которые раскрошатся в процесе разборки/сборки) :
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 September 2014 - 18:22
Надо брать, как мне кажется. Но вопрос: мотор сейчас на машине или снят? Проверить бы его...А то отмыть то всякий может, а потом поставишь на машину и обоссытся он со всех щелей....а что мне обижатся, не я цену обьявил! во вторых я сам написал что больше склоняюсь другому специалисту кот сказал сумму в район 60-70000 примерно, и он добавил что не факт что этим обойдется. Тут у меня другой вариант появился, машина с японии спробегом 101 000 км. мотор с навесным стоит 70000 руб. может стоит контрактный взять и не морочится, а смотри ремонт под сотку выдет??
ML 5.5 AMG, W215 6.0 Змей, W140 6.0 Carat Duchatellet, W220 5.5 AMG Kompressor, Lexus LX470, W220 3.2 AMG styling
#17 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 September 2014 - 18:32
Ну, знаете, не махнуть все уплотнители на снятом моторе это тот еще идиотизм.Надо брать, как мне кажется. Но вопрос: мотор сейчас на машине или снят? Проверить бы его...А то отмыть то всякий может, а потом поставишь на машину и обоссытся он со всех щелей....
Даже если сейчас не ссыть))
Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 September 2014 - 22:35
а что мне обижатся, не я цену обьявил! во вторых я сам написал что больше склоняюсь другому специалисту кот сказал сумму в район 60-70000 примерно, и он добавил что не факт что этим обойдется. Тут у меня другой вариант появился, машина с японии спробегом 101 000 км. мотор с навесным стоит 70000 руб. может стоит контрактный взять и не морочится, а смотри ремонт под сотку выдет??
У меня тоже мотор, пробег из Англии чуть больше 140-ка. только 40р С НАВЕСОМ...
ну и разобрать\собрать его тоже не помешает. всё же 30 лет...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 September 2014 - 18:28
мотор во владике,как я его проверю.продавец вроде бы со стажем и проверенный на форуме.Он занимается запчастями из японииНадо брать, как мне кажется. Но вопрос: мотор сейчас на машине или снят? Проверить бы его...А то отмыть то всякий может, а потом поставишь на машину и обоссытся он со всех щелей....
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 September 2014 - 18:34
не знаю не знаю,вроде из японии машины по свежее и состояние более чем в англии. Аразобрать сколько у вас будет стоить?,если брать у васУ меня тоже мотор, пробег из Англии чуть больше 140-ка. только 40р С НАВЕСОМ...
ну и разобрать\собрать его тоже не помешает. всё же 30 лет...
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных