Сообщений в теме: 20

[Немец]

вопрос, что лучше использовать,подкатной прицеп,какие доки нужны на него?либо жесткую сцепку?какие доки нужны на транспортируемых авто?страховка обязательна?

[Vadik]

А сцепку ты куда будешь крепить? Варить к лонжеронам?

[Немец]

сварное соединение плохо держит динамические нагрузки)))))проще проклепать,я вроде спросил о том что меня интересует,а как и куда прикрепить,думаю опыт инструмент и навык сварщика мне помогут))))

[О169НА174RUS]

вопрос, что лучше использовать,подкатной прицеп,какие доки нужны на него?либо жесткую сцепку?какие доки нужны на транспортируемых авто?страховка обязательна?

На подкат никаких документов не требуется. Это прицеп частичной погрузки. Но больше 120 его катать не рекомендую. Несколько раллийных авто так разбили, соскакивают на ура. Доки как обычно, либо ПТС и ДКП, либо справка об утиле. Вот как-то так)

[Немец]

На подкат никаких документов не требуется. Это прицеп частичной погрузки. Но больше 120 его катать не рекомендую. Несколько раллийных авто так разбили, соскакивают на ура. Доки как обычно, либо ПТС и ДКП, либо справка об утиле. Вот как-то так)

спасибо 'за лаконичный и содержательный ответ да я и подумывал над тем что выгодней его собрать,жесткую не под каждый авто подгонишь,а потом его можно и продать знакомым перекупам,они и натолкнули на эти мысли

[haTAB]

спасибо 'за лаконичный и содержательный ответ да я и подумывал над тем что выгодней его собрать,жесткую не под каждый авто подгонишь,а потом его можно и продать знакомым перекупам,они и натолкнули на эти мысли

На днях на автополигоне был, там сделали ребята так, что у них верхняя платформа на которую закатывают авто поворотная. Очень удобно как мне показалось в поворотах. При случае зафоткаю...

[Немец]

На днях на автополигоне был, там сделали ребята так, что у них верхняя платформа на которую закатывают авто поворотная. Очень удобно как мне показалось в поворотах. При случае зафоткаю...

заранее спасибо!

[vit320E]

для 124 и 201 кузовов используем жесткую к лонжеронам.
перегоны в 500-1000 км проходят незаметно

 

один раз сварили, уже 4 раза выручала.

[haTAB]

для 124 и 201 кузовов используем жесткую к лонжеронам.
перегоны в 500-1000 км проходят незаметно

 

один раз сварили, уже 4 раза выручала.

 

А к лонжеронам как крепитесь?
Сняв бампер, привариваете на левую сторону петлю и вперед?

[vit320E]

А к лонжеронам как крепитесь?
Сняв бампер, привариваете на левую сторону петлю и вперед?

 

бампер снимаем
и прикручиваемся к лонжеронам
там отверстия на передней панели есть.

 

заранее наделали дырок чтоб под 124 и 201 совпадало.
другие кузова пока не тягали, но думаю маленькая доработка и вперед )))

[raven]

бампер снимаем
и прикручиваемся к лонжеронам
там отверстия на передней панели есть.

+1
тоже такую сделал, уже лет 5 работает. удобная хрень.

[1263D]

вопрос, что лучше использовать,подкатной прицеп,какие доки нужны на него?либо жесткую сцепку?какие доки нужны на транспортируемых авто?страховка обязательна?

никакие постоянно таскаю. последний раз 565 км 126 тянул. ни гвоздя ни жезла. сам замок на крюк только у меня усиленный с купавы.

[1263D]

никакие постоянно таскаю. последний раз 565 км 126 тянул. ни гвоздя ни жезла. сам замок на крюк только у меня усиленный с купавы.

таскаю на жесткой сцепке.завтра буду тащить сфотаю

[Немец]

таскаю на жесткой сцепке.завтра буду тащить сфотаю

вооо,народ подтянулся,ориентировочные размеры сцепки можно?думаю у сарайки крепкий фаркоп,выдержит еще один 124 на хвосте,с подкатом пороки по сборке много,тонкая проблемно найти на работе,а мне припекает

[prof146]

На подкат никаких документов не требуется. Это прицеп частичной погрузки. Но больше 120 его катать не рекомендую. Несколько раллийных авто так разбили, соскакивают на ура. Доки как обычно, либо ПТС и ДКП, либо справка об утиле. Вот как-то так)

А можно на подкат машину не передом закатывать, а задом и в таком виде тащить? Мост задний от рамы с одной стороны вырвали, крепить к подкату планируем ремнями за раму, бампер и тд. И ещё, если задом тащить, руль блокировать?

[genzemarta]

А можно на подкат машину не передом закатывать, а задом и в таком виде тащить? Мост задний от рамы с одной стороны вырвали, крепить к подкату планируем ремнями за раму, бампер и тд. И ещё, если задом тащить, руль блокировать?

А что такое подкат? В правилах такого понятия нет! Когда вы на нем тащите авто то это жосткая сцепка, а когда вы тащите подкат без авто на нем, то это прицеп! И доки должны быть соответствующие прицепу. На сайте В.Травина задавали такой вопрос. Ятащил 124 на жосткой 460 км делал из трубы часа за 3 сваяли. Крепление к авто описали выше.

Сообщение отредактировал genzemarta: 24 October 2015 - 18:07

[prof146]

А что такое подкат? В правилах такого понятия нет! Когда вы на нем тащите авто то это жосткая сцепка, а когда вы тащите подкат без авто на нем, то это прицеп! И доки должны быть соответствующие прицепу. На сайте В.Травина задавали такой вопрос. Ятащил 124 на жосткой 460 км делал из трубы часа за 3 сваяли. Крепление к авто описали выше.

С жесткой сцепкой все предельно понятно, или 1 палка или перекладина, в первом случае за рулём потерпевшей машины сидит подопытный или кого не жалко, если перекладина то за рулём никого.
Вопрос был о другом, машина на жесткой сцепке не может ехать, задний мост стоит криво и не закреплён. На эвакуатора и в кузове фуры кучеряво на токам расстояние. Категории Е к В нет. Появилась идея закадить машину кормой на устройство частичной погрузки и перевести больного на 900 км без подопытного за рулём

[genzemarta]

С жесткой сцепкой все предельно понятно, или 1 палка или перекладина, в первом случае за рулём потерпевшей машины сидит подопытный или кого не жалко, если перекладина то за рулём никого.
Вопрос был о другом, машина на жесткой сцепке не может ехать, задний мост стоит криво и не закреплён. На эвакуатора и в кузове фуры кучеряво на токам расстояние. Категории Е к В нет. Появилась идея закадить машину кормой на устройство частичной погрузки и перевести больного на 900 км без подопытного за рулём

Сегодня у нас был джип-спринт немного помесили грязь заняли второе место. и между заездами общался по этому поводу с гаишниками, так от вет был такой, когда ты везеш авто на этом "подкате"нет такого определения в ПДД (прицепе) то сними с авто колеса и будет жосткая сцепка, и проблем нет клес то четыре. А когда ты тащиш этот поткат пустой по дороге то это прицеп и будь добр предоставь доки на прицеп! Вывод вези свой подкат так чтоб он не ехал по дороге если нет доков на прицеп, хоть в салоне или на крыше. страховка на буксируемое авто не нужна. Великая страна Россия!

Сообщение отредактировал genzemarta: 24 October 2015 - 23:54

[genzemarta]

У меня сцепка зделана в виде буквы А в верху замок ноги через шарнир к поперечине переднего бампера на болты с шайбами 10х10 и на хвост Форд транзит и все путем. В буксируемом авто водилы нет но замок зажигания не закрывал.

[prof146]

Те если я закачу корму на докат, сниму задние колёса и закреплю машину на докате, вопросов не будет? Если да, то супер! А то, что пустым его надо в салоне или на багажнике возить, знаю, везде об этом пишут.