Перейти к содержимому


Фотография

Помогите разобраться с колхозом!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 20

#1 ОФФЛАЙН   -=Goose=-

-=Goose=-

    MB W123 fan!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1673
  • Город:Tallinn - Киров =)
  • Автомобиль:
    W123, W126, W116

Отправлено 24 October 2014 - 22:51

В общем машинка 126, 110двиг... но этим ничего не сказано... приделан какойто карб от левого совершенно шедевра автопрома... поставлено ГБО... мне нужно его снять для постановки на учёт а так как на газе зимой машина не заводится вообще я хотел переключить на бенз... переключалка не работает, соединил напрямую магистраль... и что в итоге... не могу завести... топливо подаётся... но не заводится... подключение топливной магистрали получается такое... через тройник... обратка с подачей и выход на карб... выход был через какойто клапан с электромагнитом и вентилем... я этот клапан снял... может в этом ошибка????


W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)
-=Fräulein Braun=-

ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
ЗАЗ 968А, мемз-968, к-133, МКПП(4) -=приведение с моторчикомъ=-

#2 ОФФЛАЙН   haTAB

haTAB

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 429
  • Город:Киров
  • Автомобиль:
    W460, G300, 1989

Отправлено 25 October 2014 - 02:32

Жень фотку приложи всего этого, без воздухана...


WDB2010241A219604
WDB2011261A401396


#3 ОФФЛАЙН   -=Goose=-

-=Goose=-

    MB W123 fan!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1673
  • Город:Tallinn - Киров =)
  • Автомобиль:
    W123, W126, W116

Отправлено 25 October 2014 - 07:57

может быть такое что карб сдох? закис? вообще всё сухо было ни капли бенза...
зафоткаю тока вечером но завтра мне бы на ТО съездить надо блин!


W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)
-=Fräulein Braun=-

ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
ЗАЗ 968А, мемз-968, к-133, МКПП(4) -=приведение с моторчикомъ=-

#4 ОФФЛАЙН   haTAB

haTAB

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 429
  • Город:Киров
  • Автомобиль:
    W460, G300, 1989

Отправлено 25 October 2014 - 15:25

может быть такое что карб сдох? закис? вообще всё сухо было ни капли бенза...
зафоткаю тока вечером но завтра мне бы на ТО съездить надо блин!

Он же на газу до этого работал?( карб не сдох)
Значит и на бензе должен, надо просто разобраться...


WDB2010241A219604
WDB2011261A401396


#5 ОФФЛАЙН   -=Goose=-

-=Goose=-

    MB W123 fan!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1673
  • Город:Tallinn - Киров =)
  • Автомобиль:
    W123, W126, W116

Отправлено 25 October 2014 - 18:02

Он же на газу до этого работал?( карб не сдох)
Значит и на бензе должен, надо просто разобраться...

Ну топливо не льёт он во впуск значит чтото с подачей внутри карба
А на газу работать может вообще без карбюратора ))))) поидее )))


W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)
-=Fräulein Braun=-

ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
ЗАЗ 968А, мемз-968, к-133, МКПП(4) -=приведение с моторчикомъ=-

#6 ОФФЛАЙН   ily9570

ily9570

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 10940
  • Город:Зеленоград
  • Автомобиль:
    W123 1984

Отправлено 25 October 2014 - 18:07

может быть такое что карб сдох? закис? вообще всё сухо было ни капли бенза...

он может на бензине и не работал не когда....а карб воткнули,что бы через него газ качать...


МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102


#7 ОФФЛАЙН   -=Goose=-

-=Goose=-

    MB W123 fan!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1673
  • Город:Tallinn - Киров =)
  • Автомобиль:
    W123, W126, W116

Отправлено 26 October 2014 - 08:18

он может на бензине и не работал не когда....а карб воткнули,что бы через него газ качать...

ну соединение топливных магистралей есть и насосы жужжат


Сообщение отредактировал -=Goose=-: 26 October 2014 - 08:18

W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)
-=Fräulein Braun=-

ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
ЗАЗ 968А, мемз-968, к-133, МКПП(4) -=приведение с моторчикомъ=-

#8 ОФФЛАЙН   voronoy

voronoy

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1908
  • Город:Симферополь
  • Автомобиль:
    123-250, ГАЗ-24, ТЛК Прадо 150

Отправлено 26 October 2014 - 09:11

Что за карб, напиши для начала. Надо проверить наполнение поплавковой камеры карба, Может она пустая, тогда ничего работать не будет. Может уровень низкий сильно. Если бенз подходит к карбу, возможно клапан игля поплавкойо камеры закис, если в ней вообще пусто.
Вообщем, разбирать надо карб и смотреть, где проблема.



#9 ОФФЛАЙН   ily9570

ily9570

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 10940
  • Город:Зеленоград
  • Автомобиль:
    W123 1984

Отправлено 26 October 2014 - 11:56

ну соединение топливных магистралей есть и насосы жужжат

насосы от джетроника льют бенз в обычный карб? :twisted: там точно на бензине не чего не ездило....


МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102


#10 ОФФЛАЙН   haTAB

haTAB

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 429
  • Город:Киров
  • Автомобиль:
    W460, G300, 1989

Отправлено 26 October 2014 - 14:59

Что за карб, напиши для начала. Надо проверить наполнение поплавковой камеры карба, Может она пустая, тогда ничего работать не будет. Может уровень низкий сильно. Если бенз подходит к карбу, возможно клапан игля поплавкойо камеры закис, если в ней вообще пусто.
Вообщем, разбирать надо карб и смотреть, где проблема.

 

Смотрел я машин, карб там отечественный стоит ПЕКАР,, такой вроде на волгах и газелях ставили...

 

Женя кинь фото


WDB2010241A219604
WDB2011261A401396


#11 ОФФЛАЙН   haTAB

haTAB

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 429
  • Город:Киров
  • Автомобиль:
    W460, G300, 1989

Отправлено 26 October 2014 - 15:01

насосы от джетроника льют бенз в обычный карб? :twisted: там точно на бензине не чего не ездило....

 

Насос не знаю какой стоит, но в обход реле походу. Так как жужжит бесконечно...


WDB2010241A219604
WDB2011261A401396


#12 ОФФЛАЙН   -=Goose=-

-=Goose=-

    MB W123 fan!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1673
  • Город:Tallinn - Киров =)
  • Автомобиль:
    W123, W126, W116

Отправлено 26 October 2014 - 20:48

карб стоит пекаровский к135, разибрал чистил, никакого результата... насос от уаза стоит без фильтров всяких... сдох... поменял... поплавковая камера наполняется, нигде ничего не закисло... но завести не могу почему-то... вроде схватит один цилиндр и всё на этом праздник кончается... ума не приложу что делать... нужно срочно машину на учёт ставить а тут такая лажа...


W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)
-=Fräulein Braun=-

ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
ЗАЗ 968А, мемз-968, к-133, МКПП(4) -=приведение с моторчикомъ=-

#13 ОФФЛАЙН   атом

атом

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 780
  • Город:Белгород(Ухта)
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 27 October 2014 - 05:47

карб стоит пекаровский к135, разибрал чистил, никакого результата... насос от уаза стоит без фильтров всяких... сдох... поменял... поплавковая камера наполняется, нигде ничего не закисло... но завести не могу почему-то... вроде схватит один цилиндр и всё на этом праздник кончается... ума не приложу что делать... нужно срочно машину на учёт ставить а тут такая лажа...

 

А коллектор впускной стоит карбовый или КЕ-шный?


w126 АКПП,1986г.
w210 3.2 АКПП ,1996

 

Диагностика и ремонт строительной техники Caterpillar


#14 ОФФЛАЙН   voronoy

voronoy

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1908
  • Город:Симферополь
  • Автомобиль:
    123-250, ГАЗ-24, ТЛК Прадо 150

Отправлено 27 October 2014 - 16:21

На газе не заводится, на бензе тоже, может проблема в другом.



#15 ОФФЛАЙН   Gazzel

Gazzel

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 14027

Отправлено 27 October 2014 - 16:29

купи балон холодного пуска, на пару секунд должен завестись, если нет, то проблема гдето ище


москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198

 

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!


#16 ОФФЛАЙН   атом

атом

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 780
  • Город:Белгород(Ухта)
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 27 October 2014 - 18:24

купи балон холодного пуска, на пару секунд должен завестись, если нет, то проблема гдето ище

 

Так если на газу работает, так и на балоне холодного пуска заведется. Смысл в этой манипуляции?


Сообщение отредактировал атом: 27 October 2014 - 18:25

w126 АКПП,1986г.
w210 3.2 АКПП ,1996

 

Диагностика и ремонт строительной техники Caterpillar


#17 ОФФЛАЙН   -=Goose=-

-=Goose=-

    MB W123 fan!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1673
  • Город:Tallinn - Киров =)
  • Автомобиль:
    W123, W126, W116

Отправлено 27 October 2014 - 23:14

ПОБЛЕДА ребята!

 

На баллоне эфира она хватает и тутже глохнет... он только чтобы прогреть цилиндры чтоб "схватило" а на нём самом машина ну никак работать не будет )))

 

Собственно что мы сделали... Методом научного тыка: один человек сидит заводит - поигрались зажиганием - пришли к тому углу который был... но это не окончательная регулировка ибо пинается движок при запуске. Далее стали крутить, закрыли подсосную заслонку... потом я вообще закрыл воздухозаборник рукой и тут вуаля она начала лучше схватывать!... покрутили покрутили движок... я периодически выкручивал винты регулировки смеси дабы обоготиться... довыкручивал до того что она завелась и стала дрыгаться ... оставили так... прогрели... потом начал крутить настройки карба... она стала глохнуть... покрутил винт количества (ХХ)... чтобы не глохла... нашёл винтами качества "горочку" при которой обороты выше всего... убавил ХХ, снова нашёл горочку, убавил ХХ, и так далее... добился того чтобы смесь была нормальной... отрегулировал окончательно ХХ... движок заработал стабильно... дал как следует ему просраться... он стал работать ровнее... ещё раз всё проверил качество и количество смеси покрутил... движок прогрелся до 80 градусов при всём этом... стал хорошо реагировать на резкое нажатие газа, перестал троить. Заглушили...

 

Остальное я думаю нужно делать после того как сделаю ТО и поставлю на учёт... всё как следует проверить настроить... если завтра с холода заведётся она то вывод будет такой:
карб от долгой езды на газе перестал подавать горючку как следует... высохли, засрались и не стали работать каналы, там ведь именно разряжением всасывается горючка... когда завели я явственно услышал как просираются эти каналы... карб стал шуршать видимо струя топлива пошла...

 

в общем вот так вот, победа )


Сообщение отредактировал -=Goose=-: 27 October 2014 - 23:17

W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)
-=Fräulein Braun=-

ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
ЗАЗ 968А, мемз-968, к-133, МКПП(4) -=приведение с моторчикомъ=-

#18 ОФФЛАЙН   атом

атом

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 780
  • Город:Белгород(Ухта)
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 27 October 2014 - 23:58

ПОБЛЕДА ребята!

 

На баллоне эфира она хватает и тутже глохнет... он только чтобы прогреть цилиндры чтоб "схватило" а на нём самом машина ну никак работать не будет )))

 

Собственно что мы сделали... Методом научного тыка: один человек сидит заводит - поигрались зажиганием - пришли к тому углу который был... но это не окончательная регулировка ибо пинается движок при запуске. Далее стали крутить, закрыли подсосную заслонку... потом я вообще закрыл воздухозаборник рукой и тут вуаля она начала лучше схватывать!... покрутили покрутили движок... я периодически выкручивал винты регулировки смеси дабы обоготиться... довыкручивал до того что она завелась и стала дрыгаться ... оставили так... прогрели... потом начал крутить настройки карба... она стала глохнуть... покрутил винт количества (ХХ)... чтобы не глохла... нашёл винтами качества "горочку" при которой обороты выше всего... убавил ХХ, снова нашёл горочку, убавил ХХ, и так далее... добился того чтобы смесь была нормальной... отрегулировал окончательно ХХ... движок заработал стабильно... дал как следует ему просраться... он стал работать ровнее... ещё раз всё проверил качество и количество смеси покрутил... движок прогрелся до 80 градусов при всём этом... стал хорошо реагировать на резкое нажатие газа, перестал троить. Заглушили...

 

Остальное я думаю нужно делать после того как сделаю ТО и поставлю на учёт... всё как следует проверить настроить... если завтра с холода заведётся она то вывод будет такой:
карб от долгой езды на газе перестал подавать горючку как следует... высохли, засрались и не стали работать каналы, там ведь именно разряжением всасывается горючка... когда завели я явственно услышал как просираются эти каналы... карб стал шуршать видимо струя топлива пошла...

 

в общем вот так вот, победа )

 

Молодца :applause:


w126 АКПП,1986г.
w210 3.2 АКПП ,1996

 

Диагностика и ремонт строительной техники Caterpillar


#19 ОФФЛАЙН   haTAB

haTAB

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 429
  • Город:Киров
  • Автомобиль:
    W460, G300, 1989

Отправлено 28 October 2014 - 01:54

А коллектор впускной стоит карбовый или КЕ-шный?

Ой, этот коллектор видеть надо...
Сделан под карб с ноля!


WDB2010241A219604
WDB2011261A401396


#20 ОФФЛАЙН   BRdm

BRdm

    заблокирован

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9551
  • Город:Москва

Отправлено 28 October 2014 - 02:00

может к -джет поставить?....






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных