Сообщений в теме: 21

[pustoleg]

ребят привет)забрал 123 84г 2.3 двигатель.хочу дать вторую жизнь ему.сейчас он не заводится,свечи новые,крутит,но не схватывает,проверил..нет искры.куда копать,что смотреть надо?помогите пожалуйста.

[sheremet]

схема стандартная - проверяешь питание на катушке, саму катушку и импульс на неё с коммутатора.
если всё выше перечисленное в порядке. то смотришь на провод от трамблёра к коммутатору. да и в сам трамблёр заглянуть не грех...

[Sa300d]

ребят привет)забрал 123 84г 2.3 двигатель.хочу дать вторую жизнь ему.сейчас он не заводится,свечи новые,крутит,но не схватывает,проверил..нет искры.куда копать,что смотреть надо?помогите пожалуйста.

Учитывая осеннюю погоду в первую очередь снимайте крышку трамблёра и с пристрастием смотрите. Знаете что искать?

[pustoleg]

Учитывая осеннюю погоду в первую очередь снимайте крышку трамблёра и с пристрастием смотрите. Знаете что искать?

 

если можно подробно объяснить))

[zsz]

Если стартером крутить с катушки идет искра?

[pustoleg]

Если стартером крутить с катушки идет искра?

 

нет

[Timofeus]

я тут недавно коммутатор спалил легким движением руки, массу с мотора забыл подцепить и стартером крутанул))))))))) тоже ни искры и ничего не было. так, пища для размышления тебе))

[Sa300d]

если можно подробно объяснить))

Надо осмотреть крышку на темы трещин, "накаток" прошиванием искры (чёрные такие "дорошки" образуются), проверить состояние подпружиненного резистора (типа уголёк такой). Проверить износ контактов. Проверить бегунок - могла пробить резистор. Всё это надо контролировать регулярно, раз в месяц-два.
Ну и проверьте искру с катушки.
Имейте в виду - срок уверенной жизни ВВ проводов - три года.

[zenderdb]

Первым делом надо посмотреть крутится ли ось трамблера с бегунком при вращении стартером. А то был тут случай. Типа нет искры!

[zsz]

Если нет искры с катухи ну тогда остается проверить все как во втором сообщении.

[Sa300d]

Ну раз катуха молчит, то проверить её и коммутатор. Кстати, там же трамблёр с Холлом? Его бы тоже проконтролировать.

[Рыжий_Ап]

Ставлю на коммутатор.

[Sa300d]

Ну раз пошли ставки, то я ставлю на саму катуху или Холла Коммутатор редко крякает.

[zenderdb]

Ну раз пошли ставки, то я ставлю на саму катуху или Холла Коммутатор редко крякает.

 

Как можно ставить на то чего нет, я Холла имею в виду? Тож не восьмера!

[Sa300d]

Как можно ставить на то чего нет, я Холла имею в виду? Тож не восьмера!

Забыл уже Не помню нифига - старость Когда сам под капот залезаешь, то как-то вопросов не возникает особо.

[pustoleg]

поменял катушку,никаких изменнений!
значит коммутатор?

[BlackSea]

Первым делом надо посмотреть крутится ли ось трамблера с бегунком при вращении стартером. А то был тут случай. Типа нет искры!

 

Это проверил?

[pustoleg]

Это проверил?

 

ну а если с катушки нет,то зачем туда лезть?или я не прав?

[zenderdb]

ну а если с катушки нет,то зачем туда лезть?или я не прав?

 

Еще как не прав! Искра по сути берет начало в трамблере, а для этого вал трамблера должен вращаться при вращении двигателя.

[Pufik@]

Вал трамблера механически связан с коленвалом и чтобы эта связь пропала я не знаю что нужно сделать... По крайней мере, если вал трамблера каким-то образом отломился, то при прокрутке стартером должны быть слышны посторонние звуки - наверное так.
А вот из личного недавнего опыта: на днях мой ганс внезапно заглох посреди дороги и отказался заводиться. Вообще не схватывает. Бензин идет. Искра? Я был один, проверить толком не получилось. В общем, в итоге оказалось, что на прерывателе в трамблере напрочь РАСПЛАВИЛАСЬ та пласмасска, на которую надавливает кулачок. Соответственно, вал трамблера крутился, а прерыватель не прерывал. Как и почему он расплавился - ума не дам.
Если с катушки искры нет - смотри слаботочную 12-вольтовую цепь: приходящее на катушку питание, распределитель, массы... Тестер в помощь!